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21.
论铁路经济带的组成因素及其作用机制   总被引:8,自引:0,他引:8  
铁路经济带是区域经济高效,合理发展的重要模式和空间结构及组织管理形式,本文系统论述REB的概念及其主要特征,分析REB的主要组成因素及其作用机制,讨论应用REB思想进行理论研究和实践操作应注意的若干问题。  相似文献   
22.
傅子仁  吴俊杰 《岩土力学》1997,18(A08):133-137
北回铁路新观音隧道为东部铁路改善计书中之关键工程,本区段原规划案系于山侧新建新观音隧道及谷风隧道两座隧道,后因依据当年北回铁路施工经验,在施工期间曾遭遇十余次的抽心,挤压,变形及涌水等灾害。乃于新隧道选线期间,于工址附近做了许多地质调查,踏勘与钻探的工作,依据钻探资料与集之地质报告文献资料,经数度邀集专家,学者与隧道工程师集思广义,讨论与评估筛选后决定新路线,即北起武塔西南,南迄汉本站东北止全长1  相似文献   
23.
八面来风     
《河北国土资源》2004,(8):40-43
  相似文献   
24.
杨新安  陈春安  温国春 《岩土力学》2004,25(9):1397-1400
以阐明曲线铁路路基下沉病害检测、基床强度评估和病害成因分析方法为目标,采用轻便动力触探试验和土工试验方法对沪宁线下行k55 450-k55 500曲线路基下沉病害段进行了试验测试,根据轻便动力触探和土工试验结果,计算出曲线路基基床承载力,与曲线线路路基中总应力进行比较,评估了基床强度状况,分析出该段曲线铁路路基病害产生的成因。  相似文献   
25.
《探矿工程》2004,31(12):32-32
记者2004年12月15日从在“铁路客运专线工程咨询国际交流会上”获悉,中国时速300km以上的高速铁路将于2005年开工建设。  相似文献   
26.
27.
我国东北与蒙古国铁路通道建设研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文从增强东北铁路的网络功能、形成泛亚铁路网的宏观背景出发,在对东北相关铁路、蒙古国铁路进行现状分析、诊断的基础上,阐述了我国东北铁路与蒙古国铁路接轨、形成新的铁路通道的必要性与可能性及该铁路通道的形成对促进蒙古国的经济发展及参与东北亚国际经济合作、完善东北铁路的网络功能及提升对外开放度的重要作用,最后对铁路通道建设的有利条件与障碍性因素进行了分析。  相似文献   
28.
介绍了铁路缓和曲线设置的目的、作用、基本原则和重要意义,阐述了等间隔放样缓和曲线的基本原理,给出了等间隔放样缓和曲线放样要素采集的基本方法,叙述了缓和曲线等间隔放样的工作过程。  相似文献   
29.
本刊讯 该队工程勘察业不断加大经营力度,拓宽经营领域,在去年完成工勘项目52个、产值450万元的基础上,今年又有较大突破,特别是铁路勘察方面优势凸显,截止9月底完成大小工勘项目76个,产值近500万元,实现利润约60万元。  相似文献   
30.
刘迎军 《探矿工程》2005,32(9):38-40
介绍了复合式预应力锚索墙的施工程序、施工要点及在赣龙铁路陡边坡中的加固效果。  相似文献   
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