地层测试评价仪在渤海油田的应用     

张国强  张卫平  李欣 《海洋地质译丛》2009,(4):69-72

电缆地层测试是求取储层流体性质、进行储层评价最为直接的方法之一。地层测试评价仪（FET）是国产新一代地层测试评价仪器，不仅可以精确测量地层压力并根据压力剖面确定地层流体类型和油气水界面，而且在目的层取样时可以抽排污染流体、实时检测地层流体特性，对确定地层流体性质和分析流体成分起到了重要作用，同时它也可以计算地层渗透率，进行储层产能预测。通过在渤海油田的成功应用，简单介绍FET的基本工作原理和主要用途，重点论述其优越性和局限性，以及在渤海油田成功应用的典型实例，这对FET在其它油田的推广应用具有参考意义。  相似文献   

轻放工作面坚硬顶板初次放顶矿压研究     

孙彦峰  杜朴 《山东国土资源》2007,23(10):39-41

针对柴里煤矿374①综放工作面坚硬顶板初次放顶难的问题,采取了强制放顶措施,同时进行矿压观测,了解初次放顶过程中矿压显现规律,采取有效安全措施,减少初次放顶带来的危害。  相似文献   

桐柏山L构造岩的构造特征与形成环境探讨          下载免费PDF全文

刘欢  宋传中  林寿发  李加好  黄鹏  王微  韩建军  杨帆 《地质科学》2014,(2):542-555

桐柏山太白顶、殷店和天河口一带,发育有大量的L构造岩,拉伸线理极其发育,面理较弱,线理产状向南东东倾伏,倾伏角为1°～20°。桐柏山L构造岩具有以下主要特征：在三维空间上,L构造岩强烈发育杆状构造,这种“杆”状构造是由大量沿X轴方向定向排列连在一起的椭球体矿物构成的,其变形机制主要为石英的颗粒边界迁移和长石的位错蠕变,形成的平均压力为0.59GPa,平均温度为550 ℃～600 ℃,形成于中-高温-中压环境,变质相为高绿片岩相到低角闪岩相,形成深度大致在15～20 km,属于中地壳的产物。L构造岩在桐柏山的发现可能反映了桐柏山造山带中桐柏杂岩岩块相对两侧榴辉岩岩片具有近东西向挤出构造的特征。  相似文献   

真空冷冻干燥和烘干对滑带土孔隙特征的影响试验          下载免费PDF全文

崔德山  项伟  陈琼  刘清秉  郎林智  吴益平 《地球科学》2014,39(10):1431-1437

采用水蒸气吸附法和恒速压汞法测定了三峡库区巴东县黄土坡滑坡Ⅰ号支洞滑带土在真空冷冻干燥和烘干状态下的孔隙特征.研究表明,滑带土烘干样中墨水瓶形孔道内水分子发生凝聚、堵塞,导致其比表面积和吸附水蒸气的能力均小于滑带土冻干样.滑带土烘干样失水收缩,团粒结构更紧密,滑带土吸附势减小,在微孔区间其累积孔隙体积和最大孔隙体积均小于滑带土冻干样.在考虑水蒸气表面张力情况下,滑带土冻干样吸附和脱附的孔隙表面分形维数均大于烘干样,说明烘干样失水后在各种化学键引力作用下使孔隙表面更趋于平滑.压汞实验结果表明在微孔和中孔区间,冻干滑带土的孔隙直径和孔隙体积均大于烘干样,但孔隙直径在0.133~129.051 μm区间,烘干样的孔隙体积大于冻干样,且直径大于41.421 μm的颗粒体积比冻干样大.   相似文献   

SBPM试验不同长径比颗粒流细观模拟     

张亚飞  徐光黎  胡焕忠 《工程地质学报》2014,(1)

自钻式旁压试验(Self-boring pressure-meter)具有对原位土体扰动小,测试深度大,能够得到不同深度处土体的应力-变形曲线,在测定地基土性参数和地基承载力上具有广阔的应用前景。然而受分析手段和研究水平限制,目前对SBPM试验不同长径比(length-to-diameter ratio)测定器加载过程中周围土体的细观变形响应研究较少,而土体参数的确定与其变形机制是密切相关的,基于此,应用PFC3D(Particle Flow Code in Three Dimensions)颗粒流程序对不同长径比L/D(6、10、15、20)下自钻式旁压试验进行了数值模拟,对测定器孔应变一定时,周围土体的位移场和应力场分布变化进行了分析研究。试验结果表明:根据长径比的大小,位移场和径向应力场分布可分为两种形式:当长径比L/D=6时,位移场和应力场分布呈"弧形壁灯笼状",测定器周围土体变形在其高度上不符合平面应变轴对称条件,且L/D=6时的土体应力小于后3值(L/D=10、15、20时);当L/D=10、15、20时,则呈"直壁灯笼状",此时在测定器高度上应力分布比前者均匀,其变形基本符合平面应变轴对称条件。径向应力在测定器附近两侧形成近似成对称分布的数个应力集中区。当测定器径向应变一定时,随着L/D的增大孔壁处土体径向应力逐渐呈负指数减小并趋于稳定。  相似文献   

列车振动荷载作用下南京细砂振动累积变形特性试验研究     

庄海洋  陈磊  沈礼伟  左玉峰 《工程地质学报》2014,22(6):1294-1300

列车振动荷载作用下松散砂土振密造成的早期路基沉降将对列车的正常运行产生很大的影响。本文以南京地区新近沉积片状细砂为研究对象,采用英国GDS空心圆柱扭剪仪模拟列车振动荷载的实际应力路径,并考虑排水条件、试样围压和加载幅值等因素,初步研究了2000列次(14000振次)列车振动荷载作用下南京新近沉积片状细砂的振动排水特性和竖向累积变形特性。实验结果表明,试样围压对南京片状细砂的竖向累积变形的影响较为明显,同时,当试验围压较小时,加载幅值对试样的竖向累积变形的影响更大。其次,排水条件主要对列车运营前期的路基累积变形产生明显的影响,对后期的累积变形的影响基本可以忽略。最后,根据试验结果,本文也初步给出了排水条件和不排水条件下南京片状细砂的竖向累积应变增长曲线的新预测公式及其参数取值。研究结论对列车振动荷载作用下新近沉积砂性土的动力学特性及其累积变形的计算方法等问题的研究具有很好的参考价值。  相似文献   

沈阳地区砂土碎石土层抗拔桩承载力的试验研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

张全升  刘琦  刘忠昌 《岩土工程技术》2014,28(5):265-270

通过沈阳砂土地区旋挖成孔抗拔桩的现场静载试验、钢筋应力测试等试验,研究单桩抗拔承载能力、侧摩阻力的分布规律,得出以下结论：按地层年代划分土层确定侧摩阻力比按岩性名称划分更为合理;压浆前、后增强段侧阻力增强系数约在1.15～1.62之间;扩径支盘现象可以使局部摩阻力发挥较大,但也限制了其下部一定桩长范围内摩阻力的发挥.  相似文献   

钢管土钉结合压密注浆在深厚杂填土基坑中的应用     

王涛  ;闫振环 《岩土工程技术》2014,(3):160-162

通过工程实例,介绍了一种在深厚杂填土基坑中运用钢管土钉结合压密注浆技术的围护方法,对钢管土钉及压密注浆的设计及施工作了详细说明。监测结果表明,该支护方法可以有效控制基坑变形,确保基坑及地下结构施工期的安全,为类似条件的基坑围护工程提供借鉴。  相似文献   

绳索取心用止水栓塞的研究与应用          下载免费PDF全文

李守圣  周晓  郭明  吕万宏 《探矿工程》2014,41(2):70-73

研究与应用了绳索取心专用钻孔压水试验止水栓塞,解决了水利水电工程勘探中应用绳索取心钻进后不提大钻进行钻孔压水试验的难题,提高了钻进效率。介绍了该绳索取心专用止水栓塞的材料、膨胀介质、结构设计及其应用情况。  相似文献   

大水位落差深井止水修复方案及实施效果分析          下载免费PDF全文

赵振云  孙智杰 《探矿工程》2014,41(12):27-30

以山西潞安集团和顺李阳煤业有限公司大水位落差深井止水修复方案及实施效果为工程实例,对该工程先后实施的管内注浆法、管外注浆法、衬管固井法、同径水泥架桥法、泄压通桥法等止水修复方案进行了详细分析,总结了其成功的经验,可为类似旧井修复工程或新井施工工程提供借鉴和指导。  相似文献