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52.
53.
一种新型的微型水平定向钻机已经开发出来,并用于几个工程施工中。这种新型钻机能够铺设150mm直径的管线,上下左右的精度极高,因而可用于铺设重力管道。本文比较了几种不同的定向钻进技术的特点,并给出Tru-Grade微型定向钻机的一些特点。在由作者主持的项目评定工程,该钻机成功地铺设了一条内径为100mm的高密度聚乙烯和,上下左右的偏差均在25mm以内。  相似文献   
54.
非开挖铺设地下管线技术和市场的发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
55.
导向钻进铺管技术一般用于中小直径管线的穿路,穿河铺设工程,最近,地矿部勘探技术研究所非开挖工程公司将这一技术成功地用于穿越高填土铁路的管棚以护工作。  相似文献   
56.
57.
高密度聚乙烯管用作自来水,煤气和排污管道,进行河流穿越和城市基础设施更换,基应用正迅速增长,水平定向钻进和导向钻进是铺设可张拉,无泄漏的热熔焊接式HDPE管的理想技术。然而,HDPE管的选择不仅取决于管柱运行过程中的应力情况,还同等程度地取决于施工过程中管柱的应力情况。本研究对用于非开挖施工的聚乙烯管的主要设计准则进行概要的探讨。  相似文献   
58.
DCCA(定向穿越承包商协会)推出了“制定定向穿越项目标投标文件的指导原则”以帮助定向穿越承包商编制具有竞争力和综合性的大型定向穿越项目投资文件。这一组指导原则的目的是,针对大型定向穿越施工涉及的设备、人员,地层,环境,施工程序和方法等一系列问题提出相应对策。  相似文献   
59.
定向穿越承包商协会(DCCA)于1995年推出了“制定定向穿越项目投标文件的指导原则”。主要讨论了有关大型定向钻进施工(包括河流穿越和大直径管道铺设)方面的问题。由于过去几年内定向钻进应用巨大增长和定向钻进应用的多样性,DCCA认识到有必要制定出第二套指导原则,即适用于中型定向钻进穿越项目的指导原则。  相似文献   
60.
闫广峰 《测绘学报》2022,51(2):314-314
高速列车要实现安全平稳地高速行驶,轨道必须具有高平顺性,作为铁路轨道铺设和运营维护的测量基准——轨道控制网(CPⅢ)必须精确可靠。CPⅢ网跨度大、网形结构复杂,其观测数据误差、平差基准的原始数据误差和分段衔接误差等因素会影响控制点的精度和可靠性,最终会影响到轨道的高平顺性建设和评判。在现有的技术规范基础上,以轨道平顺性控制为目标,进一步提高轨道控制网测量数据精度和可靠性,完善高速铁路测量数据质量过程控制的理论和技术体系,确保高速铁路高标准建设和列车高速、平稳、安全运行,是高速铁路测量理论领域值得探索研究的课题。论文借鉴大系统控制理论和多元质量控制与诊断理论的思想,构建起轨道控制网全局式数据质量控制体系(global data quality control system of CPⅢ,GDQCS-CPⅢ),主要成果如下。  相似文献   
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