全文获取类型
| 收费全文 | 4430篇 |
| 免费 | 772篇 |
| 国内免费 | 710篇 |
专业分类
| 测绘学 | 394篇 |
| 大气科学 | 87篇 |
| 地球物理 | 353篇 |
| 地质学 | 4258篇 |
| 海洋学 | 111篇 |
| 综合类 | 398篇 |
| 自然地理 | 311篇 |
出版年
| 2024年 | 34篇 |
| 2023年 | 210篇 |
| 2022年 | 294篇 |
| 2021年 | 225篇 |
| 2020年 | 159篇 |
| 2019年 | 226篇 |
| 2018年 | 155篇 |
| 2017年 | 163篇 |
| 2016年 | 146篇 |
| 2015年 | 163篇 |
| 2014年 | 253篇 |
| 2013年 | 270篇 |
| 2012年 | 227篇 |
| 2011年 | 229篇 |
| 2010年 | 258篇 |
| 2009年 | 232篇 |
| 2008年 | 282篇 |
| 2007年 | 221篇 |
| 2006年 | 209篇 |
| 2005年 | 188篇 |
| 2004年 | 197篇 |
| 2003年 | 189篇 |
| 2002年 | 174篇 |
| 2001年 | 142篇 |
| 2000年 | 168篇 |
| 1999年 | 123篇 |
| 1998年 | 113篇 |
| 1997年 | 102篇 |
| 1996年 | 114篇 |
| 1995年 | 101篇 |
| 1994年 | 58篇 |
| 1993年 | 61篇 |
| 1992年 | 74篇 |
| 1991年 | 59篇 |
| 1990年 | 52篇 |
| 1989年 | 18篇 |
| 1988年 | 12篇 |
| 1987年 | 4篇 |
| 1986年 | 2篇 |
| 1985年 | 2篇 |
| 1983年 | 1篇 |
| 1981年 | 1篇 |
| 1974年 | 1篇 |
排序方式： 共有5912条查询结果，搜索用时 453 毫秒
21.
水库库岸滑坡涌浪的传播与爬高研究 总被引：5，自引：0，他引：5
基于流体力学明渠非恒定流的连续性方程、运动方程和沿程水头损失理论,把滑坡涌浪衰减过程分为急剧衰减和缓慢衰减两个阶段来考虑,并认为急剧衰减阶段的涌浪的衰减符合指数衰减规律,缓慢衰减阶段符合明槽水流的沿程水头损失规律,结合初始涌浪高度对涌浪沿岸的传播高度及爬坡高度进行了计算。以新滩滑坡为例对涌浪的传播及爬坡高度进行了计算,得出了滑坡涌浪衰减先快后慢以及传播3 km时的涌浪高度只有初始涌浪高度的30 %以及传播10 km时涌浪高度只有初始涌浪高度的13 %的规律。 相似文献
22.
利用InSAR技术研究黄土地区滑坡分布 总被引：1，自引：0，他引：1
InSAR技术能够获取大面积、连续、高精度的地表垂直形变信息,可用来监测地震、火山、滑坡等自然灾害造成的地表形变。文章介绍了InSAR技术在监测陕北黄土地区滑坡中的应用,首先进行野外地质勘察和TM光学遥感影像解译,接着通过EnviSat SAR数据差分干涉处理,获取研究区干涉形变场,提取出滑坡位移量,最后详细分析黄草湾至董家寺沿线一带的滑坡变形范围,并划定出了4个有一定变形的重点监视区。 相似文献
23.
川藏公路102滑坡群地段基覆界面问题研究 总被引：1，自引：1，他引：0
边坡坡体结构中,下伏基岩与上覆松散堆积体间接触界面(即基覆界面)的形态特征对边坡稳定性往往起决定性作用,同时也是边坡稳定性计算和边坡抗滑工程设计的重要依据。本文针对著名的川藏公路102滑坡群路段边坡基覆界面特征问题进行了初步研究,根据该路段河谷冰川地貌特征、2#滑坡后壁地下水渗水带特征和少量物探钻孔资料提出了新的基覆界面位置,即102滑坡群路段边坡基岩与上覆松散堆积体的界面位置在平均海拔2 325m,而不是前人所认为的帕隆藏布江河谷基岩出露处(海拔2 120m)。该新认识对2#滑坡工程整治设计方案选择具有重要指导意义,并建议首先考虑隧道方案。 相似文献
24.
5.12汶川地震灾区地质灾害情况初步分析 总被引：10，自引：0，他引：10
5.12汶川地震引发了大量的崩塌滑坡地质灾害,严重威胁着地震灾区人民群众的生命财产安全。据初步调查统计,四川、甘肃和陕西等省地震区84个县(市、区)发现重大地质灾害点8439处,威胁1093667人的生命安全。地震区地质灾害类型以滑坡为主,其次为崩塌和泥石流。地质灾害主要分布在四川省,其次是甘肃省,陕西省相对较少。地质灾害规模以小型为主,其次为中型、大型,巨型较少。 相似文献
25.
高速远程滑坡飞行数值分析 总被引：3，自引：1，他引：2
许多大型高速远程滑坡在近程活动阶段呈现凌空飞行运动,其飞行过程必须考虑空气动力学效应和地面效应,但是直接求解高速滑体凌空飞行运动的偏微分方程是困难的。因此,以往的研究只给出了定性分析或粗略的计算结果。本文将以头寨沟滑坡为例,使用数值模拟方法研究高速滑体凌空飞行的运动规律。结果表明,高速滑体凌空飞行时空气动力效应更多地表现为对滑体的抬升作用;高速滑体因空气动力效应的影响而产生不断增大的水平推力和竖向抬升力,使得水平加速度不断增大,竖向加速度不断减小,导致滑体的水平速度不断增大,而竖向速度则趋于稳定值,当水平速度远超过竖向速度时,滑体的飞行姿态将接近于平行于地面。因此,与不考虑空气动力学效应的情况相比,高速滑体凌空飞行时间更长,飞行距离更远,更加符合滑坡的实际情况。 相似文献
26.
介绍了目前滑坡深部水平位移钻孔倾斜仪人工监测方法存在的问题,钻孔深部位移自动化监测通信方法的选择。地质滑坡灾害监测中广泛使用钻孔倾斜仪,介绍了CZ-2型钻孔倾斜仪的构成及现场测试方法。 相似文献
27.
28.
本文通过火铺煤矿矸石场滑坡的调查研究,在对其地质环境条件分析的基础上,论述滑坡的特征,探讨其形成机制,提出了防治措施,可供该矿山地质环境的保护与修复参考。 相似文献
29.
西边界流在边界“豁口”的形变及其机制 总被引：1，自引：0，他引：1
大洋西边界流在边界豁口处由于失去边界的支持而发生形变。本文将西边界流视为一种惯性射流，遵循绝对涡度守恒原理，推导了流轴及其两侧流体在西边界豁口处不同形式的弯曲，发现在一定的豁口尺度条件下，西边界流自身的相对涡度分布特点和地球旋转的β效应决定了在失去西侧陆坡支持时，其主体会沿反气旋路径发生一段经向的位移而圈回入射点所在的经度位置。主轴变形的经向尺度与初始速度及西边界流的入射角度有关；主轴西侧可能会出现一小部分分支进入邻近的内海并形成气旋或反气旋式环流；主轴东侧的流体则在豁口以东沿反气旋路径弯曲，从而论证了西边界豁口处形成西边界流弯曲的可能性和原因 相似文献
30.