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户县机场处于南山、沣河、涝河及村庄的团团包围之中 ,湿度大 ,由于老百姓的烧饭等形成了比较广泛的烟源。因此 ,轻雾、霾和烟是影响户县能见度的主要天气现象 ,难以辨认。1 3种天气现象的形成及特点轻雾是由大量的水滴和冰晶浮游在近地面空气层中致使水平能见度小于 1 0 km的现象。从形成的原因看 ,可以分为辐射轻雾、平流轻雾和阴天或多云天气的云层下轻雾。辐射轻雾是由于辐射冷却降温而形成的 ,它的厚度几米到几十米厚 ,少数可以超过百米。形成条件是 :晴朗少云的夜晚 ;充沛的水汽 ;微风 (1~ 3m/s) ;大气层结稳定。辐射轻雾的特点为 … 相似文献
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永暑礁站的云与天气现象及8级以上大风 总被引:1,自引:0,他引:1
统计分析永暑礁站1989-1998年共10a气象资料,结果表明该站的云和天气现象与8级以上大风关系密切;积雨云和浓积云均可伴有8级以上大风、龙卷和飑等;雨量愈大,愈有利于出现8级以上大风;降雨过程愈长,出现8级以上大风的机率就愈高,但有个限度,超过了这个限度,就会出现相反的情况;雷暴和闪电均具有使8级以上大风机率在有雨日升得更高、在无雨日降得更低的作用;在有龙卷(或飑)的日子里,只要龙卷(或飑)不影响本站,本站就不会出现8级以上大风。 相似文献
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川西盆地雾和能见度的气候特征及其对飞行的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用川西盆地广汉机场气象台1986年1月~1995年12月共10 a地面观测资料,对广汉机场低能见度的生消时间、持续时间和能见度的年季节变化及其日变化做了统计分析,研究广汉机场全年能见度的飞行气候特征,特别是低能见度气候特征对飞行的影响。结果表明,能见度日变化特征表现为:白天早、晚时段能见度较低,午后能见度达到最高。能见度的季节变化特征表现为:冬(12,1,2月)、春季(3,4,5月)能见度较低,而夏(6,7,8月)、秋季(9,10,11月)能见度较高。冬季能见度的变化主要受辐射雾影响,夏季能见度的变化主要受降水的影响,随着降水强度的变化而变化,低能见度时间短暂。各标准低能见度逐时频率的日变化特征在各季基本相似,低能见度高频率区均出现在早晨到上午,低频率区均出现在下午。 相似文献
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基于民航机场的实际应用,对比安装在陕西省西安咸阳国际机场跑道一端的大气透射仪和前向散射仪2013年1月—2014年8月测量的跑道视程数据,结果表明:整体上,当跑道视程R > 400 m时,前向散射仪测量数据大于大气透射仪数据的比例高;当跑道视程R≤400 m时,大气透射仪测量数据大于等于前向散射仪数据的比例更高。当跑道视程R≤600 m时,两种设备测量数据具有很好的相互替代性;当跑道视程R > 1000 m时,两种设备测量数据差距较大。在雾、冻雾、霾和暴雨天气时,两种设备测量数据在时间上具有很好的一致性,且在跑道视程R≤1000 m时,两种设备测量数据具有很好的相互替代性,而在雪、烟和扬沙天气时两种设备测量的数据差距较大。 相似文献
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1 新规范中修改的内容 1.1 同一类天气现象的转记规定新规范取消了同一类天气现象可以转记的规定.例如:原规范中记录为".1130(11时30分)-*1505-1806",新规范中记为".1130-1505*1505-1806",即两种现象应分开记录. 相似文献
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