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91.
近年来国内外形势剧变,新冠疫情、“碳达峰”目标以及RCEP和CPTPP等新型国际经贸规则对我国的产业和经济结构产生较大影响,从而对电力需求产生影响。针对2021—2040年华东地区的电力需求,在设定新冠疫情影响中长期化、2030年“碳达峰”目标实现、国际经贸格局变动如中国成功加入RCEP和CPTPP等情景基础上,基于可计算一般均衡模型(CGE)和全球贸易分析模型(GTAP)等方法,预测2021—2040年各省市的GDP及产业结构等宏观经济数据和发展趋势,并采用电力强度法对该地区电力需求进行预测。结果显示：基准情景、新冠冲击情景和综合情景下,四省一市的电力需求稳定增长;“碳达峰”目标实现情景下,各省市在2025年前相较于基准情景电力需求增长率略微提升,2025年之后的增长率相对放缓,RCEP情景则与之相反;由于各省市产业结构的变动,加入CPTPP对各省市的影响也将呈现不同倾向。 相似文献
92.
张勇 《国土资源导刊(湖南)》2014,(7)
正"聚土地"的成功,根源于其将农村与城市的生产和消费需求对接,为农村闲置土地找到了一条出路。安徽绩溪的数百亩土地通过聚划算出租使用权,让农民和消费者实现共赢的模式被称为"绩溪模式"。在参与县域经济峰会的全国百余县长一起见证下,聚土地在农业电商领域的创新成为土地活用标杆。"绩溪模式"实为阿里巴巴旗下聚划算今年3月推出的全国首例私人定制农场的项目——聚土地一期。上线几日就被3500多人认购土地,集中在苏浙沪、京广等一线城市;总计认购土地 相似文献
93.
中国各大城市交通供求不平衡的问题日益凸显,如何科学合理地分析、预测、引导交通出行需求已成为城市可持续发展的核心问题。西方对城市居民出行需求的研究已经由基于出行的分析转向基于活动的分析,并且认为家内/家外活动决策与出行需求的产生密切相关;而国内少有从家内/家外活动时间分配的视角透视居民出行需求的产生机理的研究。基于2012年北京市居民日常活动与交通出行调查所采集的第一手数据,本研究以北京上地—清河地区为例,构建结构方程模型,分析工作日与休息日家内/家外的非工作活动的时间分配特征及其影响因素,以此尝试对居民非工作出行需求的产生机理进行解读。研究表明:家内活动与家外活动之间存在显著的替代关系;家内/家外非工作活动时间分配受到工作与通勤时长、社会经济属性的影响,并且不同类型的非工作活动的家内/家外时间分配存在内生联系。研究结果将为居民出行需求预测与引导提供参考依据。 相似文献
94.
国际能源署(IEA)发布《2014能源技术展望》(简称ETP2014),该报告对到2050年的超过500种能源技术方案的应用前景进行了分析,还探讨了通向可持续能源未来的发展路径。 相似文献
95.
96.
正上海节地政策的主要做法和内容,一是三个强调,强调规划引领,强调权益保障,强调公益性责任;一个确保,确保有限的土地资源用于支持产业的发展,转变管理理念,坚持问题和需求导向。二是强化规划的引导,在两规合一的基础上向 相似文献
97.
正看了本期杂志将要发表的一组关于土地整治的文稿,心中不禁暗暗叫好。从这些文稿中清晰地感觉到,全州县庙头镇宜湘河村、容县杨梅镇三德村、凭祥市夏石镇新鸣村、昌平乡木民村的几个土地整治项目在实施过程中,较好地贯彻了党的群众路线,尊重实际,尊重民意,并根据农民的经营需求确定土地整治目标和整治方案,严把工程质量关,确保了土地整治行之有效,做到了一项工程造福一方,一个项目竖一座务实为民的丰碑。 相似文献
98.
国际能源署（IEA）近日在其总部巴黎发布《煤炭市场中期报告》。报告指出,由于清洁技术的广泛应用,加上一些地区煤炭用量的削减,未来全球煤炭需求增幅将会有所放缓,而目前煤炭仍是所有化石燃料中需求量增长最快的。 相似文献
99.
2014年6月25日是第24个全国＂土地日＂。今年全国＂土地日＂宣传周的主题是——＂节约集约利用土地,转变土地利用方式＂。
土地是万物生存之源、立国富民之本,承载着人类社会发展的过去、现在和未来。然而,我国土地资源十分有限。资料显示,现全世界人均耕地为3.38亩,而我国由于人多地少,人均耕地不及世界人均的一半,只有1.52亩,具体到河南省就更加少了,人均耕地只有1.23亩。另一方面,随着我国工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步快速发展,用地需求持续刚性增长与土地供应刚性约束之间的矛盾将更加尖锐。面对人多地少、土地后备资源不足的基本国情,＂节约集约用地＂是缓解土地供需矛盾的根本出路,是确保经济社会可持续发展的战略抉择。 相似文献
100.
对于中国经济而言,未来一段时间城镇化都是非常重要的主线。没有实体经济支持,盲目城镇化又是非常危险的。城镇化无疑将产生多方位的资金需求,无论是今后土地的城镇化还是人口的城镇化,最终都将会带来投资以及资金的需求,尤其是基础设施建设投资资金的需求。 相似文献