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中国东北东部边境地区旅游业发展研究 总被引：5，自引：0，他引：5
近年来,随着东北三省几大经济区(带)的战略地位上升,以及一批重大基础设施的相继开建,使得东北地区经济呈现出快速发展之势。同时东北区域一体化进程明显地加快,东北亚地区国际环境的改善以及合作需求的增强,为东北东部边境地区旅游业发展提供了巨大动力。在具体分析了东北东部边境地区旅游资源优势、旅游业发展现状及存在问题的基础上,对区域旅游业发展提出具体建议,特色旅游产品开发主要集中于对边境旅游、自然生态旅游、冰雪旅游、文化旅游等产品的开发,并在此基础上构建"五区-四轴"的旅游空间布局及区域战略合作关系。 相似文献
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云南边境地区土地利用/覆盖变化及环境效应分析 总被引：2，自引：3，他引：2
采用遥感和GIS一体化技术，利用1976年的MSS和2004年的TM两个时期的遥感影像数据对云南边境地区的土地覆盖动态变化进行监测，并对变化的时空特征进行分析。结果表明土地覆盖现状以森林和裸岩地为主，其次是耕地和水域。土地利用／覆盖变化主要发生在林地、水域、耕地和裸地四大地类中，林地减少了6．95％，水域减少了2．08％；耕地增加了4．04％，裸地增加了3．67％。并对土地变化所引起资源和环境问题及其驱动因素进行了初步的探讨和分析。 相似文献
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地缘经济合作背景下的中国磨憨-老挝磨丁口岸地区建设用地扩张 总被引：1，自引：0，他引：1
20世纪90年代以来,在地缘经济合作机制的影响下,作为中南半岛唯一的内陆国家,老挝边境地区正在经历以建设用地扩张为主的土地利用与覆被变化（LUCC）。本文以中老磨憨-磨丁口岸为例,基于2016年2月-2018年11月10期Sentinel-2 A/B 10 m分辨率遥感影像,利用面向对象与分类后目视修改相结合方法提取2016-2018年磨憨-磨丁口岸15 km缓冲带的建设用地分布信息,并分析了建设用地的时空变化及国别差异。研究结果表明：① 中老磨憨-磨丁口岸地区经历了阶段性快速发展,由2016年年初的1098.8 hm 2激增到2018年年底的2238.8 hm 2,增加了1140.0 hm 2,其中50.8%的新增建设用地集中在海拔800~1000 m,80.9%在坡度20°以下;② 中国磨憨口岸侧建设用地占研究区建设用地的比重从63.3%递减至54.8%,但仍占规模优势,由695.4 hm 2猛增到1226.7 hm 2,平均增幅6.7%;③ 老挝磨丁口岸侧建设用地增加近1.5倍,从403.4 hm 2剧增到1012.1 hm 2,平均增幅11.1%,占比由36.7%递增到45.2%。可见,日益发展的地缘经济合作是推动中老两国边境地区（特别是口岸）土地利用变化的主要诱因。 相似文献
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本目录中的地震参数来自"中国地震台站观测报告"(简称"月报").其中,国内及邻区给出M≥4.7的事件,全球给出M≥6.0的事件."月报"由中国地震台网中心按月做出.本目录中的发震时刻采用协调世界时(UTC);为了方便中国读者,也给出北京时(BTC).震中位置 相似文献
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利用宏观县区政府统计资料和定性个案访谈资料,对滇桂边境地区跨境通婚进行调查分析,结果发现：滇桂边境地区跨境通婚数量在不断增长,地理通婚圈由边境向内地延伸,通婚辐射范围越来越广,一部分跨境婚姻即将演变为内地跨国婚姻;婚入人口性别结构严重失衡,边境国家女性嫁入中国的数量远远多于中国边境女性嫁到邻国;跨境婚姻中夫妇双方整体教育文化素质偏低,多以小学和初中为主,呈现出教育资源的弱弱结合;跨境通婚的结婚登记率较低,大多以“事实婚姻”的方式在中国组成家庭,并且这些家庭早婚多育现象比较严重,不利于中国计划生育的有序执行;夫妇年龄差偏大以及跨境通婚具有代际传承等特征。进一步分析发现：导致滇桂边境地区的跨境通婚不断增长的原因与地理空间的邻近性、跨境民族文化圈子的同源性、等级通婚圈的封闭性、边境邻国→中国边境→中国内地的二级经济阶梯推动性、中越两国人口性别结构的互补性、不同国家婚姻制度“错位性”和边境地区政治形势的不稳定性存在密切的关系。 相似文献
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The D＇＇ layer,which is located atop the core–mantle boundary,has long been an area of focus for global seismology studies. A widely used approach to study the discontinuities in the D＇＇ layer involves the use of the SdS phases between the S and ScS phases,which requires that certain stringent conditions be satisfied with respect to an epicentral distance and earthquake depth. Therefore,this approach is only practical for investigating the presence and topography of velocity interfaces in certain local regions around the world. The Russia–Kazakhstan border region has been a ‘‘blind spot＇＇ with respect to this detection method. The seismic network deployed in the northeastern margin of the Tibetan Plateau has recorded relatively clear SdS phases for the MS6.3 earthquake that occurred in Spain on April 11,2010,allowing this blind spot to be studied. This paper compares the observed waveforms and synthetics and uses the travel times of the relevant phases to obtain a D＇＇ discontinuity depth between2,610 and 2,740 km in the examined area. This study provides the first results regarding the depth of the D＇＇ layer discontinuity for this region and represents an important addition to the global studies of the D＇＇ layer. 相似文献
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2008年8月16日,百色市靖西县岳圩镇隆重举行大兴村小学教学楼动工仪式,在中越边境线上,逶迤群山中,庄严的五星红旗将在新修的村级小学迎风飘扬。这对多年战事不断,基础设施较落后的广西边境地区而言,在此之前是根本无法想像的。 相似文献
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边境地区是全国区域经济系统的重要组成部分,它的发展对于全国的政治稳定还具有重要作用。本文首先论述了优势产业的含义与作用,之后提出边境地区优势产业选择的四项基本原则,在此基础上制定了边境地区优势产业选择的依据,最后以珲春市为例建立边境地区优势产业的选择方法。即定性与定量相结合。 相似文献
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中国边境地区的城镇化格局及其驱动力 总被引：1，自引：0，他引：1
边境地区是内陆对外开放重要门户,也是全面建成小康社会、优化城镇空间格局的重要组成。本文深入分析2000—2015年中国134个边境县域的城镇化发展格局,基于边境地区城镇化特征构建驱动力体系,并运用地理探测器探析边境地区城镇化驱动机制。研究发现:① 2000—2015年边境地区城镇化水平长期低于全国平均水平且差距不断拉大,面临城镇化发展滞后、动力不足的困境。② 同期,西北、西南边境的城镇化水平偏低、但增速较快;西藏边境的城镇化水平最低、增速平缓;东北、北部边境的城镇化水平稍高、但城镇化速度缓慢甚至停滞。③ 交通力和产业力对边境地区城镇化贡献最大,市场力作用较小,各种驱动力之间存在明显的相互加强作用。④ 西北、西南边境分别形成了以产业力和交通力、市场力和行政力为主要驱动力的城镇化发展机制;西藏边境的自然、社会、经济条件薄弱,尚未形成具有较强贡献作用的城镇化驱动力;东北、北部边境的交通力对城镇化贡献较大,与市场、产业的交互增强效果明显。 相似文献
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记者：张市长,黑河市地处中俄边境地区,国土面积较大,资源比较丰富。请您介绍一下黑河市国土资源总体概况及发展潜力,好吗？ 相似文献