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81.
夏季长江冲淡水转向机制分析 总被引：7，自引：0，他引：7
利用1959，1975－1982年及1998年夏季各月黄、东海盐度分布和相应风场资料，分析讨论了长江冲淡水夏季的扩展路径。指出：除海底坡降外，由S向的苏北沿岸流和N，NE向的渐东沿岸流及台湾暖流构成的“力偶”，是使冲淡水向左扭转的重要外力之一。用近岸均质模型和远岸双层模型的涡度方程定性讨论了冲淡水的转向机制。 相似文献
82.
本文采用1981年8月和10月浙江近海上升流调查中一条断面的调查资料,研究分析了管水母、水螅水母种类组成和优势种——双生水母、拟细浅室水母、五角水母等的垂直分布,以及一些重要种类的昼夜垂直移动。研究结果显示,在调查海区水母类及其优势种在数量和分布上的变化与浙江沿岸上升流和台湾暖流的盛衰密切相关。 相似文献
83.
黄海溶解氧垂直分布最大值的成因 总被引：8，自引：1，他引：8
本文对黄海溶解氧垂直分布中最大的成因进行了探讨，认为：浮游植物春花期光合作用产生的大量氧，是溶解氧垂直分布最大值得以春季形成的基础，而良好的温，密跃层的存在最氧最大值得以形成的必要条件，夏季叶绿素最大值层中较强的光合作用，最氧最大值在夏季得以维持甚至增强的主要原因。提出：黄海春，夏季溶解氧垂直分布中的最大值并非主要由冬季保持而来。 相似文献
84.
85.
多年来，很多国内外学者对东中国海环流的机理进行了研究。近几年，奚盘根等(1980)和冯士筰等(1981)基于f-坐标系的风涡度一热盐梯度全流方程分别数值地模拟了冬、夏季东中国海环流。他们指出，控制东中国海环流主要因子是边界力(黑潮)、热盐力和底形分布。袁耀初等(1982)也数值地模拟了东中国海环流结构， 相似文献
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87.
旧路改建高速公路中地基强夯效应测试与工艺参数分析 总被引：2，自引：1，他引：1
旧路改建高速公路遇到的最主要的问题是地基的不均匀沉降。数值分析表明,对新的天然地基进行处理是解决这一问题的关键。强夯是加固地基的一种有效措施,为了对强夯工艺参数进行优化研究,对夯锤冲击地面过程中产生的动孔隙水压力、动土应力以及夯后超静孔隙水压力的消散过程进行了跟踪测试与分析。结果表明,对以风化料为主的地基,最大夯击数不宜超过4击,而且铺底夯完成2d后就可进行满夯。 相似文献
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