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52.
Seasonal patterns of use of coastal resources by otters have been studied, simultaneously performing diet analyses and spraint counts (expressed as marking intensity, MI). In spite of the small size of the study area, two different sectors could be clearly identified, a sandy and a rocky one. The origin (freshwater or coastal) of most prey types could also be determined. Surveys were performed bimonthly and classified as autumn–winter (A–W) or spring–summer (S–S).In the sandy sector, eels, flatfish and grey mullets were more frequently consumed in A–W, while crayfish was more frequently consumed in S–S. None of the identified prey types in the rocky sectors showed different frequency of occurrence values between the two periods. In this sector otter fed mainly on coastal prey throughout the year, while in the sandy one there was a clear shift from coastal prey to freshwater ones in S–S. The decrease of coastal prey consumption in S–S in the sandy sector coincided with the lowest MI values, showing that in this period otters use coastal areas less intensely. Though shifts in otter diet and use of space in the sandy sector are probably influenced by the population dynamics of estuarine fish species and crayfish, the increased tourist disturbance during spring and summer in the sandy sector could be an important determinant of the observed patterns. Finally, the results show that MI can be used as a reliable measure of habitat use by otters, at least in small areas. 相似文献
53.
CC区多金属结核分布特征及其与地质地理环境因素之间的关系 总被引：1，自引：1，他引：1
根据１９８７、１９８８、１９９０年东北赤道太平洋ＣＣ区的３个航次多金属结核调查资料的统计分析，结果表明，ＣＣ区自西向东，从北向南，多金属结核丰度，覆盖率、形态、粒径和化学组分等具明显的区域分布规律，但在这一区域性分布背景上，结核的局部分布很复杂。 相似文献
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56.
基于模糊系统理论，讨论了从实测信号中滤除特定干扰噪音的途径和过程，研究了从观测资料中辩识El Nino／La Nina主要影响因子的诊断检测方法。结果表明，由于模糊系统具有非线性、容错性和自适应学习等特性，因此能够比较有效地辨认和检测出El Nino／La Nina事件的主要影响因子，并大致分析出它们对不同El Nino／La Nina事件的影响程度和贡献大小。 相似文献
57.
58.
简要阐述了环境经济学的基本理论,并以青岛为例,分析了海岸带环境管理现状和现行经济手段存在的问题,提出了运用经济手段加强海岸带环境管理的建议。 相似文献
59.
海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。 相似文献
60.
Chemical fluxes of Asian rivers into oceans bear different regional variations. Three zones are characteristic of distinct dissolved sediment loads and yields and ionic concentration.Rivers into oceans in China play an important role in Asia because of their different chemical fluxes, among which those draining the Loess Plateau have high ionic concentration, low water discharges and dissolved sediment loads and yields.Climate, vegetation, soil and strata lithology, chemical weathering intensity and tectonic activity dominate chemical fluxes of Asian rivers into oceans, and different factors have different effects on the chemical fluxes of separate regional rivers. Rising of the Tibet Plateau also exerts an important influence on chemical compositions of rivers originating from it. 相似文献