全文获取类型
收费全文 | 7258篇 |
免费 | 1209篇 |
国内免费 | 1137篇 |
专业分类
测绘学 | 2272篇 |
大气科学 | 675篇 |
地球物理 | 831篇 |
地质学 | 3505篇 |
海洋学 | 755篇 |
天文学 | 178篇 |
综合类 | 752篇 |
自然地理 | 636篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 201篇 |
2022年 | 278篇 |
2021年 | 382篇 |
2020年 | 304篇 |
2019年 | 373篇 |
2018年 | 226篇 |
2017年 | 295篇 |
2016年 | 268篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 474篇 |
2013年 | 392篇 |
2012年 | 490篇 |
2011年 | 452篇 |
2010年 | 406篇 |
2009年 | 367篇 |
2008年 | 363篇 |
2007年 | 350篇 |
2006年 | 324篇 |
2005年 | 331篇 |
2004年 | 305篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 318篇 |
2001年 | 315篇 |
2000年 | 248篇 |
1999年 | 176篇 |
1998年 | 173篇 |
1997年 | 167篇 |
1996年 | 153篇 |
1995年 | 156篇 |
1994年 | 171篇 |
1993年 | 112篇 |
1992年 | 111篇 |
1991年 | 73篇 |
1990年 | 60篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
1961年 | 3篇 |
1954年 | 2篇 |
1949年 | 3篇 |
1943年 | 2篇 |
1942年 | 4篇 |
1936年 | 2篇 |
排序方式: 共有9604条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
深海滑坡可以沿着斜坡搬运大量沉积物,是危害巨大的海洋地质灾害之一。评估深海滑坡的流滑机制并量化分析其对海底结构物的冲击对海洋资源的开发利用至关重要。采用物质点法对滑坡的滑动特性进行了总应力分析。设计了三组不同的土体、海床参数,展现了三种不同的滑动形态:延展、块体和扩张。随后复现了流滑体对部分暴露管线的冲击过程,并对冲击力的稳定值进行了分析,分析中考虑了流滑体的惯性、抗剪强度和静压力的影响。研究表明,物质点法能够用于模拟深海滑坡的流滑过程及其对海底结构物的冲击,可以为海洋工程中的实际设计工作提供服务。 相似文献
42.
43.
44.
研发了一种适合于大范围1∶500的无人机测图方案,围绕平面和高程点位中误差在5 cm以内这一核心目标,从无人机的平台稳定性、空中精准定位飞控、空三与三维建模及模型与影像结合的多视角测图等方面进行了设计。在广州马沥村的应用表明,本文研究的无人机倾斜摄影方案可以满足1∶500高精度的三维测图,并具有较高的效率。 相似文献
45.
我国城镇化进程和经济发展效果卓著,但消防建设规划与城市扩张发展之间并不协调。虽然现有研究已经运用GIS技术到消防安全监管当中,但依然存在信息联动性不强,可视化程度低的问题。为此,本文基于地理信息系统技术对城市开发区内地理信息数据、多源多时态遥感及航空影像、巡查数据、出租房数据等进行有效整合完善,以建立时空地理信息大数据。笔者利用虚拟化、云计算等技术建立出租房消防安全动态监管平台。此平台为管理部门提供了基于地理信息的决策支持,提升了出租房管理的高效性和科学性。系统的建成和应用对我国的出租房管理信息化工作的开展具有重要意义。 相似文献
46.
47.
48.
针对大面积海底地形数据缺失或异常的复杂及多变性特点,结合条件变分自编码器(CVAE)与深度卷积生成对抗网络(DCGAN),构建了条件变分自编码生成对抗网络(CVAE-GAN)大面积海底伪地形的检测与剔除方法。本文方法利用条件变分自编码算法改变原有的样本分布,通过对训练样本的学习重新构建样本之间的分布规律,有效提高了高维到低维映射的稳定性;结合生成对抗网络,提高了整体算法的稳健性,最终得到较优的检测与剔除结果。采用水深格网数据进行试验,并与中值滤波法、趋势面滤波法进行比较。结果表明,本文方法在精度、稳定性及噪声稳健性方面有所提高,验证了本文方法在海底地形数据处理上具有可行性。 相似文献
49.
利用空间矢量方法推导出了椭球面上只与起止点地理坐标有关的大椭圆航线方程,代入4种常用海图投影的正解公式,得到不同投影平面上的大椭圆参数方程;利用上述参数方程进而推导出了不同投影面上大椭圆航线的曲率与曲率半径公式。选取伦敦到纽约的大椭圆航线为例,通过绘制不同投影面上的大椭圆航线并分析其曲率、曲率半径变化曲线可知,大椭圆航线在日晷投影上的表象为曲率处处为0的直线,而在其他投影面上的表象为曲率较小但不断变化的曲线。利用推导的曲率半径公式可以计算各类大椭圆航线上任意位置的“代曲直距”,方便在不同比例尺的海图上对大椭圆航线进行量测和绘制,提高作图效率。 相似文献
50.