组团城市公交线网结构特征研究——以四川省南充市为例     

段含明 《地域研究与开发》2015,(3):79-84

以四川省南充市为例,从城市公交线路统计指标和线路网空间分布特征角度,定量分析了组团城市公交线网结构特征。研究结果表明:组团城市公交线网具有偏大的线路长度和非直线系数;公交复线条数和线路网密度在不同组团存在多个高值中心;不同剖面上线路网密度起伏显著;组团连接地带公交复线条数过大而成为通行瓶颈。这些特征增大了城市公交营运调度的难度,也给居民出行带来不便。  相似文献   

基于DS1624的多点温度监测系统     

徐劲松  高玉平  袁海波 《时间频率学报》2007,30(2):105-110

为了减少温度变化对高精度时间比对的影响,设计了一种由带存储功能的数字温度计DS1624构建的、基于I2C总线的温度监测系统,并给出了系统的构成及软件、硬件实现方法和详细实验结果。分析表明,以温度监测系统为关键部分的温度控制系统是高精度时间比对所必要的。  相似文献   

基于ArcGIS和MapObjects的公交查询系统     

徐阳 《测绘软科学研究》2009,(6):67-71

公交车搭乘是武汉市市民日常出行的主要手段之一。合理的公交搭乘方案能够减少市民出行在时间和精力方面的损耗，本文以武汉市道路网为基础，阐述了通过ArcGIS进行公交网络数据模型构建的过程，并利用VisualC＋＋和Map Objects实现了公交简易查询系统的开发。  相似文献   

山东地区典型金属罐喷涂企业VOCs排放特征研究     

曹双  高素莲  闫学军  刘光辉  王琛 《南京气象学院学报》2020,12(6):749-757

了解涂装行业挥发性有机物（VOCs）的排放特征是制定山东地区臭氧（O₃）和PM_2.5防控策略的重要环节.本研究在山东地区测定了两家典型食品金属包装企业喷涂过程中VOCs的排放组成,企业产品以饮料罐和罐头为主.结果表明：两家企业排放的总VOCs质量浓度水平相当,质量浓度变化范围在50~1 500 μg/m³;但两家企业喷涂过程中VOCs的排放组成具有一定的差异,以生产铝罐和马口铁罐为主的企业中的含氧挥发性有机物（OVOCs）含量最多,占比89.71%（质量分数,下同）;而生产铝罐的企业芳香烃（56.15%）是首要的排放种类,其次是OVOCs （32.32%）.通过分析两家企业内外喷涂工艺的VOCs源成分谱,发现同一企业不同工艺之间有一定差异,多种罐生产企业的内、外喷涂中乙醇占比最高,分别为94.28%、84.46%;单铝罐生产企业的内喷涂2-丁酮（24.33%）是重要组分,外喷涂中甲苯（36.40%）含量较高.  相似文献   

CAN总线在控制系统中的应用     

韩斌  张睿  何建新 《成都信息工程学院学报》2003,18(4):339-342

阐述了CAN总线的工作原理，并运用SJA1000、PCA82C250和单片机ADuCS12实现了CAN节点与上位机的通信。  相似文献   

利用单片机与CPLD技术控制PCI网卡     

陈永奇 《时间频率学报》2005,28(2):117-123

简单介绍了PCI总线协议以及PCI接口原理。给出了一种利用单片机与复杂可编程逻辑器件CPLD(complex programmable logic device)控制PCI网卡,实现以太网通信的方案设计。重点说明了如何使用CPLD芯片设计单片机与PCI网卡之间的PCI接口。  相似文献   

气球天文观测计算机测控系统设计     

李小青 《紫金山天文台台刊》1998,17(3):30-35

球栽STD总线数据采集与控制系统是为气球X射线天文观测研制的新一代计算机控制系统。它采用了多项新技术与新方法,是一个模块化的多CPU多任务并行处理系统。本文详细描述了它的结构和各种工作组态,并给出了地面实测结果。  相似文献   

MIMU/DGNSS组合导航技术在城市智能公交中的应用     

刘振耀  马永健  王同合  刘松林 《测绘工程》2017,26(3)

为解决智能公交GPS在城市环境中易受干扰的问题,设计低成本MIMU和DGNSS松组合算法,并进行两类跑车实验。利用自编写的GNSS测试软件对该算法处理后的定位结果和高精度差分GNSS接收机的基准结果进行比对。实测结果表明,在城市复杂环境中该组合模块定位连续性达99.59%,其中75.68%在3 m以内,与传统GPS模块相比,在同样低成本的前提下提高定位结果精度和定位连续性、可靠性。  相似文献   

USB总线与CAN总线协议转换器设计     

王军波  邹继军  饶运涛  王进宏  李栓明 《华东地质学院学报》2006,29(3):273-276

现场总线(F ield bus)是将自动控制系统中底层的现场控制器和现场智能仪表设备互连的实时控制通讯网络,是5C(Computer,Control,Commun ication,CRT,Change)技术相结合的产物。CAN(Control Area Network)总线是现场总线的一种,广泛应用于汽车行业、机械工业、家用电器、传感器等领域,已经形成国际标准,是被公认的几种最有前途的现场总线之一。提出了一种通过计算机USB接口实现现场总线CAN与计算机(服务器)之间通信的方案。具体介绍了使用USB总线接口芯片CH372和独立的CAN控制器SJA1000实现的硬件电路设计方法、本地端软件的编写方法,给出了主要程序模块的流程。  相似文献   

油罐区砖砌防火堤的抗震验算     

尹力峰  谭明  吴兰昊  高杰  张勇 《内陆地震》2006,20(3):219-225

介绍了油罐区砖砌防火堤的抗震验算基本原理和方法,并按照验算方法实现其通用化计算。防火堤主要受到4种荷载作用,即自重惯性力及其引起的弯矩、堤内静液压力及其引起的弯矩、堤内动液压力及其引起的弯矩、自重引起的垂直力。按不同烈度要求计算得到4种荷载作用校核堤的截面抗力和地基强度。通过两个算例检验该方法在抗震鉴定中的应用。两个防火堤典型断面的截面强度、抗滑动及抗倾覆稳定性、地基强度验算结果分别符合抗震设防7度和8度要求。防火堤作为备用体系,其抗震验算程序的通用性具有实用意义。  相似文献