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992.
993.
《土地资源评价的基本原理和方法》 总被引:1,自引:0,他引:1
土地是人类生措和生产活动赖以进行的空间,是农业生产、工矿业开发、城市及交通建设等生产门类和社会活动的基本资料。土地对于人类来说,历来似乎是取之不尽、用之不竭的资源。但在世界人口急剧膨胀,其数量已突破5Q亿大关的今天,由于人类活动日益频繁。技术手段日趋先进, 相似文献
994.
995.
新疆交通与旅游协调发展的定量评价及时序分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用层次分析、模糊综合评判法建立评价体系.从时序角度通过协调综合发展指数和发展协调度分析了新疆交通和旅游系统的协调性.研究表明:20年来两系统综合发展指数不断提高,2000年综合发展指数为平均水平,两系统的综合发展指数分别为2.135和1.766,达到最高值.交通和旅游系统的协调度值在20年间增长超过40倍,反映出两系统之间的协调性不断加强.同时,交通和旅游系统时序变动具有明显的波动性和阶段性,早期是极度失调,在经济快速发展、政策大力扶持和交通与旅游业相互支持等方面的共同作用下.转变为勉强协调. 相似文献
996.
997.
998.
《测绘与空间地理信息》2005,28(5):I0001
信息中心自1998年成立以来,依靠人才、技术、设备、资源四大优势,在系统开发、遥感应用、数据生产、信息服务四项主业上尽展身手,体现出技术创新化、管理人性化、团队协同化、服务全面化等特点,使得队伍不断发展壮大,人员素质显著提高,技术发展日臻成熟,服务设施齐全,成果资源丰富,得地利,拥天时,政通人和;服务范围广,合作伙伴多。中心除发挥自身的优势外, 相似文献
999.
中国的汽车交通面临着燃油短缺和温室气体排放上升的双重压力,本文从中国经济发展的背景和中国汽车平均燃油消耗量的国际差距入手,通过分析汽车行业的技术选择,建立了汽车交通的燃油消耗和温室气体排放的分析框架。分析后认为,要控制中国汽车交通的燃油消耗和温室气体排放,就要运用一系列技术手段和政策手段控制汽车保有量、降低汽车平均行驶里程、提高单车的燃油经济性水平和降低汽车排放水平。最后,对所提出的政策体系进行了分析和评价。 相似文献
1000.
北欧交通气象服务考察总结 总被引:1,自引:0,他引:1
应挪威气象局、芬兰气象局和芬兰VAISALA公司的邀请,南湖北省气象局局长崔讲学等6人组成的湖北省气象局代表团于2009年2月26日至3月7日对挪威和芬兰的交通气象预报预警服务和有关观测仪器的生产研发进行了考察和调研。在崔讲学团长的带领下,经过全体团员的共同努力,按照出访预案要求,圆满完成了任务,达到了预期目的。 相似文献