全文获取类型
| 收费全文 | 6887篇 |
| 免费 | 1516篇 |
| 国内免费 | 1472篇 |
专业分类
| 测绘学 | 1516篇 |
| 大气科学 | 1225篇 |
| 地球物理 | 1347篇 |
| 地质学 | 3740篇 |
| 海洋学 | 1080篇 |
| 天文学 | 175篇 |
| 综合类 | 462篇 |
| 自然地理 | 330篇 |
出版年
| 2024年 | 51篇 |
| 2023年 | 317篇 |
| 2022年 | 283篇 |
| 2021年 | 416篇 |
| 2020年 | 265篇 |
| 2019年 | 388篇 |
| 2018年 | 248篇 |
| 2017年 | 255篇 |
| 2016年 | 257篇 |
| 2015年 | 317篇 |
| 2014年 | 487篇 |
| 2013年 | 396篇 |
| 2012年 | 494篇 |
| 2011年 | 445篇 |
| 2010年 | 436篇 |
| 2009年 | 463篇 |
| 2008年 | 508篇 |
| 2007年 | 397篇 |
| 2006年 | 359篇 |
| 2005年 | 281篇 |
| 2004年 | 315篇 |
| 2003年 | 317篇 |
| 2002年 | 255篇 |
| 2001年 | 229篇 |
| 2000年 | 200篇 |
| 1999年 | 183篇 |
| 1998年 | 175篇 |
| 1997年 | 160篇 |
| 1996年 | 144篇 |
| 1995年 | 136篇 |
| 1994年 | 126篇 |
| 1993年 | 109篇 |
| 1992年 | 101篇 |
| 1991年 | 107篇 |
| 1990年 | 77篇 |
| 1989年 | 63篇 |
| 1988年 | 17篇 |
| 1987年 | 12篇 |
| 1986年 | 6篇 |
| 1985年 | 16篇 |
| 1983年 | 10篇 |
| 1982年 | 6篇 |
| 1981年 | 7篇 |
| 1980年 | 6篇 |
| 1979年 | 5篇 |
| 1958年 | 3篇 |
| 1957年 | 3篇 |
| 1954年 | 6篇 |
| 1949年 | 2篇 |
| 1941年 | 2篇 |
排序方式： 共有9875条查询结果，搜索用时 437 毫秒
81.
主要介绍国外现场荧光计／电导率、温度、深度传感器拖曳系统的研究及其在海洋深层水体混合扩散实验和快速，大监测海洋中水面下层油溢轨迹的应用方法研究，同时简要介绍了我国水中荧光计研究及其在海洋现场探测中的应用研究现状，并对今后的发展，应用前景作了展望。 相似文献
82.
利用某煤油轮系泊墩式码头靠泊力整体模型试验的资料，分析油轮系泊码头时，在不规则波作用下总撞击能量的分布。计算表明，在不规则波作用下，无因次总撞击能量的概率分布符合ＰⅢ型分布曲线。 相似文献
83.
波浪在混合式海堤上的爬高 总被引：2，自引：0，他引：2
本文通过模型试验以及对影响波浪爬高诸主要因素的递推分析法,分析了波高、波长、平台宽、平台顶高程、斜坡坡比及相对水深等因素对混合式海堤上波浪爬高的影响,并给出了计算波浪爬高的经验公式。 相似文献
84.
复合加载条件下吸力式沉箱基础承载特性数值分析 总被引：2，自引：0，他引：2
吸力式沉箱基础的承载特性是海洋工程结构设施建造与设计中的一个关键问题。这种新型的深水海洋基础型式,通常承受竖向上拔荷载与水平荷载的共同作用,其工作性能与设计理论远远不能满足工程实践的需要。本文采用有限元分析方法对吸力式沉箱基础的极限承载特性进行数值计算。以大型通用有限元分析软件ABAQUS为平台,通过二次开发,数值实现了Swipe试验加载方法和固定位移比分析方法,针对不同的沉箱长径比、土的强度折减系数,探讨了沉箱基础在垂直上拔荷载和水平荷载单调联合作用下的极限承载力,通过对不同荷载组合的数值计算构造了复合加载条件下沉箱基础破坏包络面。 相似文献
85.
本文根据胜利二号极浅海步行坐底钻井平台的作业和工作环境特点，进行了防腐措施研究，设计了切合实际的防腐措施。该平台在海上作业近四年进坞修理，经观测防腐情况良好。 相似文献
86.
反铁磁共振的研究有着重要意义，特别是在毫米波和亚毫米波波段内逐渐采用了反铁磁体制作微波元件之后，这方面的理论和应用就更加引人注目。在亚毫米波内，如用铁磁材料作元件，需要40000OC的静磁场，一个微波元件携带如此巨大之电磁铁是非常不便的。用反铁磁体就可以避免这个问题，因为其中有强大的内场存在， 相似文献
87.
88.
应用ANSYS软件建立了平台和冰相互作用的有限元模型,构建了自升式平台的冰激振动模型,并计算基于2种冰力模型的自升式平台的动力响应。此动力分析方法具有建模方便和计算精度高的特点。以某自升式平台为例,计算了冰和平台结构相互作用的耦合效应,为自升式平台冰激振动安全评估提供了参考依据。 相似文献
89.
研制了 30 0双向自调导叶透平试验机组 ,安装在 10 0 0活塞式往复流透平试验台上 ,对两种叶轮方案和 6种不同喷咀、扩压器进行了不同活塞行程、不同周期和不同恒定输出电压下性能试验。试验结果表明在喷咀出口角α1=2 1 5°、扩压器入口角α2 =6 5 5°和α1=2 4°、α2 =6 3°组合最佳 ,最高效率达 5 3 3% ,而且在宽广流量系数范围内 ,特别是大流量系数范围内都有较高效率。大大优于常用对称翼透平。将上下游导叶固定 ,变成双向固定导叶透平。用No 1叶轮和 6种导叶出口角组合进行试验。表明最佳导叶出口角为 2 4°～ 30°,最高效率仍达 38 5 % ,比对称翼透平仍高许多 相似文献
90.
以低成本陆用航姿参考系统（AHRS）/GPS紧耦合系统为研究对象,建立了基于伪距、伪距率、航向角的组合观测数学模型。引入强跟踪滤波（STF）算法,利用渐消因子的作用,增强滤波器对状态快速变化的跟踪能力。同时,针对微惯性器件漂移过大的缺点,采用二阶EKF（QEKF）方法,通过对Hessian矩阵的求解,补偿系统观测方程线性化的二阶截断误差。仿真表明：STQEKF方法可高速准确地逼近系统非线性模型,实现陆地载体导航控制,在传感器精度有限的情况下,使姿态和位置的控制效果较标准EKF分别提高了约8.9%-38.2%和48.7%-54.4% 相似文献