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71.
72.
静态重力场变化可为地壳深部结构研究提供重要基础数据。本文利用小波多尺度分解方法,对河北及邻近区域(110°~120°E,36°~42°N)的布格重力异常、Airy均衡重力异常数据资料进行了处理分析,得到了不同尺度下的分解结果。结果表明:张渤带、山西带在中上、中下地壳存在一定程度的异常,破坏性地震主要发生在重力异常正负差异高值转换区及地震带的交汇部位;布格重力异常在4阶小波细节分解结果(近莫霍面处)中显示张渤带中段存在正负差异高值异常,在一定程度上佐证了该区在一定范围内存在地幔物质上涌的通道,通过此次实验对研究区内地质情况及孕震环境有了更为清晰的认识。 相似文献
73.
结合观测井孔的水文地质条件、大气降水资料 ,深入剖析了华北地区水位、水氡的中期和转折型短期异常变化的直接原因 ,认为水位异常是由于降水量的增大与减少造成的 ,其形成机制主要为降水渗入补给 ;水氡异常的形成原因主要为降水渗入 -混合机制。进而提出“深浅构造的互动作用” ,用以解释流体异常与地震的关系 ,其论点是 :降水、地下水变化可诱发 (活化 )浅层的构造变动 ,而浅层构造活动又引发深部构造活动和地震的发生 ;反之 ,深部构造的活动和地震的孕育 ,使浅层岩石的应力增强 ,在降水、地下水的诱发作用下 ,可导致浅层的构造活动。降水引起的地下水异常是一种广义的地震前兆 相似文献
74.
依据重力和航磁异常数据及其处理结果(Tilt导数和欧拉反褶积),对东天山戈壁沙漠覆盖区断裂构造和岩体重新进行了解译,结合岩石密度和磁性特征及前人研究成果,分析了东天山的构造格架。结果表明,东天山构造线主体方向为近EW向,构造格局具有南北分带的特点,重力和航磁异常图上密集梯级带对应研究区一级断裂,即康古尔塔格一黄山深断裂和阿奇克库都克一沙泉子断裂。重力和航磁原始异常经过Tilt导数和欧拉反褶积处理后,微弱信息得到明显增强,进而识别出一些新的断裂构造和岩体。 相似文献
75.
在更新与维护中南地区矿产资源潜力评价数据的过程中,通过研究该地区5省实际地质数据库的建设情况,总结分析了矿产资源潜力评价相关数据。依据规范对数据进行整理与检查,在MapGIS与C#.NET环境下,以全国矿产资源潜力评价数据管理平台框架为参考,利用中间件技术和空间数据集成方法,明确了系统架构、流程、接口、技术指标,提出平台优化方案,将更新维护的数据整理入库,完善平台功能,实现了中南地区海量矿产资源潜力评价数据资源的集成化管理,提高了海量地质数据管理的通用性和适应性,让地质数据资源由"死库"变为"活库"。 相似文献
76.
交通拥堵对急救医疗服务时空可达性的影响——以广州市为例 总被引:2,自引:2,他引:0
时间是急救服务的敏感因素,急救服务设施可达性的时空差异对于评估急救设施的选址及急救服务调度的效率,解决公众急救医疗需求与供给之间的矛盾,辅助政府部门的决策都至关重要。交通拥堵是常见的城市问题,尤其是在城市中心区域更为明显,由于交通拥堵带来的时间滞后对急救服务产生的影响不容忽视。本文通过浮动车GPS大数据,分析交通拥堵对广州市中心城区急救医疗设施时空可达性的影响。结果表明:①在考虑道路实际通行状况的情况下,在交通高峰期,社区的急救医疗服务平均可达时间和最长可达时间分别比采用设计时速计算增加20%和25%。②可达性存在明显的时空差异。急救医疗服务可达性以急救医院为中心,沿着路网向四周呈现衰减趋势。急救医院布局较多、路网密集区域的可达性高,反之则低。交通拥堵对路网密集、行车规则设计复杂以及存在通过性交通流的地区影响显著。③对不同阻抗系数下可达性变化的敏感性分析,发现随着阻抗系数的增大,可达性变化的趋势有所放缓,紧急医疗服务可达性的分异变小;这一变化趋势在交通平峰期表现更为明显。因此,在研究城市中心区域急救医疗服务时,考虑交通拥堵对可达性的影响,需要构建基于实时交通状况的可达性评估模型,合理选择模型参数,优化实时急救医疗服务调度,提升急救服务的效率和质量。 相似文献
77.
MAPGIS环境下矿产数据快速符号化 总被引:1,自引:0,他引:1
深入探讨了GIS环境下矿产数据快速符号化的最优策略,体现为以自动处理为特点的基于符号搭配表文件定制方法和以灵活通用见长的图例编辑器方法的有机结合,并已基于MAPGIS6.x平台以VC++ 6.0实现. 相似文献
78.
基于MAPGIS的全国地质工作程度数据库应用系统设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
二十世纪在全国开展了大量地质调查工作,并且建立起“全国地质工作程度空间数据库”,急需研发应用系统保障该数据库作用的充分发挥。这里运用GIS软件工程原理,对应用系统进行了需求分析和系统分析,特别是对各重要模块进行了详细设计。该应用系统已基于MAPGIS 6.x实现,几项特色功能被重点展示,它们为保障整个系统功能起到了关键性的作用。 相似文献
79.
地方测绘立法是我国测绘制度建设的重要组成部分,它既是国家测绘立法的基础,又是国家测绘立法的必要补充。我们国家很大,各地区社会经济发展不平衡,地方制度建设的差异也非常大,测绘制度建设的有些方面都要由中央统筹安排的难度较大。在社会经济发展较快的地区,必然会遇到测绘法和 相似文献
80.
今年是《中华人民共和国测绘法》(以下称测绘法)颁布实施的第三年。近三年来国务院、国家测绘局、各省、自治区、直辖市测绘主管部门相继制定了一批与《测绘法》配套的测绘行政规章和规范性文件。《测绘法》以及与《测绘法》相配套的重要规章的发布实施,标志着我国测绘法制建设进入了新的阶段。但是,由于我国测绘法制建设(特别是测绘行政、经济法规的制定)起步晚,宣传工作做得也还不够,加上公民的法律意识不强,市(地)、县测绘管理机构不健全,测绘行政执法手段不多等原因, 相似文献