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991.
992.
走向21世纪的测绘技术创新   总被引:12,自引:0,他引:12  
  相似文献   
993.
《土地资源评价的基本原理和方法》   总被引:1,自引:0,他引:1  
李孝芳 《地理学报》1989,44(1):128-128
土地是人类生措和生产活动赖以进行的空间,是农业生产、工矿业开发、城市及交通建设等生产门类和社会活动的基本资料。土地对于人类来说,历来似乎是取之不尽、用之不竭的资源。但在世界人口急剧膨胀,其数量已突破5Q亿大关的今天,由于人类活动日益频繁。技术手段日趋先进,  相似文献   
994.
交通荷载引起的静偏应力对饱和软粘土变形影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
温日琨  王常晶  陈云敏 《岩土力学》2009,30(Z2):119-122
为了研究交通荷载引起的静偏应力对饱和软粘土变形的影响,设计了室内不排水动三轴试验,将交通荷载简化为静偏应力与正弦荷载的叠加,依据实验数据分析了土体的塑性变形发展规律,给出了不同静偏应力下土体的转折应变-破坏振次的半对数关系曲线,研究了静偏应力对该曲线的影响规律。研究表明,静偏应力越大,土体变形发展越快,相同条件下达到转折应变时所需的破坏振次越小;静偏应力越大,转折应变-破坏振次关系曲线的斜率越小,截距则比较接近。  相似文献   
995.
新疆交通与旅游协调发展的定量评价及时序分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用层次分析、模糊综合评判法建立评价体系.从时序角度通过协调综合发展指数和发展协调度分析了新疆交通和旅游系统的协调性.研究表明:20年来两系统综合发展指数不断提高,2000年综合发展指数为平均水平,两系统的综合发展指数分别为2.135和1.766,达到最高值.交通和旅游系统的协调度值在20年间增长超过40倍,反映出两系统之间的协调性不断加强.同时,交通和旅游系统时序变动具有明显的波动性和阶段性,早期是极度失调,在经济快速发展、政策大力扶持和交通与旅游业相互支持等方面的共同作用下.转变为勉强协调.  相似文献   
996.
《中国勘察设计》2009,(12):45-51
设计是工程建设的关键环节,是整个工程的灵魂。创新是企业发展的不竭动力,坚持原始创新、集成创新和引进、消化、吸收再创新,为国家和社会不断提供技术创新的精品。  相似文献   
997.
GIS-T中的数据模型进展研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了目前在交通地理信息系统(GIS-T)领域常用的几个数据模型,并探讨了各个模型的特点和在表达交通信息时的缺陷,提出基于三维GIS-T时空数据模型是该领域的发展趋势.  相似文献   
998.
信息中心自1998年成立以来,依靠人才、技术、设备、资源四大优势,在系统开发、遥感应用、数据生产、信息服务四项主业上尽展身手,体现出技术创新化、管理人性化、团队协同化、服务全面化等特点,使得队伍不断发展壮大,人员素质显著提高,技术发展日臻成熟,服务设施齐全,成果资源丰富,得地利,拥天时,政通人和;服务范围广,合作伙伴多。中心除发挥自身的优势外,  相似文献   
999.
 中国的汽车交通面临着燃油短缺和温室气体排放上升的双重压力,本文从中国经济发展的背景和中国汽车平均燃油消耗量的国际差距入手,通过分析汽车行业的技术选择,建立了汽车交通的燃油消耗和温室气体排放的分析框架。分析后认为,要控制中国汽车交通的燃油消耗和温室气体排放,就要运用一系列技术手段和政策手段控制汽车保有量、降低汽车平均行驶里程、提高单车的燃油经济性水平和降低汽车排放水平。最后,对所提出的政策体系进行了分析和评价。  相似文献   
1000.
北欧交通气象服务考察总结   总被引:1,自引:0,他引:1  
应挪威气象局、芬兰气象局和芬兰VAISALA公司的邀请,南湖北省气象局局长崔讲学等6人组成的湖北省气象局代表团于2009年2月26日至3月7日对挪威和芬兰的交通气象预报预警服务和有关观测仪器的生产研发进行了考察和调研。在崔讲学团长的带领下,经过全体团员的共同努力,按照出访预案要求,圆满完成了任务,达到了预期目的。  相似文献   
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