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根据各种参数综合,利用地震学标志和表征地壳深部构造的地球物理标志,以北天山为例,在北纬41°30′-43°30′和东经75°00′-80°00′地区范围内划出15×15 km的网格单元,总数为448元区.研究了强震震源区形成规律,分出的地区与山脉、盆地和深部断裂分布相比较后得到的结果表明,多数情况下它们与已知地质构造相一致.观测到优势趋向地区界面的断裂破坏.列出了6个地震活动区的21种地震学和地球物理参数的平均标准值.根据弹性强度和能量参数,昆格-外伊犁是楔形状异常不均匀区.震情参数和应力形变状态参数组合证实坚固体的存在并强烈地积累能量.在外伊犁和阿拉木图地区,参数μ和nb几乎与昆格区相同,而参数μ、h、1gw、YM、HP、GPS在北面从昆格向阿拉木图平缓地减小,表明这些地区范围内地球动力学状态和昆格区相同,但强度偏低.在科克沙勒表现出与昆格地区有明显差异的地球动力学参数,优势的地球动力学状态为水平剪切.列举资料可以识别出有高强度特性的刚性不均匀中心区,并表现出地震活动性的最大应力状态.根据地震-地球物理资料综合,用主分量方法估计地壳的地震势.地震过程的物理数学模型表示为X1=0.74K-10.52;X1=0.21M+0.30YM+0.26HP+0.34N+0.28μ+0.51lgw+0.48h-0.35c;K1=0.28M+0.41YM+0.35HP+0.46N+0.39μ+0.671gw+0.65h-0.48c+14.2.K1为最大可能地震震级;X1为综合特征量的第一分量值.解释得到的资料可以指出,反映系统主方向的第一分量可用莫霍面温度愈高、地壳厚度愈厚、地面地形愈高来解释.在这种情况下,地壳应力比较大,地震能量源和地震活动层的厚度增加,弱地震活动性也增加.得到的结果可用于解决地震危险性评估的实际任务.根据各种参数综合,可以识别出地震发生区. 相似文献
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千百年来,数不清的大小船只葬身海底.在这些沉船中,好多都装载着数目惊人的金银珠宝和珍贵货物.今天,人类向海底寻求自己丢失多年的宝藏.面对琳琅满目的宝藏,那一份是属于自己的呢? 相似文献
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旅游规划信息系统的研建 总被引:10,自引:0,他引:10
借助旅游规划信息系统进行旅游规划是一种新的规划思路,该文阐述了旅游规划信息系统的概念和系统实现的技术支撑,进而以江苏海洋旅游规划为例,探讨了江苏海洋旅游规划信息系统的组成和结构,并进行了该系统的设计研究。 相似文献
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南沙群岛永暑礁第四系研究 总被引:1,自引:1,他引:1
水暑礁礁坪的“南水1井”井尺152.07m,采用了古生物与古地磁定年,^14C、氨基酸外消旋、铀系和ESR等方法测年,确定该井地层属第四系,全新统与更新统的分界在井深17.3m,上更新统与中更新统的分界难确定,中更新统与下更新统分界在90m。永暑礁第四第划分为全新统南海组,0-17.3m,更新统南沙组,17.3-152.07m(末到底)。 相似文献
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以2014—2017年新疆铁路强风区逐小时风速监测资料为基础,开展了基于EC细网格二次建模和上游指标站2种大风精细化预报方法研究,结合铁路部门、科研院所、气象部门联合在新疆开展的11次大风环境下动车组行车安全试验,建立起一套将大风精细化预报和大风环境下动车安全试验紧密结合的服务应用模式,该模式在兰新客专线大风条件下动车组行车安全试验的前期准备、进度安排、试验计划修订以及现场运行试验的全过程中起到了关键决策作用,也可满足行车调度和防灾应急指挥对气象信息的特殊需求。 相似文献