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利用中央气象台台风实时业务资料、自动气象站观测资料以及卫星云图等对2021年西北太平洋及南海台风活动的主要特征和影响我国台风的路径、强度及风雨影响进行分析和回顾。结果表明:2021年西北太平洋及南海台风生成个数偏少,生成源地整体偏西;台风强度偏弱,但有多个台风出现了快速增强,其中台风“烟花”“灿都”的24 h强度增幅达40 m·s-1,为近30 a少见;2021年先后有5个台风登陆我国,另有2个台风影响我国。在登陆台风中,4个登陆华南的台风强度均弱于历史平均值。所有登陆台风在登陆后的维持时间都明显高于历史均值,特别是台风“烟花”为历史上登陆华东后维持时间最长的台风,给我国带来了严重的灾害影响。 相似文献
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台风“杜苏芮”（2305）是1949年至2023年9月登陆福建第2强台风，引发福建极端强降水。利用双偏振雷达、FY-4A等多源观测资料分析了福建强降水发展的主要特征，指出2个明显的降水阶段分别由台风眼壁与内螺旋雨带、台风外螺旋雨带造成。“杜苏芮”登陆后眼壁附近中β尺度对流云团发展，云团低层以大雨滴为主，对流云团分裂进入内螺旋雨带中发展为线状对流，数密度更高的较大雨滴产生极端雨量。而台风移出福建后外螺旋雨带后部对流组织化，形成带状中尺度对流系统，通过“列车效应”持续影响福建沿海，产生极端强降水，高浓度小雨滴是主要的云微物理特征。降水与鹫峰山、戴云山地形密切相关，向东开口的喇叭口地区利于形成强降水中心。 相似文献
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对2022年第12号台风“梅花”的主要特点、路径预报难点问题和路径预报误差特征进行分析,研究主要结论显示:(1)“梅花”登陆次数多、登陆强度强,是首个4次登陆不同省(市)的台风,也是2022年最强登陆台风,造成华东与东北地区长时间、大范围的风雨影响。(2)台风生成初期的中长期时效路径预报是路径预报难点之一,模式对台风主要影响系统的长时效预报存在明显偏差,针对模式的及时检验和订正对预报调整非常重要。(3)双台风或多涡旋情景下,集合预报发散度大,“梅花”陆上路径预报偏西偏慢,其东侧“南玛都”的强度和位置差异对其路径有明显影响。(4)台风变性过程中的移速误差是路径预报极大误差的来源,关注台风是否处于变性过程可作为调整台风移速预报的参考。未来开展多模式交叉实时检验,基于集合预报研发针对转向变性台风路径预报订正技术可为主观预报提供支撑。 相似文献
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利用NCEP提供的0.25°×0.25° FNL资料和国家气象信息中心提供的高分辨率三源融合降水资料,以台风"利奇马"为研究个例,从动力和热力因素两个方面研究了中纬度高空槽与台风之间的相互作用对台风远距离暴雨的影响。研究认为中纬度高空槽—台风的相互作用是此次台风远距离暴雨的主要原因之一。在高空槽—台风的相互作用中,随着弱正PV异常从中纬度高空槽向台风区域的水平平流,台风西北部地区逐步处于高空槽前西南急流的次级环流的上升区域,而对流层深厚的暖平流恰好位于台风西北部3~5个纬距的地区,此热成风暖平流的作用增强了台风西北地区的上升运动。另外,中纬度高空槽后的干冷空气的逼近,促进了在台风西北部地区的中纬度斜压锋生,斜压锋面进一步增强了台风远距离暴雨处的动力抬升作用。同时还发现当台风与中纬度槽的距离大约是10个纬距时其相互作用最为显著。 相似文献
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2023年第5号台风“杜苏芮”海上维持超强台风时间长达约72 h，登陆福建时为强台风级，登陆后维持时间长达22 h，给我国近海、沿海和内陆地区造成了严重的风雨影响。各家数值模式预报出现较大分歧，给综合预报造成较大困难。为了更好地对模式做出解释应用，重点检验中国气象局区域台风数值预报系统（China Meteorological Administration_Regional Mesoscale Typhoon Numerical Prediction System，CMA-TYM）和中国气象局全球同化预报系统（China Meteorological Administration_Global Forecast System，CMA-GFS）的路径和强度预报在“杜苏芮”预报过程中的表现，并采用欧洲中期天气预报中心（European Centre for Medium-Range Weather Forecasts，ECMWF）和美国国家环境预报中心（National Centers for Environmental Prediction，NCEP）预报与之对比，从而找出国产模式的优势和不足。检验结果发现，CMA-TYM路径预报误差与NCEP相近，大于ECMWF和CMA-GFS。在台风生成初期，CMA-TYM对其移动方向预报出现较大偏差，明显偏向了实况路径的右侧。23日开始的路径预报对登陆点把握良好，误差主要由对移动速度的预报偏快造成。CMA-TYM对快速加强过程的预报效果较其他模式具有显著优势。CMA-GFS的路径预报质量较好，平均误差略大于ECMWF，但小于NCEP和CMA-TYM，尤其是对长时效预报具有较好的可参考性，但对强度预报明显偏弱。 相似文献
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通过总结2023年第5号台风“杜苏芮”的主要特点，并对主要的预报难点问题进行分析和研究，得出以下主要结论：（1）“杜苏芮”登陆强度强，是2023年截至10月登陆我国最强的台风，登陆后在陆上长时间维持，造成福建、安徽等地多站点风雨观测突破历史极值，黄淮、华北等地出现历史极端强降雨天气。（2）在“杜苏芮”生成初期，由于副热带高压受到多系统的影响，数值模式对于“杜苏芮”台风东侧新生热带扰动的强度、位置预报存在偏差，是产生较大路径预报偏差的原因。（3）“杜苏芮”登陆前形成双眼墙结构增加了登陆强度预报的难度，有利的形势条件和多源观测资料的应用为台风强度预报提供了良好的支撑。（4）“杜苏芮”登陆后，来自西南季风和第6号台风“卡努”共同的水汽输送、太行山地形作用以及移动路径上弱的垂直风切变均有利于台风减弱后的低压环流长时间维持。 相似文献