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考虑渗流力时对太沙基一维固结理论的修正 总被引：3，自引：2，他引：3
考虑渗流力的作用，对太沙基一维固结理论进行了修正，给出了向上及向下渗流时固结度的表达式，并分析了固结过程中渗流应力的变化规律。结果表明：渗流力对固结度的影响较大，特别是在时间因素Tv=0.1附近，是否考虑渗流力的影响将导致固结度的差值达30 %，因而渗流力对固结度的影响是不可忽略的。 相似文献
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水位下降卸荷诱发库岸边坡快速失稳机理分析 总被引：6，自引：0，他引：6
本文以某工程现场岩质边坡为例，采用与传统裂隙水压力分布不同的水压力分布方式和边坡裂隙中可能发生的水锤效应相耦合，分析研究了岩质边坡发生滑动的机理及稳定性。研究表明，本文所采用的水压力分布方式较为符合边坡中的水压力分布实际情况，可以给出一个较为合理的稳定系数。当考虑水锤效应时，岩质边坡的稳定系数大大降低，说明水锤效应加剧了边坡破坏失稳的过程。本文所采用的水压力分布方式与边坡裂隙中的水锤效应相耦合的计算方法，在边坡稳定性分析中具有参考意义。 相似文献
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杭州城区“最具出游力”人群休闲旅游障碍性因素的实证分析 总被引：14，自引：0，他引：14
休闲旅游作为一种旅游方式和休闲活动内容越来越受到重视，通过对杭州市“最具出游力”人群调查，运用旅游地理学分析方法发现，影响他们进行休闲旅游的因素最重要的是时间因素、交通因素和学习因素，传统观点中的经济因素地位明显下降；同时分析了不同职业、性别和年龄人员中各因素作用的差异。这种实证性的调查分析方法和结论对于休闲旅游理论和杭州市休闲产业的发展都有一定意义。 相似文献
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海气动量通量研究综述 总被引：1，自引：0，他引：1
海气界面动量通量也称为风应力,是海流和表面海浪的主要驱动力,是海洋从大气获得动量的重要途径。因此,合理可靠的海洋表面风应力的参数化对于海洋、大气和波浪以及气候模式的准确预报都具有非常重要的科学意义和实用价值。对风应力拖曳系数的参数化是风应力参数化的主要内容。近来的观测发现,风应力拖曳系数随着风速的增加出现了先增后减的趋势,同时还与海面的波浪状态以及海流有关。基于观测或理论分析,目前已经得到了一系列的风应力拖曳系数计算方法或公式,有的考虑了海浪的作用,有的没有,但这些方案大都是适合中低风速,在高风速下的适用性还有待检验。本文回顾了目前在海气动量通量观测和参数化方面的研究进展,并建议应增加高风速下风速、海流以及海浪等的同步观测,以进一步完善风应力参数化方案。 相似文献