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41.
北京饭店消能减振抗震加固分析与设计:时程分析法   总被引:6,自引:2,他引:6  
在北京饭店抗震加固改造工程中,采用了消能减振新技术.本文考虑结构弹塑性变形、普通支撑弹塑性屈曲、消能支撑非线性刚度和非线性阻尼特性,采用Wilson-θ法编制了消能结构非线性分析程序;然后,利用此程序对消能支撑加固后的北京饭店西楼主体结构进行了时程分析的抗震计算和验算,并对消能支撑加固的结构体系进行了消能分析,全面地揭示了消能支撑加固的合理性和有效性.  相似文献   
42.
本文针对云南洱源县振戎中学食堂钢钢筋混凝土耗能减振体系,首先建立了耗能减振结构构件的恢复力模型,其次,结合文献[10]提出的“三水准”地震损伤性能目标和文献[11]中的简化设计方法以及ATC-40报告中的能力谱法,对此结构在大震下的地震损伤性能进行了分析和设计验算,最后考察了耗能关振装置对结构损伤性能的控制效果。  相似文献   
43.
基于多变量极值理论的联合概率模型,根据BZ28—1油田一年多的风浪同步观测资料统计得到风浪联合概率分布及其参数,讨论了海洋平台结构系统可靠度分析的等效荷载方法,在此基础上分析了JZ20—2MUQ平台结构的系统可靠度,并与不考虑风浪相关性影响的JZ20—2MUQ平台结构的系统可靠度比较,得到了风浪相关性对系统可靠度的影响情况。  相似文献   
44.
如何有效利用海洋环境要素多种来源资料建立其极值概率模型,是实际工程中常遇到的问题.根据海洋环境要素母体子样与其极值子样之间的关系,讨论了现场子样的确定,并推导了其一致性检验方法和计算公式.结合前人对于通过一致性检验的数据进行深入分析建立了数据的可信度概念及其计算方法的研究结果,建立了先验环境要素资料的可信度计算方法.在此基础上结合加权融合方法,建立了海洋环境要素极值的加权融合概率模型,从而使可用信息得到充分利用.通过模拟算例和实际数据验证了一致性检验方法和加权融合概率模型的合理性.  相似文献   
45.
抗震结构的阻尼减振效果分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究了抗震结构的阻尼减振效果。首先,考虑了单自由度体系在不同频率简谐干扰作用下阻尼比对结构反应的减小效果;然后,考虑了阻尼比对结构地震反应谱的影响,分析了我国现行建筑抗震设计规范反应谱,并讨论了不同阻尼比对水平地震影响系数的修正公式。  相似文献   
46.
设置TMD、TLD控制系统的高层建筑风振分析与设计方法   总被引:24,自引:2,他引:24  
本文结合我国现行风荷载规范,研究设置TMD、TLD控制系统的高层建筑风振分析与抗风设计的实用方法。首先,将TMD、TLD系统的风振控制效果归并到了受控结构的风荷载折减上;其次,导出了满足舒适度标准的结构动侧移界限和相应的计算公式;第三,比较了TMD、TLD系统的控制效果以及分别对高层钢和钢筋混凝土结构的控制效果;最后,通过大量的计算和分析,分别确定了TMD、TLD系统参数的最佳取值区间以及参数之间的最佳匹配关系。  相似文献   
47.
压弯构件在主余震作用下的累积损伤试验研究   总被引:1,自引:2,他引:1  
本文对相似比为1:4的三组钢筋混凝土压弯构件模型先后进行了振动台主余震模拟试验和周期性震静力试验,通过试验研究了钢筋混凝土压弯构件在主余震作用下反应与损伤特性,并首次探讨了有损伤压弯构件恢复力模型的特点,在此基础上给出了建立前损伤压弯构件恢复力骨架曲线的一般方法,从而为结构在主余震作用下的随机地震反应分析和有损伤结构的抗震加固奠定了基础。  相似文献   
48.
结构磁流变阻尼半主动控制的改进算法与仿真分析   总被引:19,自引:0,他引:19  
基于线性二次型最优控制理论,结合磁流变阻尼器装置的出力特点,提出了结构磁流变阻尼半主动控制的两种改进算法:以速度负反馈渐进逼近主动最优的界限滑动半主动控制算法和基于结构响应状态组合反馈的界限开关半主动控制算法。首先给出了采用磁流变阻尼器装置控制结构振动的系统框图,然后结合一个三层Benchmark模型,仿真分析其在多种地震输入工况下,LQR、磁流变阻尼两种半自动和两种被动控制下的控制效果,最后给出了Benchmark评价指标。  相似文献   
49.
利用软钢的双线性本构关系,依据经典力学原理推导建立了X形和三角形钢板阻尼器的阻尼力滞回模型。首先,导出了单调加载下钢板阻尼器的力与位移关系及其渐近曲线;其次,对于软钢材料本构关系分别考虑在理想弹塑性和双线性强化模型基础上,推导建立了钢板阻尼器的阻尼力模型;最后,将钢板阻尼器的阻尼力模型及其参数与试验结果进行了比较,验证了理论模型的有效性,并分析了误差存在的原因。  相似文献   
50.
三种阻尼减振结构抗震性能的对比分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
对设置两种新型摩擦阻尼器(T形芯板摩擦阻尼器和拟粘滞摩擦阻尼器)和粘滞阻尼器的单自由度结构及多层实际工程结构进行了时程分析研究。结果表明,一方面三种阻尼器都能有效地控制结构的反应,另一方面T形芯板摩擦阻尼器的位移控制效果略好于拟粘滞摩擦阻尼器,但是后者的加速度控制效果好于前者。  相似文献   
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