全文获取类型
| 收费全文 | 1913篇 |
| 免费 | 369篇 |
| 国内免费 | 790篇 |
专业分类
| 测绘学 | 68篇 |
| 大气科学 | 29篇 |
| 地球物理 | 316篇 |
| 地质学 | 1981篇 |
| 海洋学 | 248篇 |
| 天文学 | 10篇 |
| 综合类 | 130篇 |
| 自然地理 | 290篇 |
出版年
| 2024年 | 10篇 |
| 2023年 | 69篇 |
| 2022年 | 98篇 |
| 2021年 | 80篇 |
| 2020年 | 70篇 |
| 2019年 | 95篇 |
| 2018年 | 79篇 |
| 2017年 | 86篇 |
| 2016年 | 83篇 |
| 2015年 | 108篇 |
| 2014年 | 121篇 |
| 2013年 | 117篇 |
| 2012年 | 113篇 |
| 2011年 | 137篇 |
| 2010年 | 145篇 |
| 2009年 | 130篇 |
| 2008年 | 153篇 |
| 2007年 | 102篇 |
| 2006年 | 158篇 |
| 2005年 | 115篇 |
| 2004年 | 144篇 |
| 2003年 | 130篇 |
| 2002年 | 123篇 |
| 2001年 | 104篇 |
| 2000年 | 86篇 |
| 1999年 | 71篇 |
| 1998年 | 45篇 |
| 1997年 | 49篇 |
| 1996年 | 44篇 |
| 1995年 | 41篇 |
| 1994年 | 31篇 |
| 1993年 | 33篇 |
| 1992年 | 35篇 |
| 1991年 | 23篇 |
| 1990年 | 24篇 |
| 1989年 | 10篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1985年 | 2篇 |
| 1984年 | 1篇 |
| 1983年 | 1篇 |
| 1982年 | 1篇 |
| 1980年 | 1篇 |
| 1979年 | 1篇 |
排序方式： 共有3072条查询结果，搜索用时 15 毫秒
81.
通过对桩侧和桩底后压浆,可大幅度提高钻孔灌注桩单桩承载力.应用桩-土理论分析了后压浆中浆液对土体及桩体的作用,并从分析影响桩基承载力的因素出发,研究了后压浆的作用机理.在渗透率小的地层中后压浆以压密注浆为主,在渗透率大的地层中后压浆以渗透注浆为主.为避免过分压裂土层,在压浆过程中应控制灌浆压力.压浆量是影响后压浆质量和提高单桩承载力的关键因素之一. 相似文献
82.
83.
金华市水资源承载力分析 总被引：8，自引：0，他引：8
从生态学角度出发，提出水资源承载力是在社会发展的某一阶段和生态系统良性循环的条件下，水资源对人类活动的最大支撑能力。指出目前金华市的水荒不是水源型缺水，而是水质型缺水和工程型缺水。根据20多年的历史数据和2020年全面建设小康社会的标准，利用系统动力学(SD)模型，仿真研究了金华市未来政策实施后水资源承载力的动态变化过程。同时指出，对于金华市来说，单方面追求经济的快速发展、以牺牲环境作为代价的高方案和把环境保护作为首要目标、经济慢速发展的低方案都是不可取的，只有经济发展和环境保护同时兼顾的中方案才是首选方案。 相似文献
84.
泰山旅游环境承载力及其时空分异特征与利用强度研究 总被引：74，自引：5，他引：69
旅游环境承载力作为一种稀缺性非实物资源具有空间分异和时间变化规律;文章采取静态的模型研究方法,对泰山主景区的旅游环境承载力作出了系统测算,揭示了其时空分异规律,剖析了旅游环境承载力资源的利用强度,提出了旅游调控策略。 相似文献
85.
在分析城市综合承载力内涵基础上,通过建立评价指标体系,运用函数模型计算2015年中国地级以上城市综合承载力水平,利用探索性空间数据分析方法探讨了地级以上城市综合承载力的空间分布特征。结果表明:中国地级以上城市综合承载力存在较大差距,整体呈现从东部沿海向西部内陆递减的空间分布趋势;地级以上城市综合承载力呈现明显正向全局空间自相关关系,从局域空间自相关和冷热点结果来看,呈现出自东向西由热点逐步过渡为冷点的空间格局,HH型城市主要分布在热点区,H-L型城市以西部地区直辖市和省会城市居多,L-H型城市数量只有河源市,L-L型城市集中分布在冷点区。研究结果可为解决当前城镇化问题、推进新型城镇化进程提供指导和借鉴。 相似文献
86.
87.
随着海南省进一步开放发展，海岸带区域的土地利用强度逐渐加强，生态保护需求日益增强。利用4期（1990、2000、2009、2015年）海岸带土地利用分类数据，研究海岸带土地开发利用强度，并分析了其生态承载力。结果表明：①耕地和林地是海南岛海岸带地区的主要土地类型。②25年间，海南岛海岸带土地利用强度整体较高且逐年上升，2000—2009年土地利用强度增速最高，达2.03%；海口市和澄迈县土地利用强度4期均值最大，分别为300.5和286.1。③25年来海南岛海岸带生态状况呈下降趋势，57%的海岸带市县实际生态承载压力增长了1倍以上。 相似文献
88.
悬索桥隧道式锚碇的设计理念为锚碇夹持岩体协同承载，因而承载能力远超同体积的重力式锚碇。但因目前对围岩协同作用认识尚不充分，在当前隧道式锚碇设计中仍保守地忽略锚碇和岩体间的挤压效应。为弄清锚碇?岩体协同承载的机制，揭示隧道锚承载能力提高的本质，通过分析隧道式锚碇建设至成桥全过程受力，建立隧道锚的简化力学模型，并引用Mindlin应力解分析了荷载沿锚碇轴向的传递规律以及荷载产生的作用于锚碇?岩体间的挤压应力分布，最终给出了隧道式锚碇极限承载力的简化估算方法，并通过伍家岗大桥隧道锚工程实例分析了结果的合理性。所得结论主要有：锚碇?岩体界面力主要由锚碇自重和锚碇?岩体相互挤压产生；锚碇?岩体界面附加应力自后锚面向前锚面呈先增后减的变化趋势，在距后锚面约1/3L处达到应力峰值；以容许抗剪强度为破坏判据解得的伍家岗长江大桥隧道式锚碇的极限承载力为3 504 MN，约为16倍的设计荷载，与室内试验值基本吻合。 相似文献
89.
高压喷射注浆于1968年首创于日本。我国于20世纪70年代初相继引进并开始研究高压喷射注浆技术。目前,高压旋喷工艺应用最为广泛,工艺技术最为成熟。对旋喷桩成桩质量及单桩承载力进行研究分析,为旋喷桩在地基与基础工程、水利水电工程、止水、加固工程中的应用提供设计参考依据。该试验在陕西省延安市某建成小区内选三个试验点,按不同旋喷桩施工工艺成桩,通过对桩身完整性检测、单桩承载力试验,分析旋喷桩成桩质量及单桩承载力。 相似文献
90.
随着工业化、城镇化、农业现代化和信息化的进程加快,我国面临的资源环境承载规模将进一步扩大,经济社会活动强度也将更高,人口、资源、环境之间的矛盾与冲突将不可避免地日趋激烈,因此开展资源环境承载力评估研究十分必要。以荣成市为研究对象,建立了资源环境承载力评价指标体系,基于GIS技术实现了属性数据的空间化,完成了各项指数的计算,分析了荣成市资源环境承载力状况。在资源环境承载力评价的基础上,分乡镇对荣成市土地空间布局进行优化,并形成综合分区引导。研究结论显示,荣成市资源环境基础性评价为可载,基于水资源系统的综合承载状态判定为临界,基于生态条件与环境质量系统的综合承载状态判定为可载。基于评价结果结合区位特点,荣成市各乡镇可按新兴产业、制造业、服务业,生态旅游业,生态农业,生态林业4个方向引导开发。 相似文献