顶管穿越郑州黄河的测量控制     

刘千文 《测绘通报》2005,(3):39-41

以西气东输顶管穿越郑州黄河工程为例,全面论述顶管施工中的测量控制方法,对类似工程的测量控制具有一定的指导和借鉴作用.  相似文献   

大体积混凝土箱涵穿越高速公路施工技术     

姚博  刘小静  杨庆余 《岩土钻凿工程》2014,(1):30-37

本文详细介绍了南水北调中线一期工程天津干线廊坊市段TJ4—5标段大体积混凝土箱涵穿越高速公路施工概况,包括施工功法和工艺的各个环节。  相似文献   

地基增强系统发展及应用     

王雷  倪少杰  王飞雪 《全球定位系统》2014,39(4):26-30

从GNSS定位原理出发,总结了GNSS定位误差的来源,并以GPS为例介绍了WAAS、LAAS、JPALS、CORS、伪卫星、LOCATA等几种增强系统及独立定位系统,指出了各个系统的优缺点和仍需解决的问题以及系统的应用领域,为北斗的地基增强系统建设提供参考。  相似文献   

莱州湾沙三中三角洲储层地震相控反演预测     

彭刚  崔雪鹏  明君  黄捍东  唐何兵  王建兴  李久  赵海峰  王宏宁 《高校地质学报》2021,27(5):554-560

垦利10-1油田位于莱北低凸起北部斜坡带,储层评价重点的沙河街组整体为复杂断块油藏,主力含油层段沙三中Ⅰ油组以辫状河三角洲沉积为主,Ⅱ油组发育高频进积型三角洲,砂体横向变化大,储层厚度薄,采用常规手段无法准确刻画进积体内部砂体边界,预测精度不高。文章利用地震相控反演技术,将沉积相特征在地震剖面上进行转化,再由储层变量先验信息随机模拟空间储层参数体,建立完整的地质统计变差函数,并创新性的引入噪声模型自适应正则化参数,实现了反演解的稳定性和分辨率都得到了提升。垦利10-1油田的实际应用表明,反演结果与盲井资料吻合较好,能够准确清晰刻画单一进积体砂泥岩的边界,符合三角洲沉积规律,实现了精准预测中深层油气藏的目的,对于今后进一步深层油气勘探开发工作具有重大的指导意义。  相似文献   

郑东新区顶管施工中顶进阻力的确定方法探讨          下载免费PDF全文

王刚  景兆凯  吕小凡  师永霞  何波 《探矿工程》2017,44(5):88-92

介绍顶管施工尤其是长距离顶管施工中顶进阻力的重要性,列举了采用《给水排水工程顶管技术规程》（CECS：2008）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008）计算顶进阻力的公式和日本下水道协会制定的顶进钢筋混凝土管顶力的计算公式。在郑东新区土压平衡顶管工程实例中对顶进阻力进行了测试和研究,指出理论计算结果与实际值之间存在的差异。提出了适合郑东新区的顶管顶进阻力的计算方法。  相似文献   

不朽的都江堰     

孙继虎 《地理教学》2010,(23):F0002-F0002

都江堰利用“深淘滩,低做堰”的流体力学原理：鱼嘴是修建在江心的分水堤坝,把汹涌的岷江分隔成外江和内江。外江排洪。内江引水灌溉。飞沙堰起泄洪、排沙和调节水量的作用。宝瓶口控制进水流量。内江水经过宝瓶口流入川西平原灌溉农田。  相似文献   

泥水平衡盾构顶推力非线性动力学分析与应用研究     

耿哲  李树忱  赵世森  张靖宇 《岩土力学》2018,39(Z1):469-476

泥水平衡盾构开挖过程中常遇到盾构顶推力难以确定且波动复杂的问题。针对该问题,对盾构推进过程中所受阻力进行系统的分析,确定了阻力的组成部分和计算方法,改进了盾壳与周围土体间摩擦力的计算公式。分析泥水平衡盾构推进系统的组成和工作原理,基于盾构推力的静力学模型建立了单自由度动力学模型,根据能量守恒原理建立了系统的平衡微分方程,推导出盾构推力的非线性动力学公式。基于上述公式,分析了盾构推力的变化趋势和波动规律,确定了液压油缸的最佳行程距离。通过与武汉地铁8号线越江隧道长江穿越段盾构顶进推力的实测数据对比分析,验证了提出公式能够正确计算管片衬砌所受的动态顶推载荷,对衬砌结构内力分析具有重要意义。  相似文献   

青草沙水源地工程输水闸进水井结构有限元分析     

吴维军  卢育芳  倪国华  谢先坤 《岩土力学》2008,29(Z1):171-175

运用三维有限元Plaxis-3D Foundation模块对青草沙水源地输水闸进水井的整个施工过程进行了有限元模拟,分析了大堤和管理区加载对进水井沉降的影响,提出了控制进水井沉降的地基处理措施,得出2种控制工况下结构的变形和应力分布,为结构设计和施工提供了参考依据。  相似文献   

陆架边缘三角洲的研究现状及其意义   总被引：4，自引：0，他引：4  

武强  解习农  姜涛 《海洋地质前沿》2005,21(3):1-5

陆架边缘三角洲主要发育于陆架和陆坡之间,由物源越过陆架坡折快速在陆坡堆积而形成,物源因素是其生长进积的主要因素。由于陆架边缘三角洲在陆架边缘附近具有最大的沉降速率因而使得其在平面主要呈弓形或新月形状,纵向剖面上向海和向陆各出现一个楔形斜坡体。加强对陆架边缘三角洲的研究,对于寻找深海陆坡低位扇,进而寻找有利油层储集体具有重要意义。  相似文献   

桩板组合结构的技术特点及应用     

鞠美丽  廖绍华  傅相明 《海岸工程》2009,28(1):51-55

介绍了桩板组合结构的组成和特点，及其在实际工程中的应用。该结构可作为滩海地区进海路路堤、人工岛护壁、保滩促淤丁坝和离岸堤主体结构。  相似文献