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61.
憧憬狮子座
2010年10月27日,我在傍晚时分进行过一次寻彗,之后天气变坏,一直持续阴雨。今天又到了凌晨寻彗的时候了,而上次凌晨寻彗是在10月19日,距今已逾两周了。关勉曾著书提及,在10月这段时间内,不少新彗星正是在狮子座被发现的,因此我一直憧憬着狮子座,希望能够在那里有新发现。然而很遗憾,10月份天气太差,一直没有机会在狮子座寻找彗星。 相似文献
62.
近百年来,以气候变暖为主要特征的全球变化对世界经济、社会、生态、环境产生了重大影响,严重威胁着各国国家安全。气候变化已成为各国科学家、政治家乃至普通百姓关注的重大问题。本文依据元谋1956-2006年资料对比分析发现,50年代以来年平均气温及最冷月均温明显下降,与此同时年蒸发量明显减少,相对湿度增加,年日照时数及年均风速下降,这些与全球气候变暖不一致的变化趋势,主要是干热河谷特殊地形和人工干预引起下垫面性质和状态改变影响的结果。 相似文献
63.
微波消解-电感耦合等离子体发射光谱法同时测定白云石中铁铝钙镁钾钠硫 总被引:2,自引:2,他引:2
采用微波消解白云石样品,电感耦合等离子体发射光谱法测定其中铁、铝、钙、镁、钾、钠、硫的氧化物,对微波消解条件和等离子体发射光谱仪的工作条件进行了选择,克服了常规化学分析方法步骤繁琐、耗时长、工作量大的不足。利用所建立的方法快速分析了白云石中铁、铝、钙、镁、钾、钠、硫的含量,结果与标准值或化学法相符,10次测定的相对标准偏差(RSD)7种元素均小于1%,可以满足生产和科研的要求。 相似文献
64.
以盐量平衡为基础,把影响湖水咸化的原因分解为水量、矿化度、水面蒸发等咸化因子,从物理机理上解析了各因子之间的相互关系。通过1960-1999年的逐年资料分析,提出盐分交换率概念,定量地阐明了不同时期各因子对湖水矿化度稳定性的影响。在博斯腾湖的不同情景下,推算了湖水矿化度的极限值;从理论上指出博斯腾湖属于微咸湖泊,其稳定矿化度为1.1 g/L,博斯腾湖的咸化原因可归因于人类水土开发活动和气候因素的综合影响。 相似文献
65.
66.
67.
针对铁城电站花岗片麻岩坝基岩体特点,选定5个特征试验区,梅花形布孔进行固结灌浆试验,进而布孔检验。通过波速测试、压水试验、岩芯等多种手段来对灌浆试验效果进行系统评估。数据结果分析表明,坝基岩体的可灌性较好,主体坝基固结灌浆设计方案可行。试验同时得出一些经验,并分析提出工程建议。 相似文献
68.
复合土钉墙支护设计参数敏感性分析及边坡变形规律研究 总被引:3,自引:0,他引:3
由土钉和预应力锚索组成的复合土钉墙支护结构可以有效加固周围土体,控制基坑变形,被广泛应用于基坑支护设计中。以济南西客站站前广场基坑工程复合土钉墙支护设计为例,通过FLAC3D有限差分软件数值计算和现场监测分析,采用弹塑性实体单元和线性锚杆单元,考虑锚杆与土体相互作用,通过对土钉和预应力锚索组成的复合土钉支护结构进行开挖支护施工全过程的三维动态模拟分析。分析基坑坡面水平位移、坑底隆起、地表沉降、土钉轴力、预应力锚索轴力等变化规律,研究复合土钉墙的受力机制,探讨土钉和预应力锚索的共同作用机制。分析土体各种力学参数和锚杆间距、锚索预应力等设计参数对基坑变形影响的敏感性,并与监测数据进行对比分析。研究表明,锚杆与土体相互作用力学模型能较好模拟复合土钉墙支护施工过程,计算精度较高;土体黏聚力、摩擦角、土钉间距、锚索预应力等对基坑边坡变形的影响较大,计算结果可为复合土钉墙设计参数选取提供参考 相似文献
69.
首先对济南城市防汛GIS系统进行了总体设计,给出了系统的数据库设计,并重点介绍积水模拟模璎的输入输出设计,然后对组件技术、积水模拟模型等系统实现的关键技术进行了阐述,最后介绍了济南城市防汛GIS的特色功能模块.系统运行良好,为济南的城市防汛提供了科学决策的依据. 相似文献
70.
海底隧道涌水量数值计算的渗透系数确定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
海底隧道的建设往往伴随着高风险,而水害则是海底隧道建设期间风险最主要的来源之一,隧道涌水对施工安全与建成后的运营成本控制有着重要影响,因此,对海底隧道进行涌水量预测便显得尤为重要。数值计算方法是当前涌水量预测中应用最广的方法之一,而计算涌水量过程中最关键的问题之一是渗透系数的确定。以青岛胶州湾海底隧道工程为背景,通过数值计算、模型试验与现场监测数据分析等手段相结合的方法,对海底隧道建设期涌水量的预测进行了研究。首先进行海底隧道开挖后涌水量现场监测,得到开挖后涌水量变化曲线;再采用数值计算方法对围岩渗透系数的取值进行反分析,对渗透系数进行不断修正,并在数值计算中成功拟合实测涌水量曲线,所得到的渗透系数即为数值计算中应采用的合理渗透系数。在结合试验段地质情况的基础上将合理渗透系数与前期地勘压水试验得到的渗透系数进行比对,得到两者之间的关系。并通过模型试验的手段对以上结论进行验证。将其应用到海底隧道的涌水量预测中,通过正演数值计算预测围岩相似洞段的涌水量,其结果对海底隧道涌水量预测有一定的参考意义。 相似文献