2011年5月2-3日防城港市暴雨过程分析     

黄春华  陈绍河  李赛声 《气象研究与应用》2011,32(Z2):20-22

对2011年5月2～3日防城港市出现的大范围暴雨过程,此次降水持续时间较短,强度较大,范围较广;笔者利用micap8常规资料及雷达回波资料,对暴雨形成的天气形势、影响系统及物理量场等诊断分析.结果表明:切变线和辐合区的存在是提供动力抬升的有利条件,西南急流及水汽通量辐合提供了有利的水汽条件;暴雨发生前的不稳定能量条件较...  相似文献   

防城港市前汛期一次低涡切变暴雨过程小析     

郭亮  麦柳霞  胡建明 《气象研究与应用》2013,34(Z1)

利用高空、低空、地面、物理量等常规资料对广西防城港市2011年6月28-30日一次暴雨天气过程进行诊断分析,发现本次暴雨过程为较为典型的防城港市前汛期低涡切变暴雨过程,强降雨集中出现时段和物理量大值中心出现契合较好,十万大山造成防城港市降雨南北有明显差异.  相似文献   

启动规划推进北部湾区域经济合作与发展     

黄日富 《南方国土资源》2007,(5):23-25

北部湾区域可以视同"环北部湾经济圈"来看待,地理范围内有陆域、海域、水域.北部湾周边有中国的广东、广西和海南三省(区),越南的广宁、海防、太平和清化四省(市).沿海主要城市为:湛江、海口、三亚、北海、钦州、防城港、下龙、海防、清化、荣市、洞海、顺化、岘港等13个市.现状调查,中国方面在北部湾区域建成或在建的,投资在上亿元规模的"重化能源"工业项目,不下100项.这些项目当中,有相当一部分存在产业链增长难、集约发展力弱、重复建设突出、生产方式粗放以及引导区域经济全球化、一体化的路线模糊.本人认为,启动《北部湾区域经济合作与发展规划》,才能科学、有序、快速地发挥北部湾区域经济的价值最大化.如何做好规划,浅谈6点意见.  相似文献   

广西防城港近岸海域主要灾害地质因素的分布及特征     

刘鑫  马胜中  陈太浩 《江苏地质》2015,39(4):641-646

根据研究区近岸海域地质、地球物理测量所获取的大量实测资料,分析了防城港近岸海域存在的主要灾害地质因素：活动性断裂、不规则浅埋基岩、埋藏古河道、潮流冲刷槽、凸地和水下浅滩等特征及其分布范围,为该区防灾减灾提供信息资料,为海洋开发及用海工程设计提供科学依据。  相似文献   

风生南中国水起北部湾     

冯艺 《南方国土资源》2007,(5):19-22

北部湾八面临风的自然地理优势,使它早在2000多年前就成为参与海上丝绸之路的重要区域.得天独厚的自然风物、蕴藉丰厚的人文景观,使北部湾的历史和今天,气象万千.由于在中国未来发展中的重要战略地位,人们对北部湾的规划,已从北海、钦州、防城港所构筑的北部湾"小三角",扩至北海、钦州、防城港、湛江和海口的北部湾"大三角",并进而拓展再到一海联七国的"泛北部湾".北部湾的气象,真可谓风生水起、瞬息万变.  相似文献   

防城的背影     

张向冰 《海洋世界》2009,(5):74-76

潭蓬古海运河 防城港潭蓬古运河虽然没有京杭大运河悠长气派，却是中国唯一的海上古运河。仅此一点，就足够让我们站在那里，一览它的前世今生。  相似文献   

北部湾经济区港口物流业发展现状与对策     

李军  张文韬  邓靖 《海洋与海岸带开发》2013,(12):79-84

《广西北部湾经济区发展规划》的实施使北部湾经济区的港口物流加快发展,但作为区域港口物流中心,北部湾经济区港口物流业仍存在一些问题与挑战,三大港功能定位和分工有待进一步完善,基础设施仍显薄弱,相关配套服务需要进一步提高,港口管理体制改革有待深入推进。针对这些问题,文章提出了加快北部湾港口物流业发展的对策建议,即加强相关问题研究、重视物流人才培养、加快集疏运系统建设、提高港口物流的信息化水平、加大临港工业发展力度以及进一步深化港口管理体制改革等对策研究。  相似文献   

防城港江山半岛避寒气候适宜度评价     

彭俊龙  苏志  黄滢  罗红磊  陈丹 《气象研究与应用》2021,42(4):73-78

利用防城港江山半岛3个气象站2011-2020年冬季(12月一次年2月)逐日气温、风速、日照、湿度等气象观测资料,以及2018-2020年防城港的空气质量监测数据,采用《避寒气候宜居地评价(T/CMSA 0018-2020)》规定的分析方法,计算江山半岛无冬日指数、避寒适宜日指数、冬季空气优良日指数,综合分析江山半岛的避寒气候条件.结果 表明,江山半岛避寒气候适宜度指数为84分,属于2级凉(较舒适)型避寒宜居地,适宜发展冬季避寒旅游.  相似文献   

防城港地区地质灾害发育特征及成因机制探讨     

张宏鑫  刘怀庆  余绍文  黄秀凤  林荣俊 《华南地质与矿产》2020,36(1):46-54

分析防城港地区地质灾害发育特征,探讨其成因机制十分必要。在充分收集并梳理前人调查成果的基础上,对地质灾害的类型、规模、斜坡结构、岩性特征、分布高程、地形坡度及植被发育情况进行详细的野外调查,并运用统计学进行梳理分析。研究区地质灾害发育类型有崩塌、滑坡和不稳定斜坡,以崩塌为主,规模以小型为主。地质灾害多集中发生在降雨集中的6-9月;空间上分布不均,主要集中分布在海拔小于100 m,坡度在30-50°的斜坡区域,其中以海拔小于50 m区域最为发育,且多数地质灾害集中发育在地貌变化的结合部位。绝大多数灾害发育在侵入志留系连滩组、三叠系的花岗岩中,逆向斜坡地质灾害最为发育,且与植被分布具有密切的联系。诱发地质灾害的内在因素为地形地貌、地层岩性及斜坡结构、地质构造,外部因素为降雨和人类工程活动。上述研究结果可为该区域地质灾害防治提供科学依据。  相似文献   

基于CA模型的防城港海岸线预测模拟     

张钰  王让会 《国土资源遥感》2013,25(2)

将多时相卫星遥感图像叠加技术与GIS空间分析方法相结合,对研究防城港海岸线演变特征及预测海岸线变化趋势具有重要的现实意义.首先,对防城港2000年11月及2010年10月获取的2个时相TM图像进行预处理、海岸线特征信息提取及空间分析;然后,根据相关控制因素及相应的邻居规则建立元胞自动机(cellular automata,CA)模型,利用蒙特·卡罗方法(Monte Carlo method)结合控制因素进行判断,最终确定元胞的转化状态.通过2010年实际海岸线与预测海岸线的叠置分析得知,2010年预测海岸线的数量精度为83.65％,空间位置精度为93.45％,都在误差允许范围内,证明利用蒙特·卡罗CA模型预测海岸线的方法是可行的.最后,结合CA模型算法及Matlab仿真技术实现了对2020年防城港海岸线的预测.  相似文献