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本文通过实验室实验的方法,对降雨对海面粗糙度以及风浪和涌浪成长的影响进行了初步的分析;用波面位移数据计算了海浪谱,初步讨论了降雨对波浪成长的影响。分析结果表明:在低风速时,降雨对波浪成长起抑制作用;而在高风速时,降雨对波浪成长起促进作用。其物理机制有待于进一步分析。 相似文献
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主要基于PointNet模型对点云数据进行特征分类处理,直接对无序化的三维点云数据进行无规则输入处理,通过对无序化的点云数据中的每一个点进行单独的处理,来实现点云数据的输入,与点的输入顺序没有关系,在PointNet中最重要的方法是对称函数最大池化来合并点云数据中每一个点的信息,输出分类特征集合或分割结果,然后结合计算机视觉的神经网络和深度学习等方法,来理解和分析点云数据对物体和环境的智能化识别的应用研究. 相似文献
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An investigation of the effects of wave state and sea spray on an idealized typhoon using an air-sea coupled modeling system 总被引：1，自引：0，他引：1
In this study, the impact of atmosphere-wave coupling on typhoon intensity was investigated using numerical simulations of an idealized typhoon in a coupled atmosphere-wave-ocean modeling system. The coupling between atmosphere and sea surface waves considered the effects of wave state and sea sprays on air-sea momentum flux, the atmospheric low-level dissipative heating, and the wave-state-affected sea- spray heat flux. Several experiments were conducted to examine the impacts of wave state, sea sprays, and dissipative heating on an idealized typhoon system. Results show that considering the wave state and sea-spray-affected sea-surface roughness reduces typhoon intensity, while including dissipative heating intensifies the typhoon system. Taking into account sea spray heat flux also strengthens the typhoon system with increasing maximum wind speed and significant wave height. The overall impact of atmosphere-wave coupling makes a positive contribution to the intensification of the idealized typhoon system. The minimum central pressure simulated by the coupled atmosphere-wave experiment was 16.4 hPa deeper than that of the control run, and the maximum wind speed and significant wave height increased by 31% and 4%, respectively. Meanwhile, within the area beneath the typhoon center, the average total upward air-sea heat flux increased by 22%, and the averaged latent heat flux increased more significantly by 31% compared to the uncoupled run. 相似文献
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随着测绘地理信息服务应用各行业方面作用愈趋明显,为有效应对我国各种自然灾害频发的严峻情况,减少灾害带来的损失,建立和完善应急地理信息保障服务体系显得非常重要,同时应急保障体系研究也一直是应急领域前沿的问题。本文采用云服务技术构建基于时空信息云平台的应急地理信息服务系统关键技术进行研究,实现应急演示、数据交换、应急时空数据库管理、应急信息发布、应急保障服务等,从而将各类多源应急信息资源深度整合管理、地图浏览展示,提高应急地理信息共享和综合利用水平。 相似文献
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本文通过理想化的外部强迫以及海洋站点实测数据驱动普林斯顿海洋模式来研究海洋热力学效应和斯托克斯漂流对上混合层数值模拟的影响。在Mellor-Yamada湍流闭合方案中，经常出现夏季海表面温度偏暖和混合层深度偏浅的模拟误差。实验表明，斯托克斯漂流在冬季和夏季均能增强湍流动能，加深混合层深度。这种效应可以改善夏季的模拟结果，但与观测数据相比，将增大冬季混合层深度的模拟误差。斯托克斯漂流可以通过增强湍动能来加深混合层深度。结果表明，将斯托克斯漂流与冷皮层和暖层对上部混合层的热效应相结合，可以正确地模拟混合层深度。在夏季，海洋冷皮层和暖层通过“阻挡结构”和双温跃层结构模拟出更真实的上混合层变化。在冬季，海洋热力学效应通过增强上层海洋层结平衡了斯托克斯漂流的影响，并且由斯托克斯漂流引起的过度混合被校正。 相似文献
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大型变电站基坑工程具有等级高、影响范围大、控制要求高的特点,进行基坑监测可以及时发现和预报异常现象,确保基坑工程施工的安全进行。本文以500 kV虹杨变电站基坑工程为例,研究了大型变电站基坑工程的监测方案设计,并对基坑及周围环境进行实时监测。通过对变形监测数据的分析,得出基坑及周围环境的位移变化规律,验证了基坑支护设计的可靠性及监测方法的合理性,可为相似工程提供有益参考。 相似文献
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海-气界面动量通量的估计方法分析与应用 总被引：3，自引：1，他引：2
首次将经验模态分解方法引入湍流稳定性分析,与传统的线性和滑动平均去势方法进行了比较,发现经验模态分解方法的去势效果最好。基于"南海平台通量观测计划"(FOPSCS)近两年的连续通量观测数据,得到了22 476个摩擦速度的估算值,结果表明,当风速小于5m/s时,拖曳系数随风速增大而减小,而风速大于5m/s时,拖曳系数随风速增大而增大,两种情形分别反映了黏性表皮摩擦和波浪引起的形状阻力对海面风应力的贡献。同时发现短风区情形的拖曳系数大于长风区情形,说明波浪成长状态会对海-气界面动量交换产生影响。 相似文献
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海浪通常以风浪和涌浪混合的形式存在,如何进行分离风浪和涌浪一直是海浪理论研究和海洋工程应用中的重要问题。本文利用模型试验和实测资料,对目前提出的一种二维谱风涌浪分离方法（2D法）和三种一维谱风涌浪分离方法（PM法、WH法、JP法）进行了检验,分析发现：2D法给出的结果整体而言最为可靠,与2D法相比,PM法明显高估了风浪成分,WH法低风速时高估了风浪,高风速时跟2D法比较接近,而JP法在整体上高估了风浪成分。通过调整分割频率的比例系数,改进了PM法,改进后的PM法给出的分离结果与2D法最为一致。 相似文献