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基于多交通模式的长春市公园绿地空间可达性研究 总被引：2，自引：0，他引：2
城市公园绿地资源空间配置的有效性和公平性对城市规划建设和居民生活具有重要意义。基于百度地图路径规划API及腾讯宜出行大数据,采用集成多种交通模式（步行、公交、驾车）的引力模型与双变量空间自相关分析等方法,综合测度长春市中心城区公园绿地的空间可达性及其供需匹配特征。研究发现：① 长春市中心城区的公园绿地空间可达性随出行方式和时间观测阈值的变化而改变,各社区可达性水平空间差异显著,可达性较好的社区多分布于城市公园、河流及轨道交通沿线;低可达性社区主要位于城市东北、西南向外围边缘区域。② 从不同交通模式来看,驾车出行的可达性水平要显著高于步行和公交,其出行克服时间成本的能力较强,但驾车可达性的空间差异也高于公交和步行;随时间阈值的增大,不同交通模式可达性的空间分布表现出显著差异。③ 基于供需平衡视角的空间可达性特征显示,中心城区二环、三环区域公园绿地供需匹配较好,供需失衡的区域主要集中在一环内核心区及城市边缘开发区,核心区存在“低供给-高需求”的聚集现象,边缘城区存在“高供给-低需求”聚集现象。 相似文献
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《吉林大学学报(地球科学版)》2008,38(2):304
以地球科学学院油气与盆地研究所所长、博士生导师刘招君教授为首席科学家的《吉林省油页岩灰渣提取有色和稀土金属新技术研究》项目,获得国家高技术研究发展计划“863”计划资助。该项目组织了包括吉林大学地球科学学院、吉林大学化学学院、中国科学院长春应用化学研究所以及汪清龙腾能源开发有限公司等多家单位联合研发。这是我院首次承担“863”计划。 相似文献
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35.
基于土地开发强度的长春市城市空间效率分异研究 总被引：3，自引：1，他引：2
以地块容积率和建筑密度为基础数据,从土地开发强度这一微观视角出发,针对长春市建成区圈层式快速发展的现实,运用替代原理和竞租理论分析长春市中心城区1 460个地块的土地开发强度的分布特征,并采用核密度估计法对城市空间扩展过程中的低效地块和“超效”地块进行判断,总结分异特征和原因。研究发现：长春市土地开发强度的分布不符合替代原理,地块容积率的分布总体呈现“高-低-高”的环状分布特征;长春市城市空间结构组织总体上符合竞租理论,公共服务设施对传统竞租函数及其空间结构组织模式具有很大的影响;长春市在城市空间扩展过程中,低效与“超效”并存;商业用地和居住用地是低效地块和“超效”地块的主要用地类型,以商业、居住、娱乐、休闲、办公为一体的城市商业综合体建设或许可在一定程度上缓解该矛盾。 相似文献
36.
On analyzing the achievement of the goal in the modern urban road traffic development planning, the alternative of Strategic Environmental Assessment for urban traffic planning should include the basic scheme, the extended scheme and the environmental protection scheme. This study from different perspectives designed the alternatives for Changchun's county-level road and urban road system planning, and used the method of System Dynamics to simulate, optimize and analyze those alternatives. Thereafter, some methods including the correlation function method were used to comprehensively assess and rank those alternatives for recommending two best alternatives with the consideration to the indicators, such as the total emission amount of CO, the total emission amount of nitrogen oxides, the noise value, the road construction cost, the fossil oil consumption and the traffic capacity. The result showed that the study would provide substantial supports for decision-makers to make more scientific decisions and promote the sustainable urban traffic in Changchun City. 相似文献
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38.
基于四期遥感影像数据(TM、ETM、WFV2)对城市建成区进行调查,研究1990年以来长春市的扩展情况,并结合统计年鉴资料,对长春市城市土地利用效率进行研究。结果表明:1990—2013年长春市建成区的面积持续增加,除东北方向之外,其他方向扩展明显;长春市的发展方式以外部扩张与内部填充发展交替进行,并且城市建成区形状简单,土地利用受城市规划影响较大,城市向着有序的方向发展,有利于城市土地利用效率的提高;1990—2012年城市土地利用效率虽有波动,但整体呈上升趋势。 相似文献
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为准确评价地下水污染质空间分布,本文以长春地区地下水重要组分NO3-为例,利用统计学的熵—矩检验法对长春地区2008年56个水质采样点的检测数据的概率分布进行了检验,得出数据不服从正态分布的结论.在此基础上,选择不要求总体服从正态分布的非参数Kruskal-Wallis检验方法对长春地区所属的各个行政子区域地下水中的N... 相似文献
40.
Fuzhi XIE Hong FENG Xiaohan YANG Jingzong YU 《东北亚地学研究》2006,9(2):246-248
The stability analysis is one of the chief problems at hydropower stations.The Jinjia Hydropower Station is a significant project in Southwest China.The paper adopts the rigidity limited equilibrium theory and evaluated stability of the slope body,which will provide the evidences for further detail design. 相似文献