维基的词条质量检测研究     

李德毅  张海粟  王树良  伍爵博 《武汉大学学报(信息科学版)》2011,36(12):1387-1391

分析了维基百科的基本现状,尤其是关于维基词条质量的统计分析结论,研究了维基百科中＂基于相关性分析＂和＂基于模型＂这两种词条质量检测方法,讨论了其对群体智能研究的启示及开放性问题。  相似文献   

塔中原油超高二苯并噻吩硫特征及其控制因素   总被引：1，自引：1，他引：0  

李素梅  张宝收  张海祖  盛世忠  赵明 《现代地质》2011,25(6):1108-1120

塔中相当部分原油具有高丰度芳香硫——二苯并噻吩(DBTs)特征,其在原油中的绝对丰度高达26 859μg/g,在芳烃中的相对丰度高达58.2%,主要分布在塔中I号构造带下奥陶统、塔中4(TZ4)和塔中1-6(TZ1-6)井区。采用综合地球化学研究途径,对该区原油的高DBTs特征及其主控因素进行初步探讨。分析表明,研究区母源岩较强地控制DBTs的丰度,纯泥岩、页岩中DBTs丰度不高,灰岩、云岩等烃源岩DBTs丰度偏高或超高;观察到在正常油窗范围内,烃源岩和相关原油随成熟度增加DBTs丰度增加,而塔中型高-过熟原油中DBTs丰度有先增加后减小的趋势,表明热成熟作用对该化合物有较强的控制作用;发现生物降解、水洗可使原油中DBTs丰度降低,但对塔中原油中DBTs影响较小;观测到塔中相当部分原油的DBTs含量与硫酸盐热化学还原作用——TSR的作用产物H2S、硫醇、长链烷基四氢噻烷有一定正相关性。对比研究认为,有多种因素控制塔中原油中DBTs丰度与分布,热成熟作用、TSR是导致塔中下奥陶统部分原油高DBTs特征的重要原因,前者可能是主要因素,特殊母源岩因素相对较少,尽管尚不能排除。TZ4井区等石炭系高DBTs原油主要来自深部地层,与下奥陶统抑或更深层高DBTS原油的混入有关。本研究对于该区深层油气勘探具有重要意义。  相似文献   

四川大水沟碲矿床微量元素地球化学特征   总被引：1，自引：0，他引：1  

王玉婷  何明友  白宪洲  张海  唐耀 《新疆地质》2011,29(3):337-341

大水沟碲矿床产出于大渡河韧性剪切带中段热穹窿体北端,以Te为主成矿元素的Te,Bi,Se,Ag和Cu等多元素组合型矿床.通过对研究区碲矿床矿体和花岗岩体微量元素对比研究,对碲矿体样品、花岗岩体样品和成矿围岩火山岩微量元素进行R型聚类分析,结果发现,碲矿床成矿物质来源于附近花岗岩体,矿床成因可能与花岗岩关系密切,碲矿床成矿物质来源具多源性.  相似文献   

乌鲁木齐市大气降尘中重金属来源分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

魏疆  张海珍  张克磊 《干旱区地理》2015,38(3)

采用均匀布点的原则,在乌鲁木齐市不同区域采集大气降尘样本,通过ICP-AES测定了样本中Cu、Cr、Mn、Fe、Ni、Zn、Cd、Pb、As和Li的重金属含量。计算了重金属元素的富集因子指数,同时采用因子分析方法探讨了重金属的来源。结果表明:所测的重金属中,除Mn元素外,均受到人为源的干扰。其中贡献率从大到小依次为:风沙扬尘28.95%,燃煤26.13%,石化工业18.85%,金属冶炼15.30%,其他源贡献约为10.78%。说明乌鲁木齐市的大气环境质量受风沙扬尘影响很大,防空风沙和建筑扬尘对改善大气环境质量非常重要。煤烟型污染依然严重,调整能源结构是治理大气污染的当务之急,减少石化和金属冶炼工业的排放也是刻不容缓工作。  相似文献   

单层土模型场地地震反应分析中土层参数随机性的影响     

张海  阳芳  张超 《华北地质》2009,32(1)

土体的地震反应与结构震害密切相关,是地震工程中的一个重要问题,也是抗震设计的基础之一.然而目前的工程场地地震反应分析中存在着诸多不确定性因素,如何估计这些不确定的影响是一个亟待解决的问题.本文采用泰勒级数展开估计土层参数随机性对场地传递函数的影响,对单层土模型在土层参数服从独立高斯分布假定下进行公式推导和实例计算,比较了不同的泰勒级数阶次、土层参数变异系数以及阻尼比对传递函数随机性的综合效应,从而探讨了研究土层传递函数不确定性时采用各阶泰勒级数展开的精度和使用范围.  相似文献   

毕节地区旅游气候资源分析   总被引：1，自引：1，他引：0  

康学良  刘丽萍  李龙志  张海 《贵州气象》2009,33(4):9-11

通过对毕节地区相关气候指标及1978—2007年30a气象资料的分析计算,按照最适宜居住和旅游的基准指标及人体舒适程度,分析毕节地区旅游气候资源。经综合分析,毕节地区呈现清凉、舒适的居住和避暑旅游气候条件。各项气候基准指标都适宜居住和避暑旅游。  相似文献   

贵州西部威水背斜地热赋存规律及靶区预测研究   总被引：5，自引：5，他引：0       下载免费PDF全文

汪磊  张海 《中国地质调查》2016,3(6):26-31

威水背斜紧邻六盘水市区,具备形成中低温地热资源的有利地热地质条件,潜在地热资源丰富。但因区内地质构造条件复杂,人们对热储构造、类型、地热资源埋藏条件及空间分布特征等认识不够,以致该地区在地热资源开发利用方面尚未取得实质性突破。为研究威水背斜地热赋存规律并进行靶区预测,以前期的实际勘查工作成果为支撑,在对相关勘查资料综合整理和科学分析的基础上,通过对威水背斜地质背景、热源条件、热储构造特征、地热载体及其运移和补给等分析,明确了研究区地热资源类型属受埋深条件控制的板内中低温型,热源主要来自地层自然增温(即地温梯度),地热载体以地下水为主,热储构造类型主要为层状热储类型; 结合已有地热工程施工情况,分析了该工程未能取得预期效果的关键原因,揭示了研究区热储层为泥盆系上统尧梭组、望城坡组和泥盆系中统独山组,根据热储层顶界深度等值线对威水背斜进行了靶区预测,推算可获得的理论保守水温为44.7~59.7 ℃,稳定地热水涌水量不小于500 m³/d,为下一步地热资源勘查与开发工作提供了依据。  相似文献   

地震波输入方向对软土地区车站结构响应的影响     

张海  王雪杰  李雅 《世界地震工程》2014,(2)

运用ANSYS软件,结合天津市地铁3号线昆明路车站工程,采用黏弹性人工边界,建立了土-地下结构相互作用的二维平面有限元模型,研究模拟了软土地区地铁车站在不同方向地震波作用下各个关键点内力、位移和应力的变化规律。研究结果表明:竖向地震波对结构的绝对位移影响较小,而对内力和应力的影响较大,能使内力提高5.18倍左右,竖向地震波在软土地区结构抗震设计中不可忽略;车站结构底板与中柱连接处地震响应最大,为结构抗震设计的薄弱环节。  相似文献   

软土地区地铁车站地震响应分析          下载免费PDF全文

刘蕊  李延涛  杨德健  李雅  张海 《地震工程学报》2014,36(1):16-21

以天津市地铁3号线典型车站结构为研究对象,通过ANSYS有限元软件建立合理的软土地区土—地下结构相互作用模型,选用天津宁河、Taft波及天津人工波,分析该模型的频遇地震及罕遇地震作用效应。分析结果表明：不同地震波作用下位移响应幅值接近,且最大值出现时刻一致,位移变形均满足规范要求;天津宁河波作用下内力响应明显大于其他地震波的作用效应,且地铁车站结构抗震薄弱环节在框架底层中柱柱底位置。该研究成果可为天津市软土地区地铁车站结构的抗震设计提供参考。  相似文献   

“环境保护”模块内容分析和教学设计     

张海  高自强 《地理教学》2010,(16):41-44,61

可持续发展是地理课程标准设计和实施的重要指导思想。环境保护则是实现可持续发展不可或缺的重要途径与手段。环境保护不仅依赖于环境治理技术的不断改进,更重要的是对公民开展长期有效的环境保护教育。地理学是研究人类所生存的地球表层的学科,其与生态环境存在密不可分的联系,  相似文献