德阳：促进资源共享 提升服务能力     

《中国测绘》2009,(2):28-29

德阳,一个镶嵌在成都平原腹地的明珠,成都平原经济圈和成德绵高新产业带的重要组成部分之一,也是国家重大装备基地,在政治、经济、文化上,它在四川省范围内有举足轻重的重要地位.2006年,在国家测绘局的组织下,德阳市成为四川省第一个进行数字城市建设的城市.  相似文献   

世博经济圈形成基础和机制研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

吴泓  甄峰  于涛方 《地域研究与开发》2007,26(4):21-26

会展旅游全球性的迅速发展归因于相关的预期经济利益,以及带给旅游目的地的社会、文化、技术等无形利益.2010年上海世博会的举办将对长江三角洲乃至中国产生深远的影响.首先分析了世博经济特征和效应.其次,探讨了世博经济圈的形成基础,认为世博经济圈可以被描述为一个多层面(区域、城市和公司)相互联系的城市网络,世博经济圈的形成必须拥有良好的空间结构和组织结构;最后对世博经济圈的形成机制进行了初步研究,提出区域合作机制的创新和完善是世博经济圈形成的重要动力,经由制度创新、文化协调、区域管治,推动要素的优化配置和利益主体的融合实现区域共生;通过核心城市的进一步中心化和节点城市的专业化实现更加分散和互补的发展.  相似文献   

环新疆经济圈视角下新疆主体功能区划分研究     

韩家彬  于鸿君  李像新 《地域研究与开发》2011,30(2)

环新疆经济圈是以中国新疆为中心区域构建的经济圈,为新疆主体功能区的划分和建设提供了全新的视角.从资源承载能力、开发密度和发展潜力三大方面选择指标,利用因子分析等现代统计分析方法,在调研数据的基础上实证研究新疆主体功能区的划分问题,并以县级区域为单位将新疆划分为重点开发区、限制开发区、禁止开发区和战略后备区.基于环新疆经济圈视角做出的新疆主体功能区划分结论为当前新疆实施的跨越式发展和跨国区域经济合作提供了重要的参考依据.  相似文献   

Urbanization of Jilin Province and Its Spatial Pattern     

WANG Bo GUO Qinghai Dou Sen 《中国地理科学(英文版)》2006,16(4):359-364

1 Introduction It is indisputable that the urbanization has been consid- ered as an important indicator for evaluating a nation’s or a region’s modernization and industrialization. Therefore, the issue of urbanization will arouse wide and remarkable concern in both domestic and international geography in the 21st century. From a comprehensive survey of the development of urbanization all over the world, some successful modes of urbanization, such as the American mode and the Japanese mode, …  相似文献   

第三十二次中国科技论坛演讲摘登 加快推进京津冀一体化发展     

张建国 《今日国土》2014,(8):28-29

京津冀产业一体化是京津冀协同发展的实体内容和关键支撑。加快推进京津冀协同发展．必须面向全球竞争白热化和新工业革命轮廓初显且加速逼近的未来．打造新的首都经济圈。把一个地理位置独特,面积21．6万平方公里。人121超亿。三地唇齿相依却行政各设．城乡发展失衡、生态问题严重、经济落差明显的区域．打造成一个同频共振、活力四射的新的增长极．不仅对中国而且对整个世界都将产生巨大影响。  相似文献   

东部海洋经济圈海洋产业竞争力实证研究          下载免费PDF全文

刘文龙 《海洋开发与管理》2017,34(12):26-30

文章运用偏离份额分析法对东部海洋经济圈所辖3省1市的海洋产业结构和竞争力进行实证研究,进一步将海洋产业生产总值整体作为研究对象进行分析,并根据评价结果将地区分类。结果表明:从海洋产业结构看,研究区域在区域增长效应、产业结构效应和竞争力效应3个方面各有侧重;从整体看,研究区域产业结构较好,上海的产业竞争力相对较差。在此基础上提出相关对策建议,主要包括科学规划海洋产业、加强海洋经济统计、充分利用海洋资源和优化海洋产业结构。  相似文献   

东部海洋经济圈的海洋科技发展水平和海洋经济          下载免费PDF全文

王陈陈  杨卫 《海洋开发与管理》2019,36(4):62-64,82

为科学合理评价区域海洋科技发展水平,进一步促进区域海洋经济增长,文章以东部海洋经济圈为例,采用主成分分析方法构建海洋科技发展水平综合指标,采用多元线性回归模型分析海洋科技发展等因素与海洋经济增长之间的关系,并提出建议。研究结果表明:海洋科技发展水平综合指标包括海洋科技支撑、海洋科技成果转化和海洋科技投入3个主要素及其11个指标,2006—2015年东部海洋经济圈各地海洋科技发展水平整体处于上升趋势,且差距较小;除政府支持力度外,海洋科技发展水平、海洋第三产业发展水平和工业污染程度等变量均与海洋生产总值存在显著相关关系,其中海洋科技发展水平为正相关;未来应促进海洋科技成果转化、减少区域壁垒制约以及加强海洋生态环境保护和治理。  相似文献   

十年坚守创佳绩——钦州市耕地保护工作略记     

唐云宽 《广西地质》2011,(3):50-51

钦州市地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,全市耕地面积244689．13公顷,现有基本农田保护区57个,保护地块10087块,面积191614．62公顷。近年来,钦州市坚持最严格的耕地保护制度和基本农田保护“总量不减少,用途不改变、质量不降低、责任不走样”的总体要求,积极构建耕地保护共同责任机制,创造了辉煌的成绩。该市连续10年以优异成绩落实耕地保护和基本农田保护的目标责任;  相似文献   

高考地理模拟试卷（四）     

刘金华  王志先 《地理教学》2011,(8):57-59

  相似文献   

环首都经济圈入境旅游规模—经济—质量空间演化研究     

薛华菊  马耀峰  黄毅  方成江  吴成永 《地理与地理信息科学》2014,30(5)

从规模—经济—质量视角出发,采用变异系数、赫芬达尔系数、首位度、流质指数等对1996-2011年环首都经济圈9省市区的入境旅游空间演化进行分析。结果表明:1)环首都经济圈旅游规模和旅游经济空间分布趋向分散,9省市旅游发展的相对差异不断缩小,旅游发展趋向均衡化;2)环首都经济圈的空间结构由"单极辐射"到"三强并立"演变,北京是区域内入境旅游规模-经济-质量全面发展的最大增长极,山东、辽宁成为次增长极;3)地方经济发展水平、国际航线数、第三产业水平与旅游规模、经济显著相关,影响旅游质量的主要因素有人均GDP、经济外向度、交通网络密集度、高星级酒店比、等级公路、政府政策及区域经济发展战略等,而旅游产品结构对旅游质量的影响尤为重要。今后优化旅游目的地的旅游产品结构、加强与旅游发达省市区的联系是提高区域入境旅游发展水平的关键。  相似文献