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961.
962.
Sven HARTMANN Institute for Hydrosciences German Armed Forces University Munich Neubiberg Germany. 《国际泥沙研究》2001,16(2)
1 BASIC PROBLEMFlood protecton, sPreaing of settlements and occuPatin Of river valleys were maor reasons to damand lindt rivers throughout Europe in the ndd 19th century. Engineers of those days often knew very wellabout the effects of their plannings: shortening the river length would accelerat the now and thusencourage the erosion into the river's sedAnents. Two vital advanages could be obtalned from that kindof constrUction, landuse of the fOrmer flood plains on the one and increasin… 相似文献
963.
Silke WIEPRECHT Department of Geology Groundwater Morphology German Federal Institute of Hydrology Koblenz Germany 《国际泥沙研究》2001,16(2)
1 INTRODUCTIONFor the pmpose of river restoration of the river Isar in the city area of Munich several inveshgationswere cAned out at the InshtUte for Hydrosciences, German Armed Forces University Munich. The calculation ofwater level for the differnt planned variants were realized by a 2d mathematical model. Although thesesimulahons were a very helpfol basis for fuIther planing, a physical model was constrUcted in order toinvestigate detalled problems.The main interest was focussed … 相似文献
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Thomas ELSNERand Sven HARTMANN Institute for Hydrosciences German Armed Forces University Munich Neubiberg Germany. Institute for Hydrosciences German Armed Forces University Munich Neubiberg Germany. 《国际泥沙研究》2001,16(2)
1 THE LOWhR unR INNThe Inn river has its source in the alPine region of the GraubUnden canton of Switzerand. ThecatChment area of about 260(X} kIn2 includes mountains of the central Alpes up to 40(X) m. The river runs5l7 km thrOugh the countries of SwitZerand, Austria and Germany on itS way into the Danube mver. Thedischarge of the river at its mouth in the city of Passau is mainly infiuenced by the snow melt in themountainous catchment area and vches between apProx. 200 m3ls durin… 相似文献
965.
SHEN Zhigang Department of Engineering Mechanics Shanghai Jiao Tong University Hua Shan Road Shanghai China. 《国际泥沙研究》2001,16(2)
SEDIMENT TRANSPORT IN TIIE YANGTZE RIVER ESTUARYSHEN Zhigang'ANSTa^CTThe hy~ntalc and the sedimen tranSport Patter'nS within the estUaIy of the YangtZe mver arecomPlex because of intemehon of fluvial and the hdal forCes, depending on freshwate discharge andhdal range. Based on the data measuIed in meent years, thes papo discusses the characterishcs of flowand sNnt movemen in the tw forer EstUaIy and their iIifluences on the evolution of theestuaryKey W: YangtZe mver… 相似文献
966.
APPLICATION OF A NEW METHOD IN STUDYING THE SCATTERED STAGE-DISCHARGE RELATIONSHIP OF UNSTEADY FLOWS 总被引:2,自引:0,他引:2
1 INTRODUCTIONThe macroscopic vedation of the stage-discharge relationship of unsteady nows in alluvial rivers is animPortant and comPlex problem. The Jinjiang reach of the Middle Yangtze Xiver swells often and theflood defence of the reach is the most serious. The stage-discharge relationship is the basic featore of theflow characteristics. The three hydrological stahons, Chenglingii station (at the exit of the DongtingLak), Jianll station and Luoshan station, are key stations on the… 相似文献
967.
金沙江水电开发区域工程地质环境综合评价 总被引:4,自引:0,他引:4
金沙江所流经的川滇交界地区是中国西南典型的活动构造区,区内地震及地质灾害十分严重,所以在金沙江水电梯级规划中,进行该区域的工程地质环境系统评价尤为重要,本文选取对工程地质环境有较大影响的九种因素,从地壳稳定性、地面稳定性、岩土稳定性三方面建立层次分析模型。根据层次分析所取得的因素权重值,按好、较好、一般、较差、差5个等级进行工程地质环境质量综合评价及分工。工程地质环境特征的分区性向我们显示各梯级工程规划选址区所存在的重大工程地质问题。 相似文献
968.
单一的勘探手段很难适应高速公路基本建设对勘察设计的高水平、高质量和高效率的要求。将钻探、地震勘探、重力勘探、磁法勘探、电视测井、声波测井等勘探手段综合运用于武汉军山大桥地质勘察中,不但精确探明了桥墩处地层岩性的风化程度,裂隙的位置、产状、规模,岩石完整性等,准确提供了岩石的力学参数,而且缩短了勘察周期,降低了成本。 相似文献
969.
黄河流域水循环研究的进展和展望 总被引:7,自引:7,他引:7
总结了黄河流域水循环研究的进展,指出缺乏立足于水循环整体的机理过程的探讨及缺乏较成熟的流域水文模型是已有研究的不足。为能更好地模拟水文过程对各种作用力的响应,今后研究的方向将是建立既考虑垂向水分和能量传输(如降水,蒸发,感热),又考虑水平向的地表水分运动(汇流)和地下水基流过程的黄河流域的分布式水文模型。模型将结合遥感信息与地面资料,建立与区域大气环流模式(GCM)的接口,辅之以野外生态试验小区、径流试验场和室内试验的资料,以深入探索黄河流域水循环动力学机制 相似文献
970.