全文获取类型
| 收费全文 | 460篇 |
| 免费 | 103篇 |
| 国内免费 | 198篇 |
专业分类
| 测绘学 | 41篇 |
| 大气科学 | 7篇 |
| 地球物理 | 37篇 |
| 地质学 | 549篇 |
| 海洋学 | 85篇 |
| 综合类 | 27篇 |
| 自然地理 | 15篇 |
出版年
| 2024年 | 1篇 |
| 2023年 | 11篇 |
| 2022年 | 21篇 |
| 2021年 | 20篇 |
| 2020年 | 18篇 |
| 2019年 | 30篇 |
| 2018年 | 17篇 |
| 2017年 | 20篇 |
| 2016年 | 25篇 |
| 2015年 | 21篇 |
| 2014年 | 47篇 |
| 2013年 | 37篇 |
| 2012年 | 46篇 |
| 2011年 | 37篇 |
| 2010年 | 32篇 |
| 2009年 | 36篇 |
| 2008年 | 43篇 |
| 2007年 | 19篇 |
| 2006年 | 45篇 |
| 2005年 | 19篇 |
| 2004年 | 20篇 |
| 2003年 | 24篇 |
| 2002年 | 25篇 |
| 2001年 | 24篇 |
| 2000年 | 23篇 |
| 1999年 | 14篇 |
| 1998年 | 21篇 |
| 1997年 | 10篇 |
| 1996年 | 12篇 |
| 1995年 | 6篇 |
| 1994年 | 4篇 |
| 1993年 | 9篇 |
| 1992年 | 10篇 |
| 1991年 | 5篇 |
| 1990年 | 4篇 |
| 1989年 | 1篇 |
| 1986年 | 1篇 |
| 1985年 | 1篇 |
| 1983年 | 1篇 |
| 1948年 | 1篇 |
排序方式： 共有761条查询结果，搜索用时 15 毫秒
21.
通过对我国一些城市下穿式道路排水事故的实地调研及资料搜集,分析了下穿式道路排水工程事故的原因,探讨了类似事故的防治措施,并对东莞S120工程燕窝下穿隧道进行了排水设计评价。 相似文献
22.
城市暴雨积水是一种常见的城市灾害,因其发生频次高和至灾重已成为城市防洪减灾及建设管理中急需解决的问题。通过对沧州市区排水现状和近几年强降雨后的积水情况分析,认为水文气象因素、地势低洼、市区排水设施老化及建设不合理、部门之间协调不足是造成是城区暴雨积水的主要原因,并针对沧州的实际情况提出了可能的工程和非工程减灾措施。 相似文献
23.
24.
三门湾春季温排水增温效应数值模拟研究 总被引：2，自引：0，他引：2
采用ECOMSED模式和2012年5月份现场温盐、潮流以及气象观测资料,对三门湾核电站冷却水排放所致海水增温效应进行了数值模拟研究。结果表明,在近期工程建成后,三门湾海水增温范围主要出现在排水口附近,表层增温幅度最大,底层增温幅度最小,在月度时间内,表底层增温范围有大、小极值变化。在全部工程完成后,温排水量大幅提高,三门湾表层海水增温1℃的范围将稳定影响较大面积,4℃增温范围较小。在月度时间内,表底层增温范围大、小极值变化幅度也将增大。 相似文献
25.
26.
针对城市由于短时较大降雨而使道路大量积水的内涝问题,利用LiDAR和GIS技术,根据排水动力模型,设计了较为完善的解决方案. 相似文献
27.
在黏性土的各种流变现象的数学模拟研究中,不排水蠕变孔压方程几乎是空白。基于临界状态土力学理论,采用与时间相关的移动状态边界面法,给出了适用于正常固结黏性土的不依赖状态边界面具体形态的不排水蠕变孔压公式。正常固结黏性土的不排水蠕变孔压可以看作是体积蠕变势和剪应力水平增大造成的剪缩这两种作用的结果,前者与参数 有关（ 为次压缩指数, 为压缩指数）,后者则与状态边界面的具体形态有关。在此基础上进一步给出了可方便用于试验数据分析的双对数和单对数形式的两个公式。以修正剑桥模型椭圆形状态边界面为例,分析了双对数和单对数坐标系下蠕变孔压曲线的斜率m和m′与土的流变参数 的关系。采用提出的方法,很好地预测了Walkers给出的Leda clay黏土的蠕变孔压系数,并基于以上两种作用解释了Leda clay黏土的蠕变孔压形成的机制。 相似文献
28.
抗液化排水刚性桩是一种将刚性桩与竖向排水体相结合的新桩型。基于某建筑桩基工程,开展了抗液化排水刚性桩和不含排水体的普通刚性桩的沉桩对比现场试验,采用了动态土压力传感器实时监测沉桩过程中桩周土体内产生的土压力响应,对比了排水桩与普通桩沉桩对桩周土体水平方向应力及有效应力影响的差异。试验结果表明：抗液化排水刚性桩能够有效减小沉桩过程对桩周深部可液化土体的扰动,在桩身近侧（距桩心0.6 m）深部埋深（-15 m）位置,排水桩的水平土压力响应峰值仅为普通桩的1/4;排水桩能够有效降低沉桩对可液化土层有效应力的影响,使桩周土体更加稳定;在单次沉桩过程中,对于浅部埋深（-5 m）,排水桩对桩周土压力峰值的影响作用较小,对于存在可液化土层的深部埋深（-10、-15 m）,排水桩对土压力峰值的有效影响半径可达4倍桩径。现场试验数据为抗液化排水刚性桩的桩间距选择提供了有力的设计参考依据。 相似文献
29.
文章综述了滨海电厂温排水温升、余氯及卷载效应对附近海域生态系统中的浮游生物、底栖生物、鱼类等生物因子影响的研究进展,并阐述了滨海温排水对生态环境影响出现的新问题及今后研究趋势。 相似文献
30.
软土中孔隙水压力长消规律是研究动力排水固结法加固机制及控制施工效果的关键因素。针对这一问题,设计了动力排水固结法加固软土路基的模型试验装置并进行了试验。试验模拟某高速公路现场条件,按不同锤重、不同落距、不同锤底面积等工况分别进行。重点研究了动力排水固结法加固软土路基时,夯击击数、夯击能、夯锤重量及落距等参数在不同组合情况下土体不同深度处孔隙水压力的长消规律。研究表明,夯击能相同的情况下增加夯击次数将导致孔隙水压力消散减慢,但保持夯击能不变的情况下增加锤重比增加落距的加固效果好;高夯击能能使孔隙水压力有较大增幅,相应的加固范围也会增大。为了促使孔隙水压力消散,施工时宜采取多遍夯击,逐遍增加夯击能的施工方法 相似文献