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101.
分析陕西省气象计量检定业务现状,逐步探索新的自动站现场计量保障模式,调整计量业务布局,加强业务能力建设,提高信息化水平,实现全省计量信息共享,全面提高气象计量检定工作质量和现代化水平。 相似文献
102.
本文首先简要介绍了我国地震地下流体观测台网的现状,然后针对其存在的主要问题提出了调整与优化的建议: ① 调整布局,重点加强我国中西部地区(105°E以西)的监测; ② 扩大规模,观测井(泉)数要达到1000个左右; ③ 全面提高观测井质量,淘汰不符合规范要求的观测井(泉),改造不完全符合规范要求的观测井,新建一批完全符合规范的观测井; ④ 优化观测项目的组合,大力发展观测井(泉)水流量观测,强化以H2、 He、 CO2等为主测项的断层带土壤气观测,建立断层带土壤气观测网; ⑤ 优化现有的观测模式,开展平面上的台阵式观测与垂向的多层次立体化观测; ⑥ 完善与提升现有数字化观测技术水平. 相似文献
103.
乌鲁木齐国际机场时刻资源与航线布局的时空网络模式分析 总被引:1,自引:0,他引:1
航班时刻是一种无形的资源,其数量和价值与空域和机场设施资源紧密联系,是航空公司创造收益的前提和保障。深入分析航班时刻资源有助于揭示航空资源的时间空间配置模式与利用潜力。以乌鲁木齐机场为研究对象,收集航班信息数据,从定量分析的角度评价乌鲁木齐机场时刻资源与航线布局现状,以不同时段为时间单位,考察机场24 h内航班时刻资源配置结构,总结其时间结构分异特征与形成机制;从空间角度分析机场航线布局结构与时刻分异特征,重点分析机场未来面向中亚、西亚乃至欧洲境外航线布局与时刻资源分配的潜力。研究表明:航班时刻资源具有时间异质性,大致形成高峰航段、黄金航段或低谷航段等时刻类型,这与时刻分配规律、旅客出行行为习惯有关;航线布局具有空间分异特征,存在联系密集区和稀疏区,与地区间经济社会发展不平衡以及机场在省内、省外、国际市场空间中的不同作用有关,机场航线组织模式主要表现为省内以乌鲁木齐机场为中心的网状区域模式以及连接省外及国外通航城市"点对点"式航线模式。部分进出港航班时刻重叠主要集中在上午高峰航段、中午黄金航段、下午高峰航段、下午黄金航段以及晚小高峰航段,表现为这几个航段内进出港航班相对较为密集,航班进出港时刻的重叠在一定程度上受到航段划分的影响。 相似文献
104.
区域产业布局优化及理论依据分析 总被引:16,自引:0,他引:16
曹颖 《地理与地理信息科学》2005,21(5):72-74
目前关于产业布局的理论多强调其经济效益,在一定程度上忽视了环境效益和社会效益。从经济、社会与环境协调发展的角度对产业布局优化的内涵进行阐释,并论述实现区域产业布局优化的经济学、环境学及生态学理论依据。 相似文献
105.
农村居民点整理潜力是指在一定时期、一定生产力水平下,依据土地利用总体规划,采取一系列措施对现有农村居民点进行迁村并点、内部挖潜和加以改造重新组织利用、增加有效耕地及其他各类用地面积的能力。具体包括:有效土地面积增加的潜力、农村布局优化的潜力、改善生态环境的潜力、实现土地增值的潜力。江苏北部地区(简称"苏北")包括淮安、徐州、盐城、连云港、宿迁5市,面积占江苏省的 相似文献
106.
107.
根据汶川地震序列,选出距离合适、波形相关性较好的事件作为震源阵,联合永久台阵(那曲、和田台阵),进行震源阵与固定台阵组合研究,计算其台阵响应.结果表明,地震序列可以形成震源阵,按照地震台阵的特殊方法进行研究,可以提高信噪比,为揭示地下精细结构提供条件. 相似文献
108.
好风凭借力,送我上青云。2011年,"十二五"的开局之年。在"国家综改试验区"的东风劲吹下,15.6万平方公里的三晋大地以奋力崛起的姿态向着"转型跨越、再造一个新山西"的目标扬帆起航。要转型跨越发展,资源保障首当其冲。"十二五"开局之年,全省国土资源部门创新思路、破解难题、善治善为,为山西经济保持快速增长,社 相似文献
109.
试论确定土地整治重点区域和布局的依据 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从我国10年来土地整理增加耕地面积成效、全国农用地分等定级成果、国土资源大调查中耕地后备资源调查评价、区域经济发展战略以及国家粮食安全中长期规划的视角出发,分析和探讨了合理确定我国土地整治重点区域和布局的依据,以期为科学编制全国土地整治规划提供参考. 相似文献
110.
为了扎实推进山东省找矿突破战略行动顺利实施,优化矿产资源勘查开采布局,山东省国土资源厅于3月22日在泰安市召开了全省矿业权管理工作会议。会议传达贯彻国土资源部有关完善矿业权管理工作的精神,研究部署山 相似文献