首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2422篇
  免费   588篇
  国内免费   1179篇
测绘学   99篇
大气科学   2456篇
地球物理   189篇
地质学   314篇
海洋学   923篇
天文学   14篇
综合类   99篇
自然地理   95篇
  2024年   19篇
  2023年   115篇
  2022年   147篇
  2021年   181篇
  2020年   190篇
  2019年   212篇
  2018年   110篇
  2017年   113篇
  2016年   81篇
  2015年   128篇
  2014年   175篇
  2013年   163篇
  2012年   161篇
  2011年   149篇
  2010年   161篇
  2009年   210篇
  2008年   174篇
  2007年   210篇
  2006年   159篇
  2005年   153篇
  2004年   91篇
  2003年   122篇
  2002年   98篇
  2001年   99篇
  2000年   61篇
  1999年   46篇
  1998年   102篇
  1997年   105篇
  1996年   68篇
  1995年   90篇
  1994年   72篇
  1993年   44篇
  1992年   35篇
  1991年   36篇
  1990年   35篇
  1989年   54篇
  1988年   1篇
  1986年   4篇
  1985年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
  1980年   4篇
  1976年   1篇
  1964年   1篇
  1941年   1篇
  1936年   1篇
排序方式: 共有4189条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
利用浅水波正压环境流场切应变率对台风移动的影响,得到的结果是:在环境流场切应变率空间不均匀条件下,正切应变率引起的台风偏差路径比负切应变率引起的偏差路径要长,特别在正切应变率的区域,正切应变率要比相对涡度梯度对台风移动有更大的影响。  相似文献   
102.
用完全的散度风(vD)和旋转风(vR)动能收支方程对8116台风和8407台风以及8116台风与其外围暴雨区的关系作了讨论。结果表明:台风区的有效位能通过散度风动能(KD)转换为旋转风动能(KR).台风向区域外部输出动能,在暴雨区上空通过涡度、散度场相互作用的转换机制由KRKD转换,散度风加大触发对流发展产生暴雨,这可能是台风与其外围暴雨联系的一种能量过程。  相似文献   
103.
一次台风暴雨的初步分析   总被引:17,自引:4,他引:17       下载免费PDF全文
文章对1994年7月12~13日一次登陆台风造成的华北暴雨作了天气动力学诊断分析。分析表明,9406号台风登陆后,台风和太平洋副热带高压间形成的偏东南风低空急流,具有明显超地转特征,它是触发这次台风暴雨的关键系统。Q矢量诊断表明,Q矢量辐合区与暴雨位置较为一致。  相似文献   
104.
105.
9615号台风特点及其原因初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
练江帆  梁必骐 《广东气象》1997,(3):19-22,18
  相似文献   
106.
107.
108.
本文根据福建省自然地理的基本情况和不文气象长期观测的资料,用比较水文学的观点进行初步的分析归纳,得到了福建省暴雨特性与分布基本规律。  相似文献   
109.
713雷达脉冲调制器电路故障分析与检修   总被引:1,自引:0,他引:1  
姜领军 《吉林气象》2004,(2):38-38,48
由于713型气象雷达主要用于探测400km范围内的暴雨、大范围降水及其他空间气象目标、警戒冰雹、台风等灾害天气。并可以在200km范围内测定雨区的降水强度和强度的空间分布,以及测定降水云体的发展高度等。所以该设备的正常运行在保证飞机安全的气象信息服务中具有不可缺少的地位。本文对本单位在雷达使用过程中,遇发射机中调制器电路故障,  相似文献   
110.
国家气象中心台风路径数值预报模式经过串行优化及程序并行, 成功地实现了在国产超级计算机神威上的并行运算, 并可满足业务时效要求。基于并行程序及神威机计算平台的台风路径数值预报业务系统于2002年6月30日投入实时运行, 其初估场与侧边界条件从T106L19模式产品升级为T213L31模式产品 (称为基于T213台风预报系统, 原串行系统称为基于T106台风预报系统)。通过对2002年夏秋季台风路径的检验, 总体来看, 基于T213台风预报系统48 h内的平均路径预报误差小于基于T106台风预报系统的路径预报误差。对西行及西北行登陆的台风, 基于T106台风预报系统的48 h预报好于基于T213台风预报系统的预报。对于转向台风而言, 转向后的预报, 基于T213台风预报系统的预报要好于基于T106台风预报系统的预报, 有效地减小了基于T106台风预报系统对转向台风路径预报的系统性误差:即台风转向后预报路径较实况路径偏西。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号