盐泽螺旋藻变种的生长和生化特性   总被引：1，自引：0，他引：1  

钱凯先  侯盛颖 《海洋与湖沼》1996,27(4):357-361

采用１９８４年在美国加利福尼亚大学培育成功的盐泽螺旋藻变种，经扫描电镜，生物量测定和生化分析，进一步研究其基本特性。结果表明，其藻丝呈紧密的逆时针向等宽螺旋结构。  相似文献   

河口涨落潮槽水动力特征及河槽类型判定   总被引：4，自引：0，他引：4  

刘高峰  沈焕庭  吴加学  吴华林 《海洋学报》2005,27(5):151-156

在前人对河口冲刷槽研究的基础上,选择长江口南支、新桥水道、南小泓和南港主槽作为典型涨、落潮槽研究对象,以2001年洪季和2003年枯季实测资料为根据,比较分析了长江口涨落潮槽的水流、泥沙、优势流和优势沙等动力特征,结果表明用单一因子分析河槽性质不够全面.提出了一个(无量纲因子)河槽类型系数(λ)来综合表述河槽的多种水文泥沙特征,可以较全面地用多个影响因子来合理地判断河槽类型.  相似文献   

南海中沙天然气水合物资源远景区海底沉积物的物理力学性质研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

魏巍 《海岸工程》2006,25(3):33-38

根据南海中沙天然气水合物远景区沉积物样品的分析资料,从物理力学特征各方面对本区海底沉积物进行了综合工程地质特征研究。结果表明,本区海底沉积物类型全部为淤泥,工程地质性质相近,以高含水率、高孔隙比、低密度及高塑性为主要特征,抗剪强度很小,压缩系数均大于0.5。土体沉积环境为水动力强度较弱的深海半深海环境。  相似文献   

胶州湾东北部岸滩改造方案的讨论     

董吉田  吕常五 《海洋科学进展》1993,(4)

本文根据胶州湾东北部岸滩目前污染严重、脏乱不堪的现状及城市总体规划的要求.提出了胶州湾东北部岸滩的改造意见.着重从海洋动力、生态、水量平衡的角度论证了改造工程的必要性和可行性。  相似文献   

海洋光学遥感与海洋高光谱特性研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

李武  葛运国 《海洋技术学报》1997,16(3):12-16

海洋光学遥感与海洋高光谱特性研究李武辛海英（国家海洋局第一海洋研究所，青岛２６６００３）葛运国（国家海洋局海洋技术研究所，天津３００１１１）１前言１９７８年８月，美国发射了世界上第一颗海洋卫星Ｓｅａｓａｔ－１，标志着海洋探测与陆地、大气探测一样，进入...  相似文献   

水动力条件差异导致潮坪分形特征变化实例研究   总被引：8，自引：0，他引：8       下载免费PDF全文

贾永刚  付元宾  许国辉  单红仙  曹雪晴 《海洋学报》2003,25(3):59-67

研究区位于1964～1976年黄河由刁口流路入海时形成的三角洲潮坪.为进行石油开采在潮坪上构筑的交通设施对波浪形成了良好的屏障,水动力条件具有显著差异的屏障两侧潮坪是研究潮坪特征对水动力条件响应的天然实验场所.在屏障两侧各选择一典型区,实测地貌形态,取样品进行粒度成分分析,根据实测资料分析确定潮坪分形特征.发现水动力环境的强弱决定着潮坪的形貌、沉积物粒度分维值的变化规律.水动力环境强的一侧潮坪滩面分维值高,且随着初始计算网格宽度增大迅速降维;表层沉积物粒度分维值小,且离散性大.相反,在另一侧潮坪滩面分维值低,且随着初始计算网格宽度增大分维值无显著变化;表层沉积物粒度分维值高,且具有较好的一致性.当初始计算网格宽度增大到某个值时,两侧潮坪形貌分维值渐趋一致.在屏障两侧各沿一条与屏障大角度相交的测线取样,并各选择一点采取不同深度的样品做分析计算,发现在水动力条件弱的一侧,样品的粒度分维值表现为远离屏障逐步降维、随深度增加分维值增大的规律;相反一侧粒度分维值变化的规律性很不明显.讨论了水动力环境对潮坪分形特征影响机理.  相似文献   

强潮河口围海工程对水动力环境的影响   总被引：14，自引：2，他引：14  

陆永军  董壮等 《海洋工程》2002,20(4):17-25

针对强潮河口边界地形复杂、岛屿众多、悬沙分布在口门以上、河段存在高含沙量浑浊带以及底沙级配分布宽的特点,给出了贴体正交曲线坐标系下非均匀悬沙、底沙数学模型的基本方程、初始条件、边界条件及动边界处理技术,对计算中经常遇到的几个关键问题提出了解决方法。计算的18个潮位站潮位过程与原型吻合良好,8个断面的46条垂线同步流速、流向过程计算值与实测值吻合较好。在此基础上,探讨了多连通域复杂边界条件下非均匀不平衡悬沙与底沙的长时期的底床变形模拟问题。以瓯江口温州浅滩围海工程为例,应用二维潮流泥沙数学模型,研究了强潮河口围海工程对水动力环境的影响问题,包括该工程引起的潮量变化、各水道流速变化及长时期的底床变形。  相似文献   

盐场高度分层下的三维斜压数值模拟   总被引：3，自引：0，他引：3  

包芸  任杰 《海洋通报》2001,20(6):17-24

采用基于Backhaus的三维斜压模式计算珠江口水动力特性。改进了原模式的盐度差分格式和方程，采用二阶精度差分格式并引入了物理扩散项。改进后盐度差分方程较好地反映珠江口盐度成层现象。本文给出了两个点的水位数值模拟与实测值的对比，给出了包含8个口门珠江口的计算潮流场及盐场，讨论了盐度高度成层条件下珠江河口水动力特性。  相似文献   

水下拖曳体有关问题的初步探讨     

宋文洋陈荣贵  赫崇本 《山东海洋学院学报》1985,(C00):280-281

本文介绍了通过海上实验及理论分析研制的拖曳体。同时对拖曳体的流体动力布局及其微调装置进行了阐述。该拖曳体经过多次海上实验结果表明：在拖速6—10节时，稳定性良好，下潜力大，阻力较小，可以控制机翼冲角的大小来增减下潜力，改变下潜深度，使其行驶于“锯齿形”的剖面上，随深度的变化自动记录温、盐度。如拖速8．5节，  相似文献   

海沟中的动力平衡：一有用的分析工具     

Moun.  NP 张留琴 《海洋地质译丛》1997,(4):78-80,F003

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