基于WebGIS的"多规合一"信息系统构建     

范强  段家剑  李海龙 《测绘工程》2019,28(6)

  相似文献   

本体驱动下的地图符号共享方法研究     

周海霞  霍亮  朱杰  胡啸  樊龙飞 《测绘通报》2019,(3):81-85

针对地图符号模型与异构地图符号资源不兼容,难以实现在网络环境下多源异构地图符号的集成与互操作的问题,提出了一种基于本体的地图符号概念模型。通过定义符号的类、属性、关系和约束条件,该模型实现了对符号概念及关系的形式化表达和符号本体的构建。在此基础上,采用SOA软件架构思想,建立了基于Web服务的地图符号分布式共享框架结构,实现了符号的跨平台调用。本研究基于XML Web Services的地图符号与ArcGIS Engine之间的跨平台调用,进行了本符号共享方法的可行性试验。试验结果表明,该方法可以实现网络环境下多源异构地图符号的灵活开放集成和互操作,并且有效地保留了地图符号的语义信息。  相似文献   

美国海洋科学数据管理政策现状与启示     

赵强  于凯本 《海洋信息》2019,34(4)

美国科学数据的管理走在世界前列,本文以美国海洋科学数据管理政策为研究对象,对美国海洋数据管理的政策法规体系的演变过程进行了梳理,对不同科研机构的具体数据政策进行了分析比较结果表明,美国海洋科学数据管理中"开放共享"的指导思想、完善的法规体系以及在数据存储、保护、引用等方面的经验做法,可为我国海洋强国建设过程中创新海洋科学数据的管理方式提供有益的借鉴。  相似文献   

开放式地图符号成像模型比较分析          下载免费PDF全文

陈长林 《海洋测绘》2018,(4):71-74

开放共享是地理信息应用的重要研究方向,是实现陆海空地理信息融合的有效方式之一,是地理信息进一步融入信息行业的重要趋势。对于地理空间数据的开放共享已经得到普遍认可,但是对于地图符号的共享却未得到应有的重视,也未形成统一认识。本文对四个适合于地图符号共享的成像模型(Post Script、HPGL、True Type和SVG)进行了梳理总结,分析比较了各自的优缺点,认为SVG可作为陆海空地图符号统一的基础。  相似文献   

基于XSLT的电子海图图示表达规则     

杨管妍  陈长林  彭认灿  董箭 《海洋测绘》2018,(5):71-74

在地理信息领域,"图示表达"用于表示要素从数据变换为图形显示这一过程,其中,建立数据与图形的映射规则是核心问题。由于现行电子海图标准S-52过于封闭难以拓展的问题,电子海图的图示表达相对复杂,制约了标准化海图显示技术的发展。为此,以S-52为重构对象,引入XML标准(可扩展标记语言),提出了"电子海图全XML图示表达模型",重点分析并构建了基于XSLT(可扩展样式表转换语言)的电子海图图示表达规则,实现了电子海图数据与图形的解耦合,为电子海图的开放共享和多样化表达奠定了基础。  相似文献   

遥感信息与知识交换共享元数据系统设计     

张慧芳  施润和  栗琳  胡勇 《地球信息科学学报》2008,10(5):658-662

随着遥感技术的飞速发展,遥感数据成为城市规划、地球科学研究、数字地球等重大科学研究和工程建设的重要数据源。但随着遥感数据量的不断增加和应用领域的扩大,如何科学有效地管理、存储、更新和重用已有的遥感数据资源,已成为当前空间信息元数据研究的热点。因此,有必要制订专门用于描述遥感数据及其相关资源的元数据系统,满足用户正确了解和使用遥感数据的需要,推动遥感数据共享。本文在研究和参考现有国家和国际地理信息元数据标准的基础上,设计了针对遥感信息与知识交换共享的元数据系统,该系统实现了遥感数据、相关辅助测量数据、应用方法模型以及传感器、平台等相关知识等信息的统一、规范表示,为遥感信息与知识交换共享搭建了元数据层次上的平台。  相似文献   

Service GIS引发地理信息服务共享与聚合革命   总被引：4，自引：0，他引：4  

宋关福 《地理信息世界》2008,6(6)

地理信息共享一直是3S领域研究的热点和重点,长久以来,人们对地理信息共享平台和应用系统的建设、探索从未停止过。作为地理信息共享的三大环境,管理环境、标准环境和技术环境在地理信息领域各自扮演着十分重要的角色,其中任何一个方面的进步,都将推进地理信息共享的发展进程。  相似文献   

S-100标准海洋地理信息符号编辑器设计与实现          下载免费PDF全文

陈长林  彭认灿  杨管妍 《海洋测绘》2020,40(3):64-67

结合国际海道测量组织正在推进的海洋地理信息共享与互操作工作,提出构建开放式海洋地理信息符号编辑器的设计和实现方法。作为下一代海洋地理信息的统一标准,S-100在"图示表达"章节中规定了符号化的基本框架和概念模型。以S-100为基础,分析了点符号、线符号和面符号的视觉变量组成,提出了参数信息混合式表达方法,构建了与S-100概念模型相兼容的面向对象符号模型,设计了编辑工具和绘制工具解耦合的人机交互接口,研制完成了符号编辑器原型系统,实现了海洋地理信息符号的创建、编辑、存储与可视化,推动了新标准的落地应用。  相似文献   

基于数据湖的省级卫星直收站数据共享服务设计     

李显风  袁正国  周雪莹  邓卫华  刘海燕 《气象科技》2024,52(1):45-54

针对省级卫星直收站数据存储分散造成共享应用不便的问题,提出卫星多源数据便捷高效访问和安全分级管理方案。引入数据湖技术,按照全国统一规范构建了基于气象大数据云平台的省级气象数据湖系统,基于此实现了FY-3、FY-4卫星地面直收站原始接收数据、加工处理产品等多种卫星数据入湖集中管理,并提供统一的数据共享服务,解决了海量多源异构数据的存储、管理和共享服务等技术难题。通过数据湖统一权限控制,实现对用户访问数据的分级管理,保障了数据应用的稳定性和安全性。通过数据湖统一文件目录服务,实现长时间序列文件的便捷快速获取,有效支撑卫星数据的服务应用和挖掘分析。  相似文献   

基于多尺度时空聚类的共享单车潮汐特征挖掘与需求预测研究     

姜晓  白璐斌  楼夏寅  李梅  刘晖 《地球信息科学学报》2022,24(6):1047-1060

当前,我国政府和单车企业多以划定电子围栏停车点的方式进行共享单车的规范化管理,由于单个电子围栏内部单车流入流出的随机性和不确定性较大,以单个围栏为单位进行单车管理的工作量大且不具现实意义。因此,有必要对电子围栏停车点进行聚类划分,实行区域化的管理与调度。基于此,本文提出一种基于时空约束的网络图聚类算法,该算法综合考虑空间因素（地理位置、地理环境特征）和时间因素（历史订单）,只需通过距离阈值设定即可实现电子围栏的多尺度聚类划分,实验分别在3000 m和700 m距离阈值条件下对厦门岛和乌石浦地区电子围栏进行聚类,结果显示该算法不仅能够将具有相似时空特征的电子围栏聚到同一社区簇内,而且能够使得单车流动主要集中在划分后的社区内部;随后,在社区划分基础上进行单车潮汐特征挖掘,能够有效识别和定位单车使用的热点地区;最后,利用长短时记忆神经网络（Long-Short Time Memory network, LSTM）进行单车订单需求预测,结果显示有84%以上社区的预测准确率在85%以上,平均预测准确率为91.301%,预测效果较好,可有效满足单车调度需求。本文研究成果可服务于电子围栏停车点规划与共享单车的区域化管理与调度工作。  相似文献