全文获取类型
| 收费全文 | 104篇 |
| 免费 | 10篇 |
| 国内免费 | 22篇 |
专业分类
| 测绘学 | 1篇 |
| 大气科学 | 129篇 |
| 地质学 | 1篇 |
| 海洋学 | 2篇 |
| 天文学 | 2篇 |
| 综合类 | 1篇 |
出版年
| 2024年 | 1篇 |
| 2021年 | 1篇 |
| 2020年 | 1篇 |
| 2018年 | 1篇 |
| 2017年 | 1篇 |
| 2015年 | 3篇 |
| 2014年 | 3篇 |
| 2012年 | 2篇 |
| 2011年 | 4篇 |
| 2009年 | 5篇 |
| 2007年 | 4篇 |
| 2006年 | 10篇 |
| 2005年 | 7篇 |
| 2004年 | 4篇 |
| 2003年 | 5篇 |
| 2002年 | 2篇 |
| 2001年 | 8篇 |
| 2000年 | 4篇 |
| 1999年 | 5篇 |
| 1998年 | 9篇 |
| 1997年 | 4篇 |
| 1996年 | 9篇 |
| 1995年 | 5篇 |
| 1994年 | 6篇 |
| 1993年 | 11篇 |
| 1992年 | 3篇 |
| 1991年 | 2篇 |
| 1990年 | 2篇 |
| 1989年 | 2篇 |
| 1941年 | 1篇 |
| 1938年 | 3篇 |
| 1937年 | 1篇 |
| 1936年 | 3篇 |
| 1935年 | 4篇 |
排序方式： 共有136条查询结果，搜索用时 31 毫秒
71.
充分利用数据库资料提高雷雨预报准确率 总被引：1，自引：0，他引：1
2000年7月17日午后及晚上双流机场产生了两次强雨天气过程，机场预报员成功地对上述过程做出准确以预报；本文就当日的天气过程进行了较为详细地分析，进一步总结出民航气象数据库WAFS（世界区域预报系统的简称，以下同）产品500hPa高空风既流场形势预预告图对近两年来双流机场多起夏季雷雨天气过程成功预测所起的作用，为双流机场夏季雷雨的预报提供了一个着眼点。 相似文献
72.
双流机场盛夏雷雨的中尺度分析 总被引：1，自引：0，他引：1
多个雷雨过程的位涡诊断分析表明：位势涡度的变化比涡度倾向更明显地表征了成都地区夏季雷雨的变化。即雷雨发展时，对流层中你 出现负的变位涡，而在其减弱时为正的变位涡，高层则正好相反。影响位涡变化最主要的物理因子是位涡通量的水平散度作用，水平风速的辐合作用和加热率的垂直差异效应。 相似文献
73.
气旋爆发性发展产生的北方冬季雷暴天气分析 总被引：9，自引：4，他引：5
分析了１９９０年１２月２１日和１９９６年１２月３１日沈阳市出现的两次冬季雷暴天气过程,结果表明：这两次冬季雷暴天气都是由于气旋在短时间内爆发性发展所产生的。气旋的爆发性发展对我国北方除造成大范围降雪外,还可产生强对流天气。而气旋以“Ｕ”型路径移动,入渤海后迅速发展;８５０、７００ｈＰａ爆发性的增温增湿导致其以上气层出现潜在不稳定层结,是预报冬季雷暴的一个着眼点。此外,城市热岛效应对触发冬季雷暴也起 相似文献
74.
多个雷雨过程的位涡诊断分析表明,位势涡度的变化 倾向更明显地表征了成都地区夏季雷雨的变化。即雷雨发展时,对流层中低层出现负的变位涡,而在其减弱时为正的变位涡,高怪则正好相反,影响位涡变化最主要的物理因子是位涡通量的水平散度作用、水平风速的事作用和加热率垂直的异效应。 相似文献
75.
桃仙机场强雷雨气候特征 总被引：7，自引：0，他引：7
从分析强雷雨气横特征入手,总结出了强雷雨3种置气形势,分析产生强雷雨条件,概括出了强雷雨的预报指标,以提高预报准确并并保证飞行安全。 相似文献
76.
77.
寒潮是一种大规模冷空气活动过程，寒湖的爆发过程也就是大气长波的调整过程。本文通过实时资料和数值预报产品，从中、短期预报的角度出发，对德阳市2004“4．22”寒湖、雷雨天气过程的成因进行分析。主要着眼于过程前期欧亚中高纬地区的环流演变特征，并且重点关注南支槽的活动对降水的开始期及降水范围的影响。此次寒湖、雷雨天气过程是在前期(5—6天)盆地持续异常升温，欧亚500hPa为两槽一脊的典型环流背景下，北方冷空气取东北路径以回流方式侵入盆地而产生的。值得注意的是EC、T213数值预报产品和德阳SVM客观预报方法对这次过程的开始期及降温幅度预报有很好的指示作用。 相似文献
78.
EN测风数据处理仪风向故障三例 总被引：2，自引：0，他引：2
例1：龙门县气象局一台新型的EN1-G型EN测风数据处理仪，使用3个来月，一次雷雨过后，显示器显示出的风向是“77”，也就是说风向部分发生故障。按以往的做法，先判断故障出在室外部分还是室内部分，与传感器连接的二十线插头拔开，用短路导线一头插进插座B2口， 相似文献
79.
利用GMS-5红外逐时Tbb资料和客观分析资料，分析2001年海口美兰机场一次雷雨天气产生的云图特征和相应大尺度环境场特征。认为该强对流天气是由中尺度对流系统造成的，该中尺度对流系统是由副高底部东风波诱导出来的。在有利的水汽场、散度场中发展起来的。它单独起源于海南岛东北部海面上空，不同于一般陆地上的局地热力性质的雷雨。其生命史约为4h。 相似文献
80.