北方公路交通气象环境识别及安全管理策略研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

唐亚平  张晋广  张凯  李忠娴 《气象科学》2012,32(4):466-471

用沈山高速公路沿线10个交通气象站的逐10 min气温、能见度、路面温度、降水、湿度和风等资料,采用多元逐步线性回归、最小二乘曲线拟合、MLP神经网络建立数学模型对北方公路路面温度、能见度以及冰雪路面等交通气象环境进行识别。通过抽取随机样本对模型进行检验,结果表明:所建立的模型对交通气象环境具有较好的模拟和识别作用。基于交通工程理论建立的不同路况条件下车速预估和交通安全指数模型对公路交通安全管理具有很好的应用价值。  相似文献   

振冲法处理淤泥土体的研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

石少敏  孙元贵  邓亚平 《世界地质》2009,28(1):108-114

18层住宅楼建在天然地基中的含淤泥土层上, 地基采用振冲法处理。通过对各楼不同层位处的载荷试验和主体施工中的沉降观测得出: 较厚淤泥层上的高层建筑地基采用振冲法处理可以取得经济可靠的效果; 加大振冲器功率可使基础沉降效果明显减小; 振冲桩复合地基中附加应力扩散现象随软土层上部相对硬层强度增加而增加, 但以上部土层厚度影响为主; 对于筏板基础, 载荷试验曲线初段受深度影响不能真实反映复合地基的压缩性。  相似文献   

能见度观测现状浅谈   总被引：3，自引：0，他引：3  

何亚平  王全红  李红 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2009,3(Z1)

针对当前能见度操作中的景况,提出能见度观测中被忽视的几个突出问题,旨在提高能见度观测的正确度.  相似文献   

利用AMSU-B和GOES-9卫星资料对热带气旋“蒲公英”的分析     

朱亚平  刘健文  张翔  程周杰 《热带气象学报》2009,25(2):147-153

利用NOAA-16/AMSU-B三水汽通道微波亮温差和GOES-9红外亮温阈值对热带气旋深厚对流云进行检测,同时利用GOES-9可见光、红外、水汽多光谱通道特征对热带气旋云系进行识别,通过一次台风“蒲公英”个例,对热带气旋在微波和光学遥感图像上的深厚对流云进行分析。结果表明,微波和光学遥感资料均能对热带气旋深厚对流云进行有效识别,检测结果基本一致,但识别出的对流云,微波范围较小,光学遥感范围较大,这可能是由于光学遥感仅能获得云顶信息,将对流云顶部覆盖的卷云错判造成的;即使采用较低亮温阈值,光学遥感也很难将这部分卷云完全分离,而微波对云更具穿透性,在深厚对流云的识别方面具有独特优势;三水汽通道间微波亮温差反映了深厚对流云的发展强度,可间接揭示热带气旋的发展情况。  相似文献   

雷电灾情评估方法的探讨     

朱峰  迟良勤  王羽飞  隋朝阳 《吉林气象》2008,(4):35-36

1引言 20世纪80年代以后,雷电灾害出现新的特点。一方面是由于经济和社会的快速发展,高层建筑不断增多,从而使建筑物易遭雷击破坏;另一方面随着微电子技术高度发展及广泛应用,使建筑物内电子设备遭雷击的频率趋于增多,并导致人身伤亡事故的增加。雷灾逐渐呈现出受灾面扩大,  相似文献   

航空重力测量中牛顿中心差分器对确定载体加速度的影响     

周波阳  罗志才  钟波  郑凯  魏艳平 《大地测量与地球动力学》2015,35(6):923-926

讨论不同点数的牛顿中心差分器对航空重力测量中确定载体加速度的影响。理论分析表明,当航空重力测量的有效频段位于牛顿中心差分器的通带时,不同点数的牛顿中心差分器所得结果经低通滤波后几乎没有差异。实验表明,当采样间隔为1 s、载体平均速度为155 m/s、所需重力数据的分辨率为10 km时,低通滤波后不同点数的牛顿中心差分器输出结果之间的较差优于2.1 mGal。  相似文献   

沁水盆地某地区煤层气富集区灰色理论预测方法     

张银智  黄亚平  甘利灯 《地球物理学进展》2014,(2)

将灰色理论应用于煤层气富集区的预测中,通过验证设计的数值实验,为研究区实际资料处理的可行性提供依据.并将基于灰色理论的灰色异常和灰色关联度属性分别应用于连井剖面和整个工区.最后通过分析基于灰色理论提取的地震属性,结合钻井信息优化并与波阻抗反演圈定的构造煤发育带对比,得到较好预测效果.  相似文献   

裂隙面对强膨胀土抗剪强度影响分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

赵鑫  阳云华  朱瑛洁  张良平  麻斌 《岩土力学》2014,35(1):130-133

膨胀土作为一种特殊性土,其抗剪强度取值不同于一般的黏性土。实践证明,在进行膨胀土边坡设计时,不仅要考虑土体的土块强度,而且也要考虑裂隙面强度,其抗剪强度在很大程度上受其裂隙面规模与产状的影响,尤其是对裂隙极发育的强膨胀土而言。为了更加真实地模拟强膨胀土在裂隙面控制下的剪切破坏,特在南水北调中线工程南阳段强膨胀土地段进行大剪试验,通过拟合试验数据,对强膨胀土抗剪强度影响因素进行分析。结果表明,裂隙面的发育程度、倾角、裂面的起伏程度都对强膨胀土的抗剪强度有着很大的影响。  相似文献   

FY-2C静止气象卫星资料对不透明云云顶气压的反演研究     

朱亚平  程周杰  刘健文  齐琳琳  宁应惠  吉微 《热带气象学报》2014,(3):463-472

采用红外窗区通道法尝试对FY-2C静止气象卫星图像上的不透明云的云顶气压进行反演,并结合MODIS反演产品和CloudSat/CPR雷达探测产品对反演结果进行对比分析。结果表明:（1） 对于厚实密蔽的云层,不透明云云顶气压的反演结果与MODIS反演结果一致性较好,特别是对于发展较强的对流云和厚实密蔽的多层云,易满足云层比辐射率近似为1的条件,可近似看作黑体;（2） 对于单层云和光学厚度不够厚的云层,反演结果更接近辐射中心,尤其是对于锋面云带暖水云上空覆盖卷云的情况,由于FY-2C对于薄卷云的检测不如MODIS细致,导致反演结果与MODIS和CloudSat存在一定偏差。   相似文献   

我国东南沿海FY-2C卫星图像上多光谱云分析技术     

朱亚平  程周杰  刘健文  齐琳琳  宁应惠  吉微 《热带气象学报》2014,(4):612-622

为了对我国东南沿海地区的云类型/下垫面进行客观定量检测,从云的光学特性出发,利用卫星图像上各种云型/下垫面呈现出的光谱特征,结合白天正午样本集,分析云的光谱特征差异,提出一种利用通道亮温和通道间亮温差及反照率等,识别发展较强的对流云、高中低混合多层云、中低层水云、薄高云和晴空的方法。通过样本采集、绘制散点图、检测试验,建立FY-2C云类型/下垫面识别流程,给出白天及夜间适合的检测判据。结果表明:强对流云团的光谱特征最显著,其判别相对简单,采用单通道或通道间亮温差即可获得较好的判别效果,但也存在对密实卷云错判的情形;与天气过程相联系的高中低混合多层云光谱特征也比较明显,较易识别,但高中低混合多层云和厚卷云以及发展较强的对流云光谱特征存在相似之处,在一些云层边界或交界处还是存在一些错判;暖水云和薄卷云的判识对可见光通道依赖性较强。经过多光谱云分析,可间接确定云相态,并可为其它云参数（云顶高、光学厚度及有效粒子半径等）的反演提供有利信息。   相似文献