云南气候舒适度分布和变化特征及未来变化趋势预估     

周建琴  黄玮  朱勇  李蒙  周波涛 《气候变化研究进展》2018,14(2):144-154

文章使用云南1961—2015年观测气象资料和RegCM4区域气候模式模拟的RCP4.5和RCP8.5情景下2016—2099年气候变化预估资料,计算了云南逐日气候舒适度指数,采用线性趋势和通径分析等方法分析了云南近55年气候舒适度的时空演变特征和变化成因,最后对未来变化趋势作了预估。结果显示：(1)云南观测资料多年平均值舒适日数最多,占全年的55%,南多北少,夏季最多;寒冷日数次多,占全年的23%,北多南少,冬季最多;冷日数比寒冷日数稍少,占全年的20%;热日数仅占全年的1%,闷热日数多年平均值为零。(2) 1961—2015年寒冷(舒适)日数年际和空间变化都呈明显的减少(增加)趋势,冷和热日数没有明显的变化趋势,闷热日数没有变化。(3)气温是云南气候舒适度各等级日数变化的主要因素,其次是风速,相对湿度只在温度高的情况下影响明显。(4) RCP4.5和RCP8.5两种情景下,2016—2099年云南寒冷(舒适)日数年际和空间变化都是减少(增加)的趋势;冷日数年变化是减少的趋势,空间变化为西北部增加;热日数只在RCP8.5情景下增加明显,主要是南部地区增加。  相似文献   

石油二次运移路径的模式分析   总被引：12，自引：1，他引：12  

侯平  周波  罗晓容 《中国科学D辑》2004,34(Z1):162-168

利用填装玻璃微珠的玻璃管(湿填法)强亲水模型, 系统观察了不同原始油柱高度和不同注入速率的染色煤油在饱含水孔隙介质中的运移过程, 讨论了石油二次运移路径的模式及其条件. 针对前人在利用毛管数和Bond数讨论运移相图中存在的问题, 提出一种计算浮力条件下管状模型内部达西流速的新方法, 从而可以将不同驱动力条件下形成的运移模式统一到同一张相图上进行讨论. 新绘制的运移相图合理地区分出活塞式、指进式和优势式3个运移模式区域.  相似文献   

广西东攀二叠系-三叠系界线剖面地球化学高分辨率旋回研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

彭兴芳  冯庆来  李周波  蒙有言 《中国科学D辑》2007,37(12):1565-1570

利用频谱分析方法对广西东攀深水相二叠系-三叠系界线剖面进行了地球化学高分辨率旋回地层研究. 发现米兰柯维奇旋回特征在该剖面保存较为理想, 其中Ce/La比值频谱分析结果显示古生代-中生代之交沉积旋回的周期比恰好近似为5:2:1, 很好的体现了天文轨道控制的沉积旋回现象, 从而进一步支持米兰柯维奇理论.  相似文献   

河南省信阳市林业生产结构调整与对策研究     

周保林  周波  陈俊 《湿地科学与管理》2000,(1):41-42

<正> 目前,全市农业和农村经济发展已进入一个新的阶段,农业发展的主要制约因素已从以往单纯的资源约束转向以需求约束为主,全市经济生活已基本上实现了由卖方市场向买方市场的转变。作为大农业的重要组成部分的林业同样面临着调整结构,提高质量,增加效益和保持农村社会稳定的重大任务。为了更好地完成这一阶段性任务,推动全市经济和社会持续发展,特提出我市林业生产结构调整意见:  相似文献   

围绕林业第二次创业 狠抓科技兴林工作     

黄旺志  周波  袁玉霞 《湿地科学与管理》2000,(1)

<正> 科教兴国是一项基本国策,各级林业部门相应作出了科教兴林发展战略决策。1996年原信阳地委、行署在作出的《关于在全区开展林业第二次创业活动的决定》中制定了“依靠科技,促进林业发展”的战略部署。 信阳市林科所认真贯彻落实科教兴林战略,坚持立足生产搞科研,搞好科研促生产,增强工作责任感和服务意识,着力抓好现有适用成果的示范和推广,切实解决林业生产中的关键技术难题,着力服务于信阳林业经济建设,在物质文明和精神文明建设中取得了显著的成绩。1997年被信阳地委、行署授予地级文明单位和地级治安模范单位,1999年被省林业厅评为科技推广先进单位。  相似文献   

水准测量在地铁隧道沉降监测中的应用     

史俭峰  周波  郭彦辉 《四川测绘》2014,(5):221-225

目前,水准测量是传递高程精度最高的方法。地铁隧道沉降监测数据的获取还是通过水准测量的手段,地铁沉降监测的步骤主要有地面控制网测量、高程导入站台工作点、隧道中监测点的测量三个部分。本文主要介绍水准测量在地铁沉降监测中的应用、监测点的埋设、控制网的建立、数据质量检查、沉降数据分析,通过沉降监测了解地铁隧道病害情况,为沉降防治提供数据支持。  相似文献   

水准测量在地铁隧道沉降监测中的应用     

史俭峰  李战军  周波 《测绘技术装备》2014,(4)

目前水准测量是高程传递精度最高的方法,地铁隧道沉降监测主要数据的获取还是依靠水准测量的手段,地铁沉降监测的步骤主要有地面控制网测量,高程导入站台工作点,隧道中监测点的测量三个部分,本文主要介绍水准测量在地铁沉降监测中的应用,监测点的埋设,控制网的建立,数据质量检查,沉降数据分析,通过沉降监测了解地铁隧道病害情况,为沉降防治提供数据支持。  相似文献   

基于CA模型的内江城市景观格局动态演变研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

曹迎  周波  任茜  车玲 《地域研究与开发》2009,28(5)

城市景观格局是自然与人文因素相互作用的结果,其动态演变的研究能够从景观的角度加强人类对于城市巨复杂系统的理解.随着GIS技术和空间预测模型的逐渐成熟,使得对于城市景观格局动态演变的研究成为可能.以内江中心城区为研究区域,通过GIS技术与CA模型的松散耦合,构建了景观格局的动态演变模型,并运用该模型预测了2020年研究区域景观格局的演变.研究表明,CA模型能够模拟内江城市景观格局的动态演变,该研究区域的最佳栅格大小为60m×60m,2.875个模型循环对应真实时间的1年.  相似文献   

夏季亚洲—太平洋涛动与大气环流和季风降水   总被引：19，自引：4，他引：15  

赵平  陈军明  肖栋  南素兰  邹燕  周波涛 《气象学报》2008,66(5):716-729

利用ERA-40再分析资料和数值模拟,分析了在亚洲-太平洋区域的大气遥相关以及与亚洲季风降水和西北太平洋热带气旋活动气候特征的关系,探讨了青藏高原加热和太平洋海表温度(SST)对遥相关的影响,结果表明:亚洲-太平洋涛动(Asian-Pacific Oscillation,APO)是夏季对流层扰动温度在亚洲与太平洋中纬度之间的一种"跷跷板"现象,当亚洲大陆中纬度对流层偏冷时,中、东太平洋中纬度对流层偏暖,反之亦然;这种遥相关也出现在平流层中,只是其位相与对流层的相反.APO为研究亚洲与太平洋大气环流相互作用提供了一个途径.APO指数也是亚洲-太平洋对流层热力差异指数,它具有年际和年代际的多时间尺度变化特征,在1958-2001年亚洲与太平洋之间的对流层热力差异呈现出减弱趋势,同时也有显著的5.5 a周期.APO形成可能与太阳辐射在亚洲陆地和太平洋的加热差异所造成的纬向垂直环流有关,数值模拟进一步表明:夏季青藏高原加热可以造成高原附近对流层温度升高、上升运动加强,太平洋下沉运动加强、温度下降,从而形成APO现象;而太平洋年代际涛动和赤道东太平洋的厄尔尼若现象对APO的影响可能较小.当夏季APO异常时,南亚高压、欧亚中纬度西风急流、南亚热带东风急流以及太平洋上空的副热带高压都出现显著变化,并伴随着亚洲季风降水及西北太平洋热带气旋活动异常.过去40多年来的长江中上游地区夏季变冷与APO有关,可能是全球大气环流年代际变化在该区域的一种反映.APO异常信号可以传播到南、北两极.此外,亚洲-太平洋之间的这种遥相关型也出现在其他季节.  相似文献   

图文表一体化的可配置叠置分析框架设计与实现     

贺彪  肖海波  俞晖  周波涛 《测绘通报》2015,(4):105-107

叠置分析在规划土地管理信息系统中是一种常见功能,由于GIS以分层方式组织数据,针对每个图层开发对应的叠置分析功能的传统做法存在一些弊端.本文提出了图文表一体化的可配置叠置分析框架,解决了分析结果的统一表达和功能重复开发等问题,并对规则表达等关键技术问题进行了阐述.框架在深圳市规划国土委的信息系统中得到了充分验证和良好应用.  相似文献