DEM内插算法对坡度的影响   总被引：1，自引：0，他引：1  

周冠男  塔西甫拉提·特依拜  尹磊  周岱 《测绘科学》2011,36(3):162-163,78

本文以干旱、半干旱地区的渭干河-库车河三角洲绿洲为研究区域,利用样区的1:50000的矢量地形图为数据源,通过对不同插值算法生成的DEM计算坡度,坡度计算像元值分别采用25m、50m、100m、1.50m、200m,5个分级.通过对比研究发现:在坡度小于27°时,不同的算法对坡度具有显著的影响,而大干27°时,算法不会...  相似文献   

基于ICESat/GLAS高度计数据的SRTM数据精度评估——以青藏高原地区为例   总被引：1，自引：0，他引：1  

万杰  廖静娟  许涛  沈国状 《国土资源遥感》2015,(1):100-105

为全面了解航天飞机雷达测图计划(shuttle Radar topography mission,SRTM)高程数据的精度及误差特征,利用精度更高的ICESat/GLAS激光高度计数据(简称ICESat高度计数据)为参照数据,以具有多种地貌类型的中国青藏高原地区为实验区,采用双线性插值算法分析了SRTM在中国青藏高原地区的高程精度,以及SRTM高程数据与地形因子(坡度和坡向)间的关系。实验结果表明:在青藏高原地区,ICESat高度计数据与相对应的SRTM高程数据高度相关,相关系数高达0.999 8;SRTM的系统误差为2.36±16.48 m,中误差(RMSE)为16.65 m;当坡度低于25°时,SRTM高程数据精度随坡度增大而显著降低。此外,相对于ICESat高度计数据,SRTM在青藏高原地区N,NW和NE方向的测量值偏高,在S,SE和SW方向的测量值偏低。  相似文献   

基于纵横断面的机载雷达点云数据滤波     

黄迟  张汉德  范学炜  纪红如 《测绘科学》2015,(11):34-38

针对现有基于坡度滤波的改进方法难以同时提升滤波速度与精度的问题,文章提出了一种基于纵横断面的机载LiDAR点云数据滤波方法。该方法视测区为多个断面构成,以行(列)为滤波基本单位,兼顾高程突变的方向信息,分别从纵横断面以基于坡度的判据进行滤波处理,可同时提高计算速度与结果精度。实验结果表明,该算法计算速度快,并且对于不同特征的地形都能取得较好的滤波效果。  相似文献   

GIS在农业生态功能分区中的应用     

彭茂林  铁柏清  刘敏 《地理空间信息》2015,(2)

利用Map GIS软件从永兴县土地利用现状图中提取出基础数据,以5级(坡度25°)为界线,把农业生态环境划分为25°以下的农业开发层和25°以上的农业生态保护层,并运用Map GIS软件的空间分析功能对人口密度、人均纯收入、建设用地、耕地、森林覆盖因素(自下而上)进行叠加分析,将研究区域划分为"一心、二层、三带、四区"的功能分区格局。这种分区方式使农业生态环境规划更加合理,更好地兼顾了农业发展和农业生态环境保护,更加形象、客观。  相似文献   

机载LiDAR地形特征信息快速提取     

刘智敏  杨安秀  宿殿鹏  刘盼 《大地测量与地球动力学》2018,38(11):1186-1190

为更有效地获取地形特征信息，提出一种机载LiDAR地形特征信息快速提取算法。首先，通过构建二次曲面拟合模型，建立实测LiDAR地形数据与拟合曲面的几何规则；然后，采用LM算法迭代参数寻优，获得最优化结果下的地形拟合参数，计算拟合时间及拟合精度；最后，以地形拟合模型为基础，进行地形特征信息的快速提取。通过机载LiDAR实测数据验证，当最优搜索半径为2 m时，地形曲面的拟合时间仅为0.02 s，RMSE仅为5.09 cm。该算法保证了地形特征信息提取效率和精度，能够有效满足机载LiDAR科学研究和工程应用的技术需求。  相似文献   

不同沟床坡度堰塞坝溃口展宽历程试验研究     

刘邦晓  朱兴华  郭剑  姜程  马会安  裴迎慧 《工程地质学报》2020,28(6):1305-1313

为了解堰塞坝在不同沟床坡度地段的溃口展宽历程，进行了沟床坡度为7°~13°，间隔为1°的7组水槽试验。对比分析7组试验观测数据，评价不同沟床坡度对堰塞坝溃口展宽历程的影响。得到如下结果及结论:(1)漫顶破坏的堰塞坝在不同沟床坡度地段的溃口展宽历程是十分相似的，根据其溃决特征，可将其展宽历程划分为溃口贯通、突变和稳定边坡形成等3个阶段。(2)在突变阶段溃口边坡沿x轴方向会发生多次失稳，溃口顶部形态在背水坡呈“S”型，在坝顶呈“U”型，在迎水坡呈“弧”型。(3)不同沟床坡度条件会影响突变阶段的溃决特征，随沟床坡度的增加突变阶段溃口边坡单次失稳规模表现出先增大后减小的特征，溃口边坡失稳次数呈现出先减少后增加的特征。(4)溃口边坡的稳定性主要取决于溃口的侧蚀宽度和下蚀深度，其与溃口顶、底部侧蚀宽度之差呈负相关关系，与溃口下蚀深度呈正相关关系。(5)不同沟床坡度堰塞坝的溃决流量随溃决时间的延长具有相同的变化趋势，但不同沟床坡度堰塞坝的溃决峰值流量和峰值流量到达时间却不尽相同，随沟床坡度的增加峰值流量逐渐减小，峰值流量到达时间先提前后推迟。  相似文献   

基于遥感的北部湾茅尾海岸滩时空变化研究     

杨钰文  卢远  黄萍 《海洋技术学报》2020,39(4):1-8

  相似文献   

结合强度信息的LIDAR数据滤波方法     

袁枫  张继贤  张力  高井祥 《测绘科学》2010,35(5):39-40,34

机载激光扫描系统可以直接生成扫描区域的数字表面模型,但是为了提取数字地面模型还须对LIDAR数据进行滤波处理。本文分析了用坡度法对机载LIDAR数据进行滤波的不足,并结合LIDAR数据中的强度信息,提出了一种结合强度信息的LIDAR数据滤波方法。与坡度法相比,该方法提高了滤波的精度和效率。试验结果表明该方法计算速度快,并能够有效地滤除LIDAR数据中的地物。  相似文献   

基于潮汐变化的潮滩淹没模型构建     

赵晓亮  郭鹏  辛欣  刘芳 《测绘工程》2010,19(5):11-14

潮汐的变化带来海岸线的不断演变,位于潮间带的潮滩在潮汐作用下,会产生周期性的淹没与干出。从研究潮汐变化模型与潮滩地形模型入手,对两种模型进行运算、融合,构建出基于潮汐变化的潮滩淹没模型。实验表明,此模型可以很好满足潮滩淹没三维可视化仿真的需要。  相似文献   

基于扫描线的车载激光雷达点云滤波方法   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨洋  张永生  马一薇  杨靖宇 《测绘科学技术学报》2010,27(3):209-212

在分析车载激光点云扫描特征的基础上,提出了一种基于扫描线的车载激光雷达点云滤波方法.首先利用坡度差值将扫描线分成不同的线段集合,剔除原始点云数据中的离散点;然后对各线段集合赋予相应属性来进行分类;最后利用局部线性回归进一步对分类结果进行精化.对比实验表明:该滤波方法不但能够成功提取建筑物立面点,而且还能很好地保持建筑物立面的细节特征.  相似文献