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141.
本文对导航卫星的单星定轨进行了初步探讨,针对单星定轨时卫星钟钟差和接收机钟钟差难以处理的特点,提出了定轨的同时解算测站距离偏差和采用平均距离变化率进行定轨两种方案,采用GPS的实测数据试验计算表明,两种计算方案均能初步完成单星定轨任务。  相似文献   
142.
GPS相对导航在航天器交会对接中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文在介绍国外GPS相对导航技术在航天器交会对接中的应用现状之后,详细地讨论了交会对接中GPS相对导航的数学模型和算法。最后,给出了地面仿真试验的数值结果。  相似文献   
143.
国产车载GPS智能导航与定位管理系统   总被引:6,自引:0,他引:6  
自从1993年GPS系统正式投入使用后,全球的GPS应用开始进入高潮。由于GPS是一种全球性、全天候、连续的卫星无线电导航系统,可提供实时的三维坐标、三维速度和高精度的时间信息。因其定位精度高、速度快,不受遮挡干扰等优点,应用几乎遍及国民经济各个领域...  相似文献   
144.
本文介绍了1997年11月在澳大利亚举行的第十届国际矿山测量学术大会的有关国际矿山测量科技的发展动向,及今后的两届大会的举办国和会址。  相似文献   
145.
测绘部门在车载GPS系统建设中的地位和作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
146.
惯性/GPS/高程匹配/景像匹配组合导航是用飞于低空空防、导地誓由 有效措施,其中景像匹配技术在组合导航中起极其重要的作用保 整个导航系统最终的命中精度。  相似文献   
147.
148.
由于信息化时代对空间导航系统的依赖越来越严重,未来空间战争中,导航战将是主要的战争形式之一。为提高生存能力,导航卫星需要具备一定的轨道机动能力。这里针对某种设定的机动模式,对卫星所需的燃料进行了初步估计,为导航卫星设计提供必要的设计约束。  相似文献   
149.
GPS动态定位数据的处理广泛采用卡尔曼滤波技术,而应用卡尔曼滤波要求运动模型准确可靠,但由于载体真实运动的复杂多变,任何单一模型都难以全面描述,致使单一模型的滤波都容易出现模型误差。针对这一问题,将机动目标跟踪领域广泛应用的交互式多模型算法引入到车载导航中。通过分析车辆的运动特点,选取匀速直线模型和当前统计模型进行交互;同时考虑到车载终端计算能力有限,将状态变量在各方向解耦。仿真显示,在机动时改进的算法和单一模型的自适应算法基本相当,但在非机动时改进的算法明显占优。  相似文献   
150.
移动目标监控系统在西部测图中的开发应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
西部测图项目是国家重点项目,该项目测绘的区域自然条件复杂,属于无人居住区,对于参加该项目野外测绘的人员的安全,是一个重要而又艰巨的任务,移动目标监控系统就是充分利用已有的卫星定位技术和网络技术,提供车辆与人员的定位、指挥中心对车辆与人员的监控,确保车辆与人员的实时监控,提供安全保证,本文详细介绍了西部测图安全监控系统的原理、架构、技术路线和功能。  相似文献   
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