媒体速览     

《国土资源导刊(湖南)》2014,(8):7-7

正铁总的"土改":旗下大量土地获新政支持可开发可抵押《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》要求,在支持铁路建设实施土地综合开发的过程中,必须坚持支持铁路建设与新型城镇化相结合、政府引导与市场自主开发相结合、盘活存量铁路用地与综合开发新老站场用地相结合的原则。这意味着,拥有巨量土地资源的铁总或将涉足铁路沿线土地开发,以弥补铁路建设资金不足的问题。据不完全统计,已有包括广东、福建、  相似文献   

铁路航测项目一体化生产体系     

王小娟 《国土资源导刊(湖南)》2014,(5):99-100

为提高铁路项目中数字线划图生产的效率,基于ADS40立体影像测图技术,提出了一种一体化数字线划图生产方案。该方案通过航天远景MapMatrix以及清华山维EPS两个平台,实现针对ADS数码相机影像从数据读取、立体模型构建、立体采集、DLG编辑处理、铁路用地图制作以及最终形成GIS入库数据的整个处理流程。实践证明,本文提出的工作方案是铁路大比例尺地形图生产、更新缩短周期的有效方案。  相似文献   

政策     

《国土资源导刊(湖南)》2014,(8)

正7 月 22 日国家能源局下发《关于规范煤制天然气产业科学有序发展的通知》,禁止建设年产20亿立方米及以下规模的煤制天然气项目和年产100万吨及以下规模的煤制油项目。7 月 29 日国土资源部、国家发改委、财政部、工信部、环保部、商务部联合部署启动第三轮全国矿产资源规划编制。7 月 29 日国务院办公厅印发《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》,要求实施铁路用地及站场毗邻区域土地综合开发利用政策,支持铁路建设,促进新型城镇化发展。  相似文献   

重力模型参数空间差异研究——以中国城市间铁路客流为例   总被引：4，自引：1，他引：3  

郑清菁  戴特奇  陶卓霖  张萌萌 《地理科学进展》2014,33(12):1659-1665

重力模型是重要的空间相互作用模型,已经在相关研究和实践中得到了广泛应用.在重力模型应用中,结果对参数的敏感性较高,不同的参数设置就可能导致结果体系的巨大差异,故精确的参数是重力模型应用的基础.许多研究关注了重力模型参数的提取,但限于数据等因素,参数在空间上的差异性尚未得到充分的重视.本文采用2010年城市间铁路客运量作为城市间相互作用强度的反映,以城市市辖区居民总可支配收入作为城市的“质量”,刻画城市本身的吸引力,进而通过回归分析考察重力模型的参数结果;并结合地理信息系统的空间插值工具,分析重力模型中各个参数的空间差异并得到可视化结果.相比于既有研究,本文在变量选取中增加了城市间列车交流频次这一变量,与平均运行时间结合共同反映城市之间的“距离”,使模型拟合结果得到较大改进.结果表明,重力模型参数取值在空间上存在显著差异,对不同区域使用统一的重力模型参数可能使结果出现较大偏差,因此将重力模型应用到具体实践中时,不能忽略参数的空间异质性.  相似文献   

1-8月份内蒙区煤炭经济运行情况     

《西部资源》2014,(4):32-32

<正>1-8月份,内蒙区煤炭经济持续呈现下降趋势。近期,随着国家煤炭行业脱困政策措施的实施,加之冬季用煤高峰期到来、大秦铁路检修等因素,预计后期煤炭市场会有所好转。产销情况。1-8月份,内蒙区生产原煤6.5亿吨,同比下降1.4%;同期销售商品煤6.6亿吨,同比下降1.2%。其中,销往区外煤炭3.63亿吨,同比下降3.4%;区内销售2.97亿吨,同比增长1.7%。从区内的销售情况看,主要耗煤产品产量增  相似文献   

济南天成新居基坑设计中存在的问题与验证     

王燕 《黑龙江国土资源》2014,(8):61-61

一、工程概况 济南市天成新居廉租房工程项目地处济南市天桥区天成路东侧,北侧紧邻胶济铁路,东侧为多层居民住房,南侧为天茂路。  相似文献   

拉日铁路雅江峡谷地质特征及选线原则   总被引：1，自引：0，他引：1  

雷俊峰 《地下水》2014,(1):158-160

拉日铁路为青藏铁路延伸段,全长约253 km,穿越雅鲁藏布江峡谷区,区内地质条件极为复杂,断层发育,最宽断层可达700余m,各向断层相互交织;不良地质分布广泛,如滑坡、错落、危岩落石、泥石流及地热等,不良地质作用也异常强烈,落石可达10余m,局部地温高达60度以上。针对复杂的地质条件,提出相应的选线原则,对相近工程地质条件下的线路工程选线有一定指导意义。  相似文献   

铁路建设大规模投资拉开帷幕     

《中国勘察设计》2014,(7):7-7

下半年铁路投资已经声势浩大地全面铺开。仅6月30日,从北向南,就有哈尔滨至佳木斯铁路、京沈客专河北辽宁段、杭州至黄山铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路4条铁路密集开工。据中国铁路总公司发布消息称,近期还将有14条铁路集中开工,总里程达3712公里,投资规模3273亿元。  相似文献   

GM（1,1）模型在铁路路基冻胀监测中的应用     

孙英潮 《中国勘察设计》2014,(11):90-92

通过对季节性冻土区铁路路基冻胀量与地层温度的监测,可以了解监测段的冻胀变化过程,但无法对未来的发展趋势作出有效预测。本文采用GM（1,1）模型对监测段落路基的冻胀变形及冻结深度的变化情况进行预测。结果表明,此预测方法可以在现有监测数据的基础上有效预测短期内路基冻胀的发展趋势。根据模型预测结果,可以提前采取有效整治措施,便于决策者对轨道检验周期、维修周期、限速周期等作出合理调整。  相似文献   

新闻资讯     

《中国勘察设计》2014,(4)

正关键词铁路建设投融资改革国务院确定深化铁路投融资体制改革4月2日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定深化铁路投融资体制改革,加快铁路建设政策措施。会议认为,加快铁路尤其是中西部铁路建设,不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发  相似文献