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71.
基于GIS的公交可达性指数算法 总被引：2，自引：0，他引：2
借助于GIS空间分析方法,以福州市金山新区为例,对公交可达性的问题进行了探讨。研究过程中建立了研究区范围内包括交通网络信息的地理空间数据库,并通过综合考虑相关影响因子,提出了一种公交可达性指数的计算方法,并进行实地价。这一算法可为选址分析等各类问题提供相对定量化的公交可达性信息。 相似文献
72.
以武汉市为研究对象,基于武汉多时相航摄影像数据,借助GIS技术和空间分析方法,以城市用地扩展速度和强度指数、分形维数、紧凑度为城市形态指标,实证分析1986～2008年间武汉城市建成区外部形状的变化过程,期望为武汉规划决策的制定以及相关调控措施的研究等提供依据。 相似文献
73.
研究了基于地磁场的自主导航,建立了以卫星轨道动力学方程为基础的系统状态方程,并详细推导了以地磁场矢量为观测量时的观测方程.由于传统的卡尔曼滤波不能解决系统的非线性问题,因此把扩展卡尔曼滤波EKF和无迹卡尔曼滤波UKF引入到系统中;并用Matlab对基于地磁场的自主导航系统进行了仿真.仿真结果表明,UKF有更好的收敛性和... 相似文献
74.
地下空间大规模的开发和利用是当前城市发展建设的必然趋势。尽管我们的祖先在远古时代就学会了利用洞穴而居,但是人类从工程建设意义上开发和利用地下空间还不到2000年的历史。20世纪中后期是人类开发利用地下空间比较活跃的时期,在这期间科学界和工程 相似文献
75.
一、城郊结合部的土地利用和土地管理存在的问题
1．多方面因素影响,农业规模受限
城郊结合部的农业规模一般本身都不大,这主要由其地形决定。加上随着房地产业和城市化进程的步伐加快,城市空间扩展的速度也是十分迅猛,城郊结合部的郊区农业专业化和机械化显得越发困难。 相似文献
76.
一、黑人的故乡
1．展示世界人种分布图,让学生回忆或找出黑种人在各大洲的分布区。提出问题：黑色人种主要分布在哪里？（从世界范围看,黑种人主要分布在非洲;而从非洲范围看,黑种人主要分布在撒哈拉以南的非洲。今天我们开始学习撒哈拉以南非洲地区,这里的居民黑色人种占绝大部分（本区人口的90％以上,因此又有“黑非洲”之称。） 相似文献
77.
一、关于“PISA”的特点分析
“PISA”是一项在全球范围尤其是在经济合作组织内进行的“国际学生评价项目”（Programme for International Student Assessment）的简称。 相似文献
78.
新疆绿洲城市空间扩展特征及其驱动力分析 总被引：4，自引：0，他引：4
绿洲城市是绿洲人类生产、生活的集聚中心,也是人地关系最为敏感的区域。研究绿洲城市空间扩展及其动力机制对掌握干旱区城市空间扩展规律,因势利导地引导城市向合理的空间形态模式演进,促进绿洲城市的可持续发展具有重要意义。以新疆17个绿洲城市为研究对象,利用1990、2000年和2007年Landsat遥感影像,运用GIS空间分析和统计分析,深入探讨了干旱区绿洲城市近20 a城市空间扩展特征及其驱动机制。结果表明:①天山北坡经济带绿洲城市空间扩展速度与强度较高,东疆和南疆地区绿洲城市相对较低。相对于中东部城市,新疆绿洲城市扩展强度较小,速度较慢。②位于山前凹陷带、山前盆地或地形复杂老绿洲城市分维数较高,紧凑度较低; 平原绿洲城市分维数较低,结构紧凑。③新疆绿洲城市空间扩展的主要驱动力是人口增长、经济发展、交通基础设施的建设、资源以及政策规划。 相似文献
79.
空港经济区范围界定——以长三角枢纽机场为例 总被引：4，自引：1，他引：3
针对空港经济区相关研究一直依附于临空经济发展研究的现状,在分析空港经济区与临空经济区相互关系的基础上,明确了空港经济区概念,提出空港经济区范围界定方法：①紧邻机场区域的建成区形成与否是判别空港经济区是否形成的依据之一;②参照国内外成熟空港建设经验,对5km半径范围和15分钟时间覆盖区域分别进行圈层划分,进而计算各圈层内部各类临空指向产业比重,由此确定空港经济区所在圈层;③根据企业空间布局,对基础圈层进行一定变形,并结合实证地区实际情况,对比分析同心圆圈层分析与时间半径分析结果,以确定空港经济区最终范围。对长三角枢纽机场的实证研究表明,上海虹桥国际机场已经形成以机场为中心,外延2km的空港经济区,可达性分析表明,这一范围大致为空港交通走廊沿线6分钟车程内的高可达性地区。而南京禄口国际机场和无锡硕放国际机场由于周边区域产业的临空指向性较弱,尚未形成空港经济区。 相似文献
80.
《西部资源》2015,(2):65
<正>国营锡矿公司(PTTimah/TINS)将持续在缅甸扩展业务,在缅甸成立2家企业,即Timah Myanmar Mining公司和Timah Myanmar公司,如今,该公司将在兴建锡冶炼和加工厂。日前,锡矿公司总经理苏克利斯诺(Sukrisno)称,目前,锡矿公司正在缅甸为冶炼厂兴建计划进行研究和评估。锡矿公司定下指标,至2014年底,研究和评估工作已结束,从研究和评估的结果,锡矿公司将为建厂作出决定。2014年底,将作出决定是否要兴建。锡矿公司秘书阿贡.努克洛赫(Agung Nugroho)补充说,在缅甸兴建冶炼厂的投资值,仍视即将兴建的锡冶 相似文献