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51.
为研究来源于海洋的鱼类胶原蛋白和海藻酸盐对创面的修复效果,建立大鼠皮肤急性创面模型,对两种材料的功效进行探索。研究采用临床常用创面敷料使用方法,将两种材料植入创面处,采用细胞生物学、病理学等方法进行观察评价。结果显示,鱼胶原蛋白和海藻酸盐均具有良好的生物相容性和诱导创面修复能力,但在诱导血管长入、材料降解融合以及整体创面修复状态等方面,鱼类胶原蛋白要优于海藻酸盐。结果证明,两种不同的海洋生物材料均可以创造良好的伤口愈合环境,有效促进创面的修复。  相似文献   
52.
为解决强震后严重受损砌体窗间墙难以快速修复问题,提出一种承压抗剪型金属阻尼器替代墙肢的修复方法。根据窗间墙受损特征,数值建模设计与其受力特性吻合的阻尼器,选取多层砌体墙受损模型分别进行修复前后的拟静力对比试验,分析两模型的破坏特征、滞回特性、刚度退化规律、耗能与变形特征等抗震性能。研究结果表明:承压抗剪型阻尼器替换修复技术可快速改善砌体的抗震性能,增强结构的变形能力,是满足震后受损砌体结构功能迅速恢复的一种简捷修复方法,为消能减震技术在砌体结构中的应用提供借鉴。  相似文献   
53.
利用航空摄影方式制作山区正射影像时,山坡区域容易在正射影像上形成拉丝现象。根据拉丝区域的形成机制设计了一种自动检测和修补拉丝区域的算法,在减少工作量的同时,也大大提高了山区正射影像制作的真实性与产品质量。  相似文献   
54.
邓涛  熊自明  王青山 《测绘工程》2014,23(10):31-35
机场抢修决策模型是实现机场道面快速抢修的核心环节,传统的机场抢修决策模型普遍存在模型假设脱离实际、计算结果在实际中难以应用等缺点。文中将GIS技术应用于机场抢修决策,提出基于限制区域的Dijkstra改进算法的最优路径模型,在此基础上,探讨"单对单"、"多对单"和"多对多"3种模式下机场抢修决策模型的建立方法。  相似文献   
55.
利用GIS强大的空间数据浏览查询功能、GIS空间数据库管理技术、空间分析技术、地统计技术,集成GIS,GPS、信息采集、数据共享服务和数据更新维护,结合水文数据诊断与修复模型,提供了监测、诊断、分析、修复和展示的一体化管理解决方案.  相似文献   
56.
While structural engineers have traditionally focused on individual components (bridges, for example) of transportation networks for design, retrofit, and analysis, it has become increasingly apparent that the economic costs to society after extreme earthquake events are caused at least as much from indirect costs as direct costs due to individual structures. This paper describes an improved methodology for developing probabilistic estimates of repair costs and repair times that can be used for evaluating the performance of new bridge design options and existing bridges in preparation for the next major earthquake. The proposed approach in this paper is an improvement on previous bridge loss modeling studies—it is based on the local linearization of the dependence between repair quantities and damage states so that the resulting model follows a linear relationship between damage states and repair points. The methodology uses the concept of performance groups (PGs) that account for damage and repair of individual bridge components and subassemblies. The method is validated using two simple examples that compare the proposed method to simulation and previous methods based on loss models using a power–law relationship between repair quantities and damage. In addition, an illustration of the method is provided for a complete study on the performance of a common five‐span overpass bridge structure in California. Intensity‐dependent repair cost ratios (RCRs) and repair times are calculated using the proposed approach, as well as plots that show the disaggregation of repair cost by repair quantity and by PG. This provides the decision maker with a higher fidelity of data when evaluating the contribution of different bridge components to the performance of the bridge system, where performance is evaluated in terms of repair costs and repair times rather than traditional engineering quantities such as displacements and stresses. Copyright © 2009 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
57.
石湘  杨彬  展旭和  程阳 《海洋工程》2013,31(1):79-83
考虑到灌浆收缩徐变的可能影响,对膨胀式自应力灌浆卡箍的长期滑动承载力进行了试验研究。结果表明,对比28天养护期试件,卡箍1年养护期试件的长期膨胀压力和长期滑动应力并没有下降,尤其长期滑动应力反而平均提高了30%多,经分析其主要原因在于膨胀剂中的氧化钙成分对灌浆长期密实性的提高以及卡箍结构对灌浆膨胀的良好限制作用。该试验表明膨胀式自应力灌浆卡箍具有良好的长期承载能力和耐久性,适合在海洋结构的水下修复加固中应用。  相似文献   
58.
利用GPS进行高精度变形监测的新模型   总被引:19,自引:0,他引:19  
提出一种GPS变形监测的新模型:用变形后的监测点和基准点上的载波相位观测值组成双差观测值ΔΔ↓φ0‘(含整周模糊度ΔΔ↓N及整周计数ΔΔ↓Int(φ)),用变形前的监测点位置和基准点位置计算的双差值为ΔΔ↓φc,从ΔΔ↓φc和ΔΔ↓φ0‘之差中可求出变形矢量Δμ。如果变形量很小,对该差值的影响远小于1周,则在数据处理时可绕开“周跳的探测与修复”及“整周模糊度的确定”等问题,使数据处理大为简化。该模型还可用于基线向量的精处理。我们用测试软件对实际观测资料进行了大量,计算结果表明本方法的原理及数学模型是正确的。  相似文献   
59.
提出了一种不涉及模糊度和整周跳变问题的短基线解算方法。用自编软件对实际观测资料进行了处理。计算结果表明,本方法的原理和数学模型是正确的,对于一般静态短基线解算,平面精度达到2mm左右,高程精度达到5mm左右。  相似文献   
60.
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