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已有的多源等高线匹配方法主要基于等高线拓扑关系构建以及基于空间欧氏距离的相似性度量,缺少对等高线几何形态相似性的考虑,在等高线密集区域、图幅边界区域以及地形变化剧烈区域易产生误匹配情况。为此,本文提出一种基于几何特征相似性的由粗匹配到精匹配的多源等高线匹配策略。提出顾及局部特性的基于节点曲率以及法向量与横坐标轴夹角的混合特征描述测度,将等高线点序列转化为几何形态特征描述序列,引入最长公共子序列算法,量化计算多源等高线数据之间的相似程度,并依据相似度实现同名等高线匹配。利用模拟数据和真实数据对本文方法的可靠性和运行效率进行验证,试验证明,本文提出的匹配策略顾及了等高线空间位置特征和几何形态特征,能够保证较高的匹配精度和运行效率,并具有较好的适用范围。 相似文献
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文中对国内GIS领域研究发展和研究热点进行可视化分析。利用词频统计和共词分析方法,并结合SPSS统计分析工具,以六大测绘期刊2006—2015年学术论文为数据源,分析GIS领域发文规律、高频关键词在时间维度上的分布规律和聚类特点,发现近五年来国内对GIS领域研究在发文数量上呈逐年下降趋势,且近10年间GIS领域主要关注WebGIS相关应用、地理信息服务、地图制图与可视化、数字城市建设及空间关系相关理论技术5个方面的研究,从一定程度上揭示GIS领域的研究热点及发展状况。 相似文献
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当前采用遥感技术可以获得同一地区用不同传感器,在不同空间、不同时间、不同波谱分辨率的遥感数据。充分利用这些数据,把不同的遥感数据和非遥感数据融合在一起应用,可以有效地提高城市地图更新时效性和精度。 相似文献
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开放式一体化矢量地图数据管理方法设计 总被引:5,自引:2,他引:5
地图是现实世界的模型,现实世界的复杂性也导致了地图数据管理的难度.RDBMS(或ORDBMS)技术已经代替传统的文件管理方式,逐步成为地图(空间)数据管理的主流技术.文中讨论了矢量地图数据的组织形式,回顾了地图数据存储的各种方法,论述了地图数据在地学应用中的各种管理形式以及它们的优缺点;详细阐述了地图几何和属性数据的一体化管理方式的实现技术.在此基础上,设计了开放式的解决方案,并在应用系统中解决了地图数据结构的通用性和灵活性问题. 相似文献
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介绍在基于Microstation工作平台开发的1:250000万协同图数字制图系统中设计文件与地图属性数据库连接的意义,主要论述了系统中如何用代码而不是在控制面板中注册数据源。 相似文献
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DirectX是Microsoft公司提供的用于游戏编程和多媒体应用的一组控件,它可以直接作用于硬件而使游戏程序获得加速.在电子地图应用中,由于数据量巨大,显示速度受到影响,文中主要探讨了在电子地图显示中应用DirectX技术的方法,介绍了DirectX的有关原理,以及如何在VC++中使用DirectX技术等问题,最后通过编程实现了利用DirectX技术的电子地图漫游显示. 相似文献
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基于Access数据库的地理数据一体化管理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在数字地图应用系统中,通常对地图数据的存储使用混合结构,即空间数据使用文件管理,属性数据使用关系数据库管理,这样的结构在数据安全和使用维护上存在不足,文中介绍了利用Access数据库实现空间数据和属性数据一体化管理的方法,一体化数据结构设计,并用Visual C 实现了空间数据库访问。 相似文献
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随着全球经济一体化的深入推进,海上交通拥堵和船舶事故频发。为了对海上船舶活动进行监管和分析,传统的方法主要利用船舶定位数据进行数据挖掘,未结合其他海上多源数据进行船舶时空活动过程和行为模式分析,缺少深层次的知识挖掘。为此,本文综合利用多源数据,在提取轨迹的语义信息基础上,构建船舶活动知识图谱,为低知识密度的轨迹时空点序列向高阶语义知识转化提供一种有效途径。具体地,首先通过解析船舶活动的特征和组成要素,基于“过程-事件-行为”的核心思想,设计船舶活动知识图谱本体层;然后利用Stop/Move模型提取轨迹语义信息,利用DMCNN模型抽取船舶突发事件,完成实例层填充;最后通过构建原型系统,对上述模型和方法进行验证。结果表明,本文所构建的船舶活动知识图谱,可以支持对船舶常规活动和突发事件进行知识表示,并可以实现时空活动查询和回溯,进而达到语义增强效果,具有一定的应用价值。 相似文献