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51.
底点纬度解算以及等量纬度和面积函数反解问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
底点纬度解算以及等量纬度和面积函数的反解是测量和制图中经常碰到的问题。本文引入了三个过渡量■、φ和φ′,推导出它们同大地纬度之间的级数表达式。利用级数反演的方法,求出了所需的反解级数公式,因而可以采用相同的方法比较方便地解决上述的三个问题,便利了实际应用。  相似文献   
52.
Stroke在道路网研究中发挥着重要作用,目前Stroke连接策略大多限于局部,对Stroke的全局表现考虑不足。针对以上不足,本文提出了一种自身全局最优的道路网Stroke生成方法,以起始路段为根结点,以连接规则为约束构建Stroke树,并通过随机森林算法投票选出每棵树的最优Stroke。经试验验证,自身全局最优的道路网Stroke生成方法在视觉认知和网络功能方面的表现均优于自身适合策略、自身最大适合策略及每对最大适合策略。  相似文献   
53.
本报告根据2019年以来中国在地图学与地理信息技术方面的进展状况,对地图学理论、数字地图制图与出版技术、国家基础地理信息数据库更新、地理信息技术和产业发展、地理信息应用与服务、地图集编制出版、新型在线地图等方面所取得的成就和进展进行总结,报告最后对中国地图学与地理信息工程发展趋势进行了展望。  相似文献   
54.
黑潮热输运对我国沿海区域气候变化及海洋生态环境具有重要影响。基于JCOPE2(Japan Coastal OceanPredictabilityExperiment2)模式1993—2016年的高分辨率数值模拟结果,计算了通过台湾岛以东24°N KET(Kuroshio East of Taiwan Island)断面的黑潮热输运,分析了其季节及年际变化特征,结合ONI指数(Oceanic Nino Index)探讨了其与ENSO(厄尔尼诺-南方涛动)事件的关系。研究结果表明, KET断面黑潮热输运具有显著的季节变化,春夏季较大,秋冬季偏小;年均值为1.98 PW(1 PW=10~(15) W),标准差为0.18 PW,热输运强年为1996—1997年和2015年,热输运弱年为2000年, 2002年和2013年。超强ENSO过程对黑潮热输运有显著影响。受超强厄尔尼诺事件影响,台湾岛以东黑潮热输运明显增加,热输运极大值超前ONI指数极大值约5~10个月。利用方差分析得到流速方差项对KET断面黑潮热输运总时域方差贡献最大,解释了热输运总方差最大值的77%,其次是温度与流速协方差项以及温度方差项,分别解释了热输运总方差的15%和6%。  相似文献   
55.
地图制图专业教学中综合实习是提高教学效果和人才培养质量的关键环节。本文总结了地图制图专业综合实习的经验和做法,建立了较完善的实习标准体系、内容体系、技术体系、教师队伍、软硬环境,实现了实习与生产实际相结合。在实施过程中,注重实习过程的质量控制,创建了特色鲜明、流程规范、要求严格的综合实习新模式。  相似文献   
56.
一种基于信息层次的地图投影选择方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
地图投影的选择受多种因素的影响,这些因素之间互相制约,难以用公式或者数学模型描述。为了解决该问题,文中分析影响地图投影选择的因素,梳理地图投影选择问题的信息层次,通过细化和量化影响地图投影选择的因素,模拟传统地图投影的选择思路,实现计算机辅助地图投影的选择。实验表明,该方法能够辅助用户快速选择合适的地图投影,为解决地图投影选择问题提供了一种新思路。  相似文献   
57.
已有的拓扑相似性度量方法主要通过目标之间拓扑关系统计均值的差值,衡量目标之间的拓扑相似程度,在拓扑变化复杂区域由于拓扑关系的增减互补易产生度量误差。为此,提出一种顾及拓扑结构差异的等高线群拓扑相似性度量方法;引入Zhang-shasha算法将等高线群之间的拓扑变化转化为等高线树之间的转换编辑操作;构建基于树结构的拓扑差异表达;并利用动态规划方法求解等高线树之间的转换编辑距离;进而量化度量等高线群间的拓扑结构相似度。模拟数据实验和真实数据实验表明,该方法顾及了拓扑结构差异,能够有效度量多源多尺度等高线数据之间的拓扑相似程度,减少度量误差。  相似文献   
58.
介绍了注记完整配置的意义及注记配置的原则,分析了注记不完整配置的原因及解决的思路,重点探讨了注记完整配置的方法。实践证明:记完整配置的电子地图大大加强了信息传输效率。  相似文献   
59.
面向地理空间数据更新的数据同化   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对目前地理空间数据整合与持续高效更新存在的问题,将"数据同化"这一概念和思想引入地理空闻数据的更新,目的是提高空间数据质量和空间数据库更新的效率.着重论述了"地理空间数据同化"的概念、内涵和关键技术.最后提出了"地理事件一条件一操作GECA(Geographical Event-Condition-Action)"规则驱动下的基于数据同化的地理空间数据更新机制.  相似文献   
60.
直升机凭借着其灵活的机动性能,在反恐演习,社会治安和抗震救灾等方面得到了广泛的应用。直升机的机动除了受地形制约外,受气象要素影响较大。分析了影响直升机机降的相关因素和多因子下的模糊叠置分析模型,并在Visual Studio 2008和ArcGIS Engine环境中对直升机应急机降选址原型系统进行了实现,分别对地形与风力、地形与能见度以及三者共同影响下的直升机应急机降选址进行了分析。该实验对顾及气象环境要素情况下的选址分析进行了探索,使分析结果更加准确、实用。  相似文献   
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