全文获取类型
收费全文 | 545篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
测绘学 | 56篇 |
大气科学 | 8篇 |
地球物理 | 13篇 |
地质学 | 56篇 |
海洋学 | 13篇 |
天文学 | 2篇 |
综合类 | 69篇 |
自然地理 | 340篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有557条查询结果,搜索用时 78 毫秒
421.
分权化制度框架下的旅游政策、公共设施建设、旅游投资等发展要素的差异是旅游地空间不均衡发展的根本原因。本文对相关文献进行了系统分析,界定了中国旅游分权化的利益主体,探讨了旅游利益主体组成的旅游地权力网络的分权形式、不同旅游分权利益主体在旅游发展中的角色与功能,提出了不同层面的不均衡表现及未来应关注问题。结果表明,中国分权化框架下的财税制度、利益分割引起不同旅游发展主体间的利益冲突,利益权力网络的空间不对称导致旅游产业结构、旅游土地利用、公共基础设施与旅游服务设施和社区空间发展不均衡。未来研究应以各级政府、投资商和社区居民三方利益的均衡与权力重组为出发点,从区域旅游组织分权、社区参与制度保障及其技术支持、产业空间再结构化、乡村旅游发展的政治角色4个方面展开,以实现旅游地的可持续发展。 相似文献
422.
旅游地合作研究综述及展望 总被引:5,自引:2,他引:3
综述西方旅游地规划管理中合作研究进展,研究内容涉及旅游合作的概念与作用、理论与方法、类型及运作模式、演化过程及阶段特征、影响因子及机制等。国内研究比较注重旅游地合作空间结构的构建,研究成果也较为成熟,而其他方面研究与西方差距较大,有待进一步扩展和深入。基于此,笔者认为旅游地合作的演化及运行机制研究是今后我国旅游地合作研究的焦点,并提出相应的研究框架和方法。 相似文献
423.
国外旅游容量研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
旅游容量(TCC)最初只关注旅游地的游客量上限,认为超过就会对资源质量和游客体验质量造成破坏。随着研究的深入,用极限数字表示TCC的缺陷越来越明显,TCC的重心也逐渐由寻求一个魔力数字(magic number)转到具体目标(objective)的建立。TCC是一个管理工具而非科学理论的观点被越来越多的学者接受,逐步形成了LAC、VERP等管理框架,广泛应用于美国的自然保护区、国家公园等,有效控制了旅游对环境的影响,促进了旅游地的可持续发展。 相似文献
424.
中国在秦朝以前不是一个统一的国家,也没有“总疆域”的概念,因此,在公元前221年灭六国而建的秦朝成为我们目前追溯中国“疆域”的最初点。中国的的疆域范围自汉代以来就大体形成,这说明中国不是一个扩张主义的国家。如果说秦 始皇统一六国,中国历史上第一次出现了统一的多民族国家,那么汉代则建立起中原王朝的一个初步形态,后几经繁衍变化至今天的中国疆域,其中又尤以汉武帝对疆域的拓展最具开创意义。而清朝的大一统则最终奠定了今天中国版图的基础。[编者按] 相似文献
425.
426.
运用旅游地生命周期理论划分区域旅游业地域发展类型是一个新的尝试。文章以滇西北旅游区大理、丽江、迪庆、怒江 4个旅游片区为旅游业发展地域单元。运用旅游地生命周期理论 ,结合各地域所处的发展阶段 ,以各地域的发展特征和定量指标为依据 ,定性分析与定量研究相结合 ,将滇西北旅游业发展划分为起步型、成长型和成熟型 3个地域类型 ,为进一步的普遍适用的旅游业地域系统发展类型划分提供实证研究依据。 相似文献
427.
高铁网络化时代旅游地理学研究新命题审视 总被引:3,自引:1,他引:2
交通是推动旅游发展的重要"引擎".伴随中国进入高铁网络时代,高铁"时空压缩"效应对区域交通可达性格局产生重大影响,进而引致"哑铃型"旅游系统或旅游"人地关系"体系中一系列区域旅游要素产生"多米诺"效应,尤其是高铁对旅游空间行为,旅游市场需求和客源结构,旅游资源吸引力格局,与其他交通系统竞合,旅游产业结构,旅游空间格局等方面产生的影响更加凸显,由此催生出旅游地理学研究的20个新命题.梳理这些新命题既能为系统性开展高铁旅游研究提供思想启示,又有利于推动旅游地理学学科发展和理论创新. 相似文献
428.
2013年10月12-19日,"海峡两岸2013年地貌与第四纪环境演变教育研讨会"在昆明召开。本次会议由中国第四纪科学研究会教育与普及专业委员会、台湾高雄师范大学文学院、云南师范大学、台湾彰化师范大学地理系联合主办,云南师范大学高原湖泊生态与全球变化重点实验室承办,昆明理工大学协办。本次会议的主要议题有:海峡两岸高校及科研院所地貌与第四纪环境科研与教学进展、海峡两岸地貌与第四纪环境科研教学领域进一步合作的探讨、中国海疆权益维护与地缘政治问题探讨、海峡两岸风景旅游地貌资源与自 相似文献
429.
旅游地三元空间交互理论模型建构 总被引:1,自引:1,他引:0
信息化时代下,网络信息的强势介入为旅游人地关系赋予了新的内涵、特征和形式。基于此,提出旅游地理学视域下的三元空间概念。该三元空间由人、地、信息组合而成,各子空间相互关联、相互作用、动态响应,由此形成一个庞大的动态复合系统。在对三元空间概念框架、交互作用及协同响应模式系统阐释的基础上,旅游地三元空间交互理论模型建构而成。由此,二维视角下的旅游人地关系被延展到了立体的三元空间,一种信息要素介入下的新型人地链接关系和交互形态得以有效揭示。三元空间交互理论的提出为探究信息时代下的旅游人地关系提供了一种新的、系统化的思维模式,研究结果可为协调旅游人地关系,实现旅游人地融合、共生、可持续发展提供可行途径。 相似文献
430.