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1.
天津暴雨中尺度地面场特征及概念模式   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
何乃光 《气象》1991,17(7):45-48
  相似文献   
2.
何乃光 《气象》1980,6(4):30-31
为了更好地了解海洋气象特点,我们从1975年起对渤海湾风速日变化进行了实地考察。为了使风速日变化反映得明显,我们只选用了高压和入海高压控制下稳定天气中第三象限内风向(即wsw、sw、ssw,以下统称西南风)的风速进行分析。  相似文献   
3.
何乃光 《气象》1981,7(12):5-7
海雾是海上的重要天气现象之一。它主要是影响海上能见度。对于航海、军事活动及海洋资源开发,都有不同程度的影响。因此,对于形成海雾的天气气候概况进行分析,进而为预报提供判据,也是海洋气象研究的重要课题。本文对渤海湾的海雾特征作了分析。 一、选用资料及有关规定 选用1975年1月至1979年4月渤海上的测站(38°33′N、117°49′E)雾日的08、14、20时3次定时海水表层水温、海平面气温、相对湿度;逐时风向、风速(自记资料);每个雾程的起止时间。选取渤海测站雾日当天的天津市台07时探空温度资料。普查渤海雾日850毫巴及地面天气图。 规定:一日内任何时间出现能见度<1公里的雾,不论持续时间长短均视为一个雾日。1975年1月—1979年4月,渤海湾内共出现42个雾日。所谓雾程,  相似文献   
4.
何乃光 《气象》1988,14(7):31-36
一、前言 天津港位于渤海湾西岸天津塘沽区的海河入海处,港区最低高程为4.8m(天津客运码头)。天津港属非正规半日潮区,高潮年平均为3.57m,全年较高潮位出现在7、8、9三个月,7月最高潮位平均为4.28m,8月为4.16m,9月为4.30m(潮位均以潮位零  相似文献   
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