民航飞行CO₂排放及其对气候变化影响研究综述     

李耀辉  于敬磊  谷娟  桑文军  靳晓琳  黄玉 《地球科学进展》2023,(1):9-16

碳排放是国际社会共同关注的热点,从碳减排到碳中和,已成为全球共同的目标。CO₂是航空飞行排放中最丰富的气体,尽管在人类活动碳排放总量中占比不大,但其影响会成数倍增加,因此,全球性应对气候变化的共同行动使得航空运输业必须重视CO₂排放。随着我国民航业快速发展,航空燃油消耗所产生的碳排放也在不断增长,这就给我国实现碳减排目标徒增压力,所以,民航飞行碳排放的气候变化效应问题就显得十分重要,且具有很强的科学性。国内外特别是国际上就这一课题进行了较多研究,形成了较丰富的成果。通过对相关主要成果的深入研阅和凝练,从碳排放测算、碳排放对气候变化的影响等方面评述了目前较为主流的航空飞行碳排放及其气候变化效应的研究进展和工作动态,并提出了未来的探索方向。通过对航空飞行排放影响的另一个角度的梳理总结,有助于未来更加全面地认识气候变化问题,以期为相关部门学者和科技工作者开展我国科学全面的减排对策研究提供参考。  相似文献   

2009年11月江苏南部一次大雾天气诊断分析          下载免费PDF全文

陈光  房春花 《气象与环境学报》2011,27(1):54-57

利用地面观测和探空资料及NCEP1°×1°再分析资料,分析了2009年11月25-27日江苏南部大雾的成因.结果表明:逆温层的高度及强度与雾的浓度关系密切,弱冷暖平流有利于产生雾,但是温度平流在近地面一定高度迅速逆转使得温度层结由不稳定转为稳定更利于浓雾产生.边界层在低层辐合上升与高层辐散下沉的界面中形成逆温层,是产生...  相似文献   

自动观测系统在广汉机场的应用     

庄荣和 《四川气象》1998,18(4):56-58

1前言广汉机场是飞行学院高教机训练基地。随着训练的增多,对机场地面设施的要求也越来越高．由于高教机对11练经常在复杂天气条件下进行,再则四JI！盆地秋天降水低云、冬季大雾多、能见度差,常常影响飞行,要提高机场利用率,机场气象自动观测系统,就成为必不可少的设备。  相似文献   

绵阳机场冬季天气特点及预报     

李元平 《四川气象》1998,18(3):25-26

根据1986年-1995年十年间11、12、1月份的天气资料,对绵阳机场冬季的低能见度、低云、大风和积冰等天气现象统计分析,以期对今后的实际工作有所帮助,提高对冬季天气的预报水平。1引言冬季天气,不象夏季天气那般风云突变,它是比较稳定的。绵阳机场,影响飞行的冬季天气,主  相似文献   

遂宁机场雷暴的气候特征     

张清宁 《四川气象》2005,25(3):30-31

利用1986-1995年遂宁机场雷暴观测资料，分析了遂宁机场各季节雷暴天气发生的时间和空间分布特征。  相似文献   

扬沙的记录和编报     

胡遂利 《高原山地气象研究》2002,22(4)

本文根据机场气象台对扬沙(SA)天气不同的编报,认为应该以<民航地面气象观测规范>的规定为主,在扬沙(SA)前面加上限定词,高吹的(BL)或低吹的(DR),同时还要判定是吹沙还是吹尘.  相似文献   

洛阳机场夏季飞行安全的气象保障     

俞飞  李新芳 《高原山地气象研究》2002,22(2)

低云和雷暴是夏季飞行安全保障中最重要的天气现象.低云对飞行的影响主要表现在干扰飞行员的视线;雷暴由于伴随着冰雹、低空风切变、下击暴流等多种天气现象,同时雷暴云中有大量的过冷却水滴存在,因此,雷暴对飞行的影响也往往表现在多方面.  相似文献   

洛阳“雷打雪”现象发生机制分析     

李新芳  李锡怀  方立清 《气象与环境科学》1999,(1)

对洛阳１９９３年１１月１６～１９日出现的“雷打雪”天气现象发生条件分析结果表明：过程前洛阳７００ｈＰａ以下的偏南气流,使中下层增温增湿,形成下暖湿上干冷的不稳定层结,这是发生对流不稳定天气的原因;锋面和高空前倾槽是对流天气产生的触发机制。  相似文献   

1994年冬季洛阳机场天气之特点     

李新芳  王军伟  甘小燕 《高原山地气象研究》1999,9(3)

主要用洛阳15年冬季能见度资料对比,提出1994年11月-12月出现多日大雾天气在历史上是少见的.通过分析1994年几例典型大雾形成的具体特点和影响因素及天气形势.指出稳定层的存在,适宜的地面气压场是导致大雾的直接原因.  相似文献   

一次较强飞行颠簸的成因分析及对策   总被引：1，自引：0，他引：1  

吕艳彬  张 《四川气象》2000,20(1):26-27

分析了一次导致飞行颠簸的天气过程 ,其结果表明 ,导致飞机出现较强颠簸的主要原因是低空急流及其垂直风切变 ,并提出利用小球测风资料可有效地短时预报飞行颠簸 ,有效地预报飞行颠簸事故的发生。  相似文献