On the relation of moderate-short term anomaly of earth resistivity to earthquake   总被引：1，自引：0，他引：1  

杜学彬  薛顺章  郝臻  张世中 《地震学报(英文版)》2000,13(4):393-403

IntroductionMany anomalies due to earthquake have been recorded in observation of earth-resistivity for30 years and over, which showed that there objectively existed the anomalies of each-resistivity.The crustal strUcture and medium conditions are quite complex, so the complexity of the temporal,spatial and intensive development of the anomalies is inevitable. Both of time and amplitUde ofanomalies among some stations near an epicenter are different (even among different observational directi…  相似文献   

1990年共和7.0级地震和景泰6.2级地震前的短临弱前兆信息          下载免费PDF全文

万存绪  吴中力  郝臻  王静波 《地震工程学报》2001,23(1):30-35

应用作研究的提取弱短临前兆信息的方法及定量指标^[2]，对1990年甘肃、青海、宁夏、陕西四省（区）部分专业台4种手段、31个台（项）的观测资料进行了处理。结果表明，在1990年共和7．0级地震和景泰6．2级地震前，约占总数65％的台项均出现了弱前兆异常。事实进一步证明，作提出的提取弱短临前兆信息的方法是有效和实用的。  相似文献   

低频电磁波在汶川强余震时的同震效应   总被引：1，自引：0，他引：1  

高曙德  杜学彬  郝臻  王军燕  朱武泉 《地震地磁观测与研究》2009,30(Z1)

电磁扰动观测是开展地震监测预报的一种新方法,在汶川Ms8.O地震余震中,陇南汉王架设ELF观测到了电磁同震现象,通过汉王地震台强震资料对照发现,磁场分量与地震波到达同步,但电场分量反映不够明显.  相似文献   

应用JSP技术实现中国地球固体潮汐数据库的共享服务   总被引：1，自引：0，他引：1  

郝臻  党红  高曙德  周丽萍  唐九安 《地震工程学报》2005,27(Z1):100-106

介绍了应用JSP技术实现中国地球固体潮汐数据库基于Internet的数据共享服务系统的技术方法和设计思想,包括系统架构、设计模式、数据存取、安全策略与访问控制、运行效率、应用程序部署等几个方面,以及JSP技术在构建基于web的数据库应用时的强大功能和先进的技术特点.  相似文献   

建立地震信息服务系统的网络安全管理体系的探索          下载免费PDF全文

郝柽  梁子斌  李少华  郝臻  张立红 《地震工程学报》2007,29(2):165-169

以国际信息安全标准BS7799/ISO17799为信息安全管理体系的准则,根据《中国地震局信息安全等级保护建设方案》的相关要求和规定,通过分析信息网络的层次关系,在科学的安全框架之上,探讨建立以防火墙系统、VPN应用系统、网络反病毒软件,以及入侵检测系统(IDS)安全策略为核心的地震信息服务系统网络安全管理体系构。  相似文献   

青藏高原多年冻土地区铁路路基工程动力稳定性分析          下载免费PDF全文

陈拓  吴志坚  林碧苍  郝臻  曹伟宏 《地震工程学报》2014,36(4):939-945

科学合理地分析铁路路基块石层在机车荷载作用下的动力传递机理,对于多年冻土区路基工程稳定性预测有着重要的指导意义,同时对于在青藏高原多年冻土地区建设高坝大库等重要水利工程的动力稳定性分析也具有重要的借鉴作用。通过选取青藏铁路北麓河段典型块石路基结构开展机车通过实时强震动测试,获得了机车通过时的实时加速度数据。在现场测试的基础上,基于有限元分析软件, 运用二维非线性动力响应分析方法对多年冻土区块石路基结构在机车荷载作用下动力传递特性、位移响应特性和应力应变特性进行了数值模拟分析,并通过对比分析素土路基的动力响应特征,科学分析青藏铁路路基块石层在机车荷载作用下的动力传递机理。研究结果表明,块石层的铺设可以有效限制机车荷载产生的加速度向路基深处传递,减小机车振动对路基结构的影响,有助于保护冻土路基的稳定性;块石层的铺设可以较好地减小机车荷载作用下路基的沉降变形,在相同机车荷载作用下块石结构路基的最大沉降量仅为0.9 mm,而素土路基的最大沉降量可达1.9 mm;块石层的铺设可以改变机车荷载作用下路基内部的应力应变状态,使得路基内部最大主应力增大,而最大剪应变幅值、范围均减小。  相似文献   

国家地电台网中心技术系统的建设和运行     

叶青  纪寿文  周克昌  卢军  杜学彬  郝臻  王军 《中国地震》2013,29(2):265-269

国家地电台网中心是在中国地震局"十五"数字地震观测网络项目建设期间建成的,是全国地电观测台网系统的枢纽和核心,肩负着对地电台网所辖台站的数据汇集、数据质量监控以及对外提供数据服务等重任。本文介绍了国家地电台网中心软硬件技术系统的构成、功能以及建成后的运行情况。  相似文献   

兰州区域数字地震遥测台网常用近震定位程序的定位效果分析          下载免费PDF全文

党红  郝臻  李春玲 《地震工程学报》2005,27(3):284-286

对兰州台网2002年1月1日至2002年10月31日网内、网缘共100次2.0≤ML≤4.3以上地震事件的Hypo81、Genetic、NearLoc三种定位程序的定位结果作了研究分析,结果表明:NearLoc程序的定位效果明显优于其它两种定位程序,其使用范围广,对网内、网缘以及网外1 000 km以内的地震都有较好的定位效果。  相似文献   

强震近震中区地电阻率变化速率的各向异性   总被引：23，自引：5，他引：23       下载免费PDF全文

杜学彬  阮爱国  范世宏  郝臻 《地震学报》2001,23(3):289-297

用归一化月速率方法处理了６次强震前近震中区11个台的地电阻率数据，得到在孕震中短期至短临阶段，与主压应力方向正交（或近于正交）测向的地电阻率下降变化的速率大于平行（或近于平行）主应力方向的变化速率．产生变化速率各向异性的原因可能是:在孕震后期的扩容阶段，裂隙走向沿主压应力方向优势排列，导电流体活动产生真电阻率变化速率的各向异性，表现为地表视电阻率变化速率的各向异性．本文为视电阻率各向异性的实验结果提供了震例支持，物理解释比较清晰，可能成为研究某些强震孕育晚期震源区及其附近地壳应力状态的参考依据．   相似文献   

青藏高原东缘地震波数字资料几种振幅比的前兆测定          下载免费PDF全文

张树勋  魏德红  张小美  郝臻 《地震工程学报》2005,27(3):233-239

根据兰州数字遥测地震台网记录的祁连山中东段的地震资料,利用近震的几种体波及地震波初动的3种振幅比:尾波振幅比、纵波与横波振幅比、初动纵波与横波最大振幅的振幅比的4个振幅比参数rco、Rco、Sco1、Sco2,对该区的2000年6月6日景泰MS5.9地震、2001年7月11日肃南MS5.3地震和2000年9月12日兴海MS6.6地震及余震群进行分析研究。结果表明中强震前各类振幅比会出现高值异常,振幅比参数出现异常后大部分大约1~4个月发震。振幅比参数Sco1、Sco2对应地震关系更明显,说明初动纵波的振幅比由于最先到达,它不受其他波迭加的干扰,能较好的反映孕震区的信息。  相似文献