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101.
通过对1:25万临汾市幅区调混合岩与混合岩化作用的研究,认为区内混合岩化主要发育于不同构造阶段形成的片麻岩中。具代表性的岩石,按构造形态分类有:条痕—条带状混合岩化变质岩,囊团—脉状混合岩化变质岩,眼球状混合岩化变质岩;按混合岩化程度差别分类有:混合岩化变质岩,混合岩;按混合岩化的成因分类有:注入混合岩,变质交代混合岩,变质分异混合岩,深熔混合岩。 相似文献
102.
砂砾岩体为近物源、快速堆积近岸水下扇沉积,扇体厚度大,横向变化快,巨厚砂砾岩体内部精细地层划分对比为勘探难点.通过三维地震资料时频分析技术,砂砾岩体内幕岩性划分结果与岩心资料、成像资料吻合率较高,为该区厚层砂砾岩体内部地层精细划分与对比提供可靠地质依据,对隐蔽油气藏勘探具良好实用性及应用前景. 相似文献
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108.
岩浆活动在沉积盆地中是非常广泛的.随着油气勘探领域的扩展,对沉积盆地火成岩及相关构造的研究愈加重要.沉积盆地火成构造是指在沉积盆地中由岩浆侵入或喷发作用形成的岩浆和围岩及上覆层变形构造的总和.当前,利用三维地震数据研究岩席的几何学与侵位机制取得了重要进展,开启了沉积盆地火成构造研究的新时代.三维地震分析是沉积盆地火成构... 相似文献
109.
润滑剂普遍应用于项管工程中,尤其是在复杂地质条件和长距离顶管中。使用润滑剂的主要目的是减小管土之间的摩擦力,但是定量地确定这两者之间的真实接触情况是十分困难的。测量管-土相互作用的新型技术目前仍然很少并有待进一步发展,所以只能利用间接手段测定管土之间的相互作用,并且这些测量方法的应用基于对工程的定性评价。本研究应用一种简单的试验方法来测定台湾地区最常用的润滑剂的摩擦特性,这些摩擦特性可以用于顶力的估算和直线与曲线顶管中管-土相互作用的数值分析。对顶力的分析结果表明顶力的减小与摩擦系数的减小密切相关,并且润滑剂在曲线顶管中的作用比在直线顶管中略大。此外,对台中科技园中400m长直线顶管工程的研究显示由经验公式得到的顶力估算值比实际要大,这表明由超挖造成的管土之间接触面积的减小对砂砾石地层中顶管施工的影响是非常显著的。 相似文献
110.