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41.
等高线数字化的模拟法精度分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文通过建立模型来模拟等高线真曲线,进而分析数字化得到的等高线与模型等高线之间的差异,来评定等高线数字化的精度。  相似文献   
42.
姚连璧 《测绘学报》1998,27(2):185-185
全球定位系统(GPS)及其在高等级道路勘测中的应用GLOBALPOSITIONINGSYSTEM(GPS)ANDITSAPPLICATIONTOHIGH-GRADEROADRECONNAISSANCESURVEY姚连璧(同济大学测量与国土信息工程系,...  相似文献   
43.
道路平曲线坐标计算中可能会采用线元法,其中线元类型有直线、圆曲线和缓和曲线。本文采用改进的线元表对平曲线数据进行预处理,讨论了Gauss-Chebyshev积分公式的应用并通过数值计算实验研究了高斯点数量对待定点计算的影响,在此基础上使用Gauss-Chebyshev积分方法和5点改进型GaussChebyshev积分方法解决平曲线计算中的定积分计算问题。为验证Gauss-Chebyshev积分的计算效果,选取某铁路一段平曲线作为计算数据,指定16个临近点作为数值实验对象,实验结果显示反算所得各点里程和偏距与起始给定的数值一致。  相似文献   
44.
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45.
无反射棱镜全站仪打桩定位的方法与数学模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
探讨如何使用无棱镜反射全站仪对圆桩进行定位的问题,即利用无反射棱镜全站仪定位的功能和快速便捷准确的特点,通过观测桩体上4个点的三维空间坐标,通过一定的数学模型确定桩轴线方位角、倾角、桩顶最低点高程和设计高程面桩中心的坐标。文中研究了计算的数学模型,即通过点与点之间、向量与向量之间的空间关系列立方程组,然后通过一定的变换和非线性方程组的数值解方法得到定位的数据。通过实际观测以及对实际数据处理的程序实现,说明该方法是切实可行的,对近岸打桩以及检验基于GPS-RTK技术的打桩定位系统具有重要意义。  相似文献   
46.
随着经济建设的快速发展,高效、高精度的打桩定位越来越重要.传统的由多台经纬仪交会的定位方法其定位精度受交会图形的影响较大.在对以往全站仪定位模型研究的基础上,提出一种更加易于实际操作的数学模型:一点一方向法,只需观测桃上一点坐标以及桩的一个切线方向即可实现快速定位.根据此数学模型用eVC语青在Topcon自动跟踪全站仪上开发了应用程序,除计算设计高程面的坐标外,还可进行绘图,示意设计值与实际值以及测站三者的相对位置和距离.最后通过实例验证了模型和程序的正确性和可行性.  相似文献   
47.
面向对象数字化和数据处理   总被引:8,自引:0,他引:8  
本文主要介绍作者开发的数字化软件的主要功能和特色,包括面向对象的数字化方法、对数字化数据的处理和精度评定以及图幅的自动化接边处理等。通过试验和实际工作表明,该软件达到了改善图形质量,提高数字化精度,进而实现对GIS数据的质量控制的目的。  相似文献   
48.
以海上打桩项目为基础,在Android平台上开发了实时打桩监测系统。该系统以实用性为前提,将SQL Server、WCF服务、Google Map等技术融入其中,使手机实时监测打桩船状态成为可能。经测试,软件工作正常并实现所有设计的功能。  相似文献   
49.
本文研究利用GPS和两岸水准观测资料统一大跨度桥梁工程高程系统的方法,通过引入两岸高程系统差参数,改进了经典的多项式拟合模型,并且对解算的高程系统差参数进行了显著性检验。文中以苏通大桥GPS控制网与水准测量数据为例进行了验算,说明了该方法的可行性。  相似文献   
50.
雅砻江锦屏水电站交通辅助洞施工控制与精度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文围绕雅砻江锦屏水电站辅助洞17.5 km交通隧道工程重点介绍洞内施工导线测量的精度,分析了其中两次复测结果产生较大偏差的原因,采用加测陀螺方位角的方法改善导线的点位精度,削弱旁折光等因素可能产生的误差影响,实测数据的处理结果与分析表明加测陀螺方位角大大提高了导线的精度和可靠性。  相似文献   
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