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131.
邓朝晖  贾华 《测绘学报》1996,25(1):57-62
试图提出广义结点概念,并给出图的一种表示方法。该方法用邻接表法表示广义结点与邻近广义结点的关系,用向量表示法表示单一属性广义结点链。在实现方法上,不采用链接表结构,而用动态通用串结构很好地实现了图的运算操作。并举例说明在智能地CAD中的运用。  相似文献   
132.
根据吴开统等人提出的检验地震台网监测效能的几种方法,对临汾无线遥测台网的监控能力进行了检验,得出该遥测台网有较高观测精度的结论,找出了不足,提出了改进措施。  相似文献   
133.
一种用于沉积相分析的新型模式识别方法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文介绍一种用于沉识相分析的新型智能模式识别方法──神经网络模式识别方法。该方法利用关键井研究建立的测井相与地质相的对应关系作为识别模式,通过向识别模式学习获得模式识别智能知识,从而利用这些智能知识识别未知井、未知点的微相类型。本文方法成功地应用于中原油田文留地区沙四段沉积微相的识别与划分。  相似文献   
134.
上海徐浦大桥测量监控技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文为上海市第三座连接浦东,浦西的黄浦江大桥-徐淮大桥测量监控的全面技术总结,文章详细了该大桥施工控制网的设计,观测,精度要求,直至大桥全面施工监控等情况。  相似文献   
135.
本文通过Zabbix的部署,实现了对新一代天气雷达ROSE系统的台站级监控。整个监控架构分为省级、ROSE平台、本局服务器3层,通过Zabbix模板(Templates)添加的形式可以方便地完成主机性能、网络连接、服务运行状况等监控项目,而通过构造轮询函数监控项和关联触发器函数可以实现流传输的监控和报警;整个监控平台有着功能丰富的前端界面,直观展示ROSE系统运行状况。系统测试表明,Zabbix邮件报警模块功能正常,试运行期间监控平台运行稳定,ROSE系统运行状态评估和实际相符,具备应用推广潜力。  相似文献   
136.
利用UDP组播通信、进程监控、文件监控、网络监控等技术,研发了CC天气雷达数据流传输业务台站级监控报警系统,较早、较好地实现了雷达扫描状态、数据流上行传输、标准格式基数据本地存储、基数据补传、软件运行和网络运行状态的实时监控和短信报警。实践表明,软件运行较稳定,能对数据流传输业务进行有效监控,短信报警准确及时,报警阈值从6min缩短到40s,提升了故障的发现和处理效率,提高了天气雷达业务可用性和数据传输质量,减轻了雷达台站业务人员的值守压力。  相似文献   
137.
数字城市:智能城市的初级阶段   总被引:1,自引:0,他引:1  
史文勇  李琦 《地学前缘》2006,13(3):99-103
针对国内外数字城市研究和建设中的主要问题,介绍了全球化进程中正在兴起和汇聚的新技术———物联网与传感器网络、空间信息网格等为数字城市的演进提供的可行性。提出数字城市的发展必然导向智能城市,并将数字城市作为智能城市的初级阶段进行重新诠释;提出为了适应数字城市向智能城市进化,数字城市系统的构建必须满足开放性、易拓展性、可重用性、可动态适应的智能性等特征。  相似文献   
138.
基于Socket通信的WebGIS实时监测系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
周泽兵  边馥苓 《测绘科学》2006,31(4):88-89,69
在W ebG IS实时监测系统中,针对客户端采用实时刷新页面来更新信息方式的不足,本文提出应用Socket通信技术实现W ebG IS实时监测系统的设计思想和实现方法。首先,在分析Socket通信的原理和基本过程的基础上,给出了系统体系结构,然后讨论了其核心设计与系统实现,最后给出实例说明在W ebG IS实时监测系统中应用Socket通信技术可有效降低数据传输量,提高系统实时响应速度。  相似文献   
139.
GIS与企业消防监控报警系统的集成方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨昆 《测绘通报》2006,(5):60-62,72
在某单位的实际工程项目基础上,提出一种GIS在企业公共设施消防监控报警管理中的应用方案———GIS与企业消防监控报警系统的集成方法。在该技术中,不是单纯地用GIS技术来管理企业消防报警及公共设施数据,而是将119电话报警、数字消防监控探头和电视监控系统等消防监控报警技术与地理信息系统技术综合集成。将GIS的定位、查询、空间分析等强大功能与消防自动监控功能充分地结合在一起,实现企业各类消防信息的空间可视化,使企事业单位的消防和保安工作更加直观、高效与切实可行。  相似文献   
140.
LBS在智能交通系统中的应用及构架研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于位置的信息服务(LBS)在正确的时间和地点,向正确的人群提供正确的位置信息,因而在智能交通系统中有着广泛的应用,其应用领域涉及车辆的导航、跟踪、监控、调度与安全,事件响应,信息获取与定制,进入区域提示,按位置收费等.从系统集成的角度,以LBS为核心来构建智能交通系统是一个先进而且经济的选择,该解决方案是一种以分布式、可互操作、使用标准的Internet和无线通讯网络协议为基础建立起来的架构,由客户层、中间件层、应用服务层和数据访问层组成.客户层是融无线通信、计算机、无线定位于一体的个人信息终端;中间件层提供一组与第三方无线定位系统集成的APIs,它支持与多种定位技术的连接;应用服务层由ITS的子系统和空间服务器组成,提供地图生成、邻近查找、地理编码、路径规划、身份认证、收费等服务;数据访问层为ITS存储和管理各种空间信息、交通信息和车辆信息.  相似文献   
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