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81.
动量BP算法在路基沉降预测中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
提出一种采用动量BP算法来预测路基沉降的方法,结合具体的工程实例,构建了预测路基沉降的具体BP神经网络模型。预测结果表明,该模型有较高的预测精度,可作为预测路基沉降的一种新方法。  相似文献   
82.
通过现场试验路堤和室内模型试验研究了几种较有代表性的软岩填石料的长期沉降变形特性,证明了软岩填石料的长期变形性能除了与填石料的岩石特性和压实密度有关外,风化程度、干湿循环是影响填石料的长期变形性能的主要因素。  相似文献   
83.
高速铁路地基黄土微结构的分形研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
基于分形理论,结合Photoshop等图像分析处理软件,在图像处理过程中选择适当的阈值,本文对郑州—西安客运专线地基黄土在动荷载作用下变形前后的孔隙微观结构进行分形研究。研究表明,黄土孔隙微观结构具有分形特征,揭示了黄土孔隙分形分维同孔隙比之间有近似直线的关系,且孔隙微结构分形分维越大,土体强度越大,反之越小。  相似文献   
84.
从极限平衡理论角度对刚性桩复合地基中垫层作用机理进行分析,提出桩顶垫层厚度、垫层材料内摩擦角等参数对桩土应力分担的控制公式,推导出在已知表面应力情况下考虑桩土共同作用的桩土沉降计算公式,在此基础上提出一种桩土应力比的迭代计算方法。编制程序实现对算例的计算,总结分析计算结果并与实测值进行对比验证。  相似文献   
85.
从理论分析着手,建立路基沉降变形控制系统模型。根据室内试验成果,对路基沉降进行数值分析。模拟不同参数对沉降的影响,研究不同工况中路基沉降的控制效果。地基弹性模量对沉降影响大,提高地基弹性模量,沉降将减小,并且减小的幅度很大;填料密度对沉降影响较大,降低填料密度,沉降将减小,并且减小的幅度很大;路基累积沉降量与路基本体高度之间存在近似线性正相关关系;路基累积沉降量与地基处理深度之间存在近似线性负相关关系。  相似文献   
86.
大桥施工过程中的沉降观测及沉降灰色模型预测的探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
在桥梁施工过程中经常需要对桥梁墩台进行沉降观测。本文结合木瓜溪大桥墩台施工期间的多次沉降观测,讨论了桥墩台施工检测过程中控制网布设及其沉降规律,为较大型桥梁的施工提供较为科学的沉降规律。最后,用灰色系统模型对沉降监测点预测进行了探索,得出了一些有用的结论。  相似文献   
87.
ABSTRACT. The first half of the twentieth century marked both an end to confidence in human control of the earth and a prelude to the contemporary era of intense environmental concern after 1950. This conspectus of the environmental history/historical geography of the transitional years between 1900 and 1950 focuses on rising concerns over resource supplies and exploitation, particularly land settlement, timber supplies, soil erosion, and river-basin control. Conservation and the pervasiveness of ecological thinking and analogy form a strong underlying theme.  相似文献   
88.
刘建 《地质与勘探》1998,34(4):57-59
介绍了单管分喷法在地基加固中的施工技术、工艺。该方法具有设备简单、质量可靠、工期短、造价低等优点。  相似文献   
89.
The Apuseni Mountains, part of the Western Carpathians, are distinctive in cultural terms because of the highly dispersed settlement patterns that have developed on the high erosion surfaces where the Moti people cleared the forests to allow for an expansion of family farming in the eighteenth and nineteenth centuries. These small ‘crang’ settlements remain, but the population is declining in the face of limited employment opportunities and poor services. The question arises as to the most appropriate rural development strategy for the region, following the communist period which encouraged centralisation through the provision of housing and industry in key villages and new towns. The emphasis on private farming and the expansion of tourism could protect the inherited cultural landscape but money must be found to improve rural services. There is also a strong conservation movement which supports the establishment of a national park, but this could constrain development through controls on grazing and woodcutting. Hence the dialogue continues to find the best compromise and the concept of a ‘natural park’ is being discussed with such a reconciliation in mind. This revised version was published online in July 2006 with corrections to the Cover Date.  相似文献   
90.
高速公路路基性态反分析及沉降预报   总被引:10,自引:1,他引:9  
本文用三元件粘弹性流变模型模拟路基土体的流变特性, 根据施工期实测资料, 采用粘弹性有限元和非线性二乘法阻尼优化方法, 反演路基土体的地质力学参数, 然后计算路面铺筑后的工后沉降, 编制了土体粘弹性有限元正反分析程序, 并对沪宁高速公路某路段进行了反分析计算, 得到了满意的结果。  相似文献   
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